在混凝土初凝階段，播撒上產品――材料粉末，經必要的工序，使本產品中的有效物質(含特種水泥添加劑)滲入混凝土層(較大滲透力為10cm)，與混凝土結合后其承壓力加大1.5倍左右，同時在混凝土表面聚合一層堅固的保護層(厚3mm左右)彩色地坪。

壓花地坪施工步驟：
1.砼表面拉毛處理：在混凝土表面初凝前加上1cm水泥漿用手工鐵板將混凝土表面水砂漿抹均勻找平并拉毛表面。
2.撒布硬化材料：將規(guī)定用量的2/3硬化劑壓模地坪均勻撒布在初凝階段的混凝土表面，待硬化材料吸水潤濕后用手工鐵板找平收光完成初次作業(yè)，待硬化材料初凝至一定階段階段，再進行第二次1/3材料撒布收光找平作業(yè)。
3.找平收光硬化材料：根據混凝土的硬化情況，實行至少三次以上的手工鐵板收光找平作業(yè)，且收光操作應相互應交錯進行。
4.撒布脫模粉：在硬化材料初凝一定階段，表面干燥無明顯水份的情況下均勻撒布一層與硬化材料配套的脫模粉。
5.用模具壓制圖案，保持模具固定平整，壓制圖案要一次成型不能重壓。
6.實現(xiàn)各種設計款式、紋理和色彩，也可以多種色彩交互設計。

透水地坪地坪以其環(huán)保、能預防地面沉降、保護地下水資源、降低熱島效應的優(yōu)勢，在歐美各國已被廣泛使用。近年來，在亞洲等經濟發(fā)達國家，如：日本、韓國、新加坡等，在城市建設中，也開始廣泛使用，從而使我們生活的城市變的更自然、更環(huán)保、更具有可持續(xù)發(fā)展性空間。

1.滿足各種承載力的相關要求
此種路面由于采取的是整體鋪裝方式，相比于其他路面而言，天然露骨料混凝土路面的承載力強，具有優(yōu)良的抗沉降性。在實際使用中，可結合道路等級的差異，選擇恰當的材料以及厚度等，以確保承載力滿足所需。
2.交通安全系數高
由于露骨料透水混凝土屬于一種孔隙率較大的路面，透水效果顯著。即便是遇到雨天，雨水能夠及時排出，降低路面的打滑度，確保車輛的安全通行。
3.節(jié)能環(huán)保
露骨料透水混凝土自身具有一定的吸附作用，能夠將空氣中存在的粉塵、雜質等進行有效吸附，降低空氣中粉塵的含量。此外，該路面中所使用到的材料也是環(huán)保型材料，對環(huán)境的影響程度微乎其微。
4.景觀效果好
縱觀很多城市道路不難發(fā)現(xiàn)，路面的色彩較為單一化，而天然露骨料透水混凝土路面則是一種色彩多樣化的材料，它不僅可提高道路的使用年限，而且也能為城市增添一道亮麗的風景線。
5.抗凍能力強
對露骨料透水混凝土進行抗凍脹試驗，得知該路***有良好的抗凍脹性能，不致因為冬天過冷而造成路面發(fā)生凍裂等不良現(xiàn)象。
6.性能穩(wěn)定
露骨料透水混凝土自身也屬于混凝土，該路面除了具有上述特征外，還具有普通混凝土的相關特征，性能穩(wěn)定，強度高等特征。

透水地坪高分子材料，與水泥和其它農業(yè)生產體系礦物摻合料組成的膠凝材料，通過與相應級配的骨料現(xiàn)場攪拌施工而成。其性能特點是高透水性、防滑、調節(jié)地面溫度且易于清洗。高沖擊強和高剝離性均優(yōu)于普通混凝土。

透水混凝土施工主要包括：攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等。

1）攤鋪：機械或人工方式均可；

2）成型：可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工；

3）表面處理：主要是為提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗；

4）透水混凝土路面接縫的設置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設，間距不宜超過6m 。

施工后采用覆蓋進行保護，灑水保濕養(yǎng)護至少需要7天，養(yǎng)護期間防止混凝土表面空隙被泥沙污染。