主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。直升式平面滑動(dòng)[1] 主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成?！　￠l門(mén)按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定?！　￠l門(mén)按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門(mén)一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式
本公司產(chǎn)品啟閉靈活，經(jīng)久耐用，封閉性好，自動(dòng)程度高，是水利工程理想的配套機(jī)械設(shè)備鑄鐵閘門(mén) 1、 安裝前，要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門(mén)）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。

鑄鐵閘門(mén)養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)簡(jiǎn)介
1，鑄鐵閘門(mén)在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水，較大閘門(mén)底封水亦可采用橡膠封水。
2，鑄鐵閘門(mén)正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為用戶要求，可制造高水頭閘門(mén)。
鑄鐵閘門(mén)在制造、 運(yùn)輸和安裝時(shí)，閘板可制成上下幾部分，待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以閘板的縱向剛度，在寬度方向設(shè)置縱向筋板，以其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。

鑄鐵閘門(mén)特點(diǎn)防上推裝置，防止以強(qiáng)制手段撬動(dòng)門(mén)體，安全防盜。（可選）遇障礙自動(dòng)反彈的人性化設(shè)計(jì)，防止門(mén)體下落運(yùn)行時(shí)對(duì)車物的碰撞，使人或車輛順利通過(guò)。門(mén)體堅(jiān)固，且可配有(可選自動(dòng)報(bào)警裝置)和防上推裝置，防止以強(qiáng)制手段撬動(dòng)門(mén)體，持續(xù)報(bào)警，安全防盜。