管路的安裝：參照液壓原理圖和集成塊的油口標(biāo)記，正確連接并合理布置和固定好管路，并對(duì)管路進(jìn)行沖洗，確保管道內(nèi)清潔。

在日常使用中，裝車閘門(mén)有不同的形式，比如散裝物料裝載閘門(mén)、簸箕式電動(dòng)裝載閘門(mén)、竄倉(cāng)電動(dòng)裝載閘門(mén)等等。每一種裝車閘門(mén)都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，簸箕式電動(dòng)裝車閘門(mén)，雖然在使用上非常簡(jiǎn)單，靈活，裝車速度也很快，但在長(zhǎng)時(shí)間的使用中，發(fā)現(xiàn)會(huì)發(fā)生斷繩或突然斷電的情況，從而引起一些意外事故。

優(yōu)點(diǎn)
1、防止因突然斷繩、斷電而發(fā)生的故障，提高安全性。

　　2、使用時(shí)可根據(jù)物料的不同種類，濕度等情況，選擇合適的裝車方式，避免物料堆車會(huì)產(chǎn)生沖擊。

　　3、裝車閘門(mén)設(shè)計(jì)合理，整體結(jié)構(gòu)十分堅(jiān)固耐用。

裝車閘門(mén)在使用的時(shí)候要注意哪些方面

　　1、注意閘門(mén)開(kāi)啟方向是否正確，開(kāi)度指示及各種儀表指示是否正確，指示器動(dòng)作是否正常，電氣設(shè)備、油壓和機(jī)械設(shè)備是否正常。

　　2、開(kāi)閉雙吊點(diǎn)立驅(qū)動(dòng)的開(kāi)閉機(jī)，應(yīng)觀察卷筒轉(zhuǎn)速是否一致，聞門(mén)是否傾斜超過(guò)允許值。

　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動(dòng)的開(kāi)度。

　　4、操作深孔閘門(mén)時(shí)，要特別注意閘門(mén)在水中是否下降，觀察載荷指示器是否正確，閘門(mén)是否傾斜，指示閘門(mén)是否處于水平狀態(tài)，以防閘門(mén)被卡在懸空狀態(tài)，突然掉下來(lái)。

　　5、要注意閘門(mén)在運(yùn)動(dòng)中是否受到外力的沖擊。

　　6、回流期間解凍流冰期，泄水閘應(yīng)完全出水，或控制泄水閘的開(kāi)度，以避免流冰沖擊泄水閘。

　　7、閘門(mén)開(kāi)合完成后，應(yīng)對(duì)閘門(mén)的開(kāi)度。

目前，散狀物料裝汽車時(shí)大多采用扇形閘門(mén)或擺動(dòng)簸箕裝車，一方面裝車時(shí)物流量無(wú)法調(diào)節(jié)，另一方面裝車設(shè)備的高度固定，閘門(mén)對(duì)汽車車廂的距離不能根據(jù)車廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致裝車時(shí)容易撒料，產(chǎn)生較大的粉塵，污染環(huán)境。

裝車閘門(mén)，由上而下順物流方向依次安設(shè)液壓平板閘門(mén)、內(nèi)溜槽、擺動(dòng)溜槽、伸縮溜槽，其特征在于液壓平板閘門(mén)的進(jìn)料口與料倉(cāng)倉(cāng)口、液壓平板閘門(mén)的出料口與內(nèi)溜槽相匹配，擺動(dòng)溜槽一端套在內(nèi)溜槽的外側(cè)，繞固定在內(nèi)溜槽左右兩側(cè)板上的轉(zhuǎn)軸擺動(dòng)，伸縮溜槽套在擺動(dòng)溜槽的出料口端內(nèi)側(cè)。