現(xiàn)場配備的消防器材，易燃易爆物品處要有消防設(shè)施。
(4)易燃、易爆、劇毒物及其它污染廢物，按國家有關(guān)規(guī)定處理。
14、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施
15、環(huán)境保護(hù)措施
16、施工期間噪聲的防治措施
現(xiàn)場施工噪聲主要來自施工機(jī)械，為了能有效地降低施工噪聲，應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手:
A.采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國家頒發(fā)的《建筑施工場界噪聲限值》
(GB12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為:晝間75dB，夜間55dB。
B.在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機(jī)械。
C.將噪音較大的機(jī)械設(shè)備布置在遠(yuǎn)離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。
D.對噪音較大的機(jī)械，在中午(12時至14時)及夜間((20時至次日7時)休息時間內(nèi)停機(jī)，以
免影響附近居民休息。
17、施工期間粉塵(揚(yáng)塵)的污染防治措施
土石方施工和施工車輛行駛會引起塵土飛揚(yáng)，使附近的總懸浮顆粒物超過環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)
準(zhǔn)。為了注重環(huán)保工作:
A.配備足夠數(shù)量的灑水車以將汽車行走施工道路的粉塵(揚(yáng)塵)控制在低限度。

土石方工程工期措施
(1)盡量在天氣好的時間里加快施工速度，避免下雨或其它惡劣天氣影響進(jìn)度和質(zhì)量。
(2)配備足夠的施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛。為便于管理，施工機(jī)械和車輛均張貼或佩掛識別標(biāo)牌，
標(biāo)明土石方標(biāo)段名稱和承建單位名稱等。
(3)合理分配施工機(jī)械、車輛及勞動力在各工作面上的投入，避免施工機(jī)械在作業(yè)點(diǎn)停機(jī)候
車或車輛裝車時排隊(duì)的現(xiàn)象，盡量提高機(jī)械的生產(chǎn)效率。
(4)回填填料符合各相應(yīng)回填區(qū)的填料技術(shù)要求，使進(jìn)場填料不需要更換或作特殊處理，
即可填筑。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定的填筑方法和選擇適當(dāng)?shù)哪雺簷C(jī)械，減少壓實(shí)時間，加快工序循環(huán)。
11、安全措施
(1)貫徹執(zhí)行生產(chǎn)、勞動保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)以及監(jiān)理總部的指示和決定。
(2)建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第
一責(zé)任人:安全員是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。工程項(xiàng)
目經(jīng)理部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。工
程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立具體的安全責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。

.用壓路機(jī)進(jìn)行大面積填方碾壓，碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，采用“薄填、慢駛、
多次”的碾壓方法，碾輪每次重疊寬度15一25cm，邊角、邊坡不易壓實(shí)處，應(yīng)用人力或小型
夯實(shí)機(jī)具配合夯實(shí)。
H.填土應(yīng)做到當(dāng)天填土，當(dāng)天壓(夯)實(shí)。
I.填土區(qū)如有地下水或滯水時，在四周設(shè)置排水溝和集水井，將水位降低，已填好的土如
遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，再進(jìn)行下一道工序。
4、取土及爆破
(1)在地點(diǎn)挖土取土前，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運(yùn)棄，有墳?zāi)沟牡胤?br /> ，應(yīng)清除墳坑內(nèi)一切腐朽物及其他雜物，從而填料質(zhì)量。
(2)挖方區(qū)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，應(yīng)進(jìn)行控制爆破，不破壞基底巖層。
5、雨季施工措施
在雨季，由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。其的問題是土方被雨水浸泡，會使
土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業(yè)面也無法展開;施工道路難以通行，工效
也低，還可能遭洪水淹沒造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質(zhì)量。因此，雨季施工
采取一些有效的技術(shù)措施。
(1)雨期前，應(yīng)對場區(qū)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進(jìn)行檢查、疏通或加固，雨水能及時排出。

施工過程中各項(xiàng)措施
1、施工管理措施
(1)工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。施工班組在下班前要對當(dāng)天的施工作業(yè)成
果進(jìn)行質(zhì)量自檢，對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。
(2)各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員，質(zhì)檢員組織工(班)長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求
進(jìn)行檢查，不合格的堅(jiān)決返工，上道工序不合格不得開始下道工序施工，班組在進(jìn)行工序交
接時有明確的質(zhì)量合格交接意見，嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工
序，服務(wù)下工序。
(3)每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理驗(yàn)收，并做好相關(guān)驗(yàn)收記錄和工程檢查簽證
資料整理工作。
(4)加強(qiáng)技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督，并完善施工記錄。
2、工程測量與試驗(yàn)控制措施
(1)遵循“從整體到局部，先控制后細(xì)部”的施工測量原則，建立施工控制樁(網(wǎng))。
(2)施工控制樁(網(wǎng))中的點(diǎn)位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正，以防碰撞和沉陷，發(fā)現(xiàn)有松動，沉
陷和丟失的平面、高程控制樁，應(yīng)予以加固和恢復(fù)，并重新測算。
(3)平面定位測量，引用兩個以上控制樁予以聯(lián)測，并閉合以免出錯。
(4)測量儀器應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢測校

采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開挖配合自卸汽車運(yùn)輸，開挖自上而下，先將山上的樹木、植物
及樹根等雜物清除運(yùn)棄，再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運(yùn)至業(yè)主
的棄土地點(diǎn)。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進(jìn)行。
(2)開挖標(biāo)高控制
待挖至接近地面設(shè)計(jì)標(biāo)高時，要加強(qiáng)測量，其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程
控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預(yù)留一定的碾壓下沉量3cm一5cm，使其碾壓后的高
程正好與設(shè)計(jì)高程一致。
4、填筑施工
土石方填筑前，先對需填場地進(jìn)行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場
并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。當(dāng)在斜坡上填筑時，其原坡陡于
1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階應(yīng)有不小于1m的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實(shí)設(shè)備相
適用，所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾斜2%，砂性土可不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下20-30cm的土翻松，
再同新填土料一起重新壓實(shí)。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示:施
工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑攤鋪整平一灑水或翻曬一機(jī)械碾壓一面層修整一檢驗(yàn)簽證。

假山置石
1、假山石:塊石，自然黃石
2、填充物:沙子，碎石，砂石，混凝土，鋼筋混凝土，水泥砂漿和其他填充物
3、膠結(jié)體:水泥和白灰
4、著色料:青杰、煤黑及各色細(xì)石粉，用于假山修飾
(二)水景駁岸
1、石材:天然卵石，假山石，天然湖石散置
2、其他材料:防腐木，柳木樁
(三)綠化栽植
選擇品種優(yōu)良的樹種，高大喬木，低矮灌木，一二年生花卉
(四)園路鋪裝
一定規(guī)格的鋪裝材料
(五)機(jī)械
1、大型機(jī)械:挖掘機(jī)，小型壓路機(jī)
2、工具:手推車，方向盤式拖拉機(jī)，鐵錘，竹刷，棕繩(麻繩，鐵絲)，小抹子，毛竹
片，鋼筋夾，撐棍，木剎，腳手架與跳板，鐵爬釘，鐵扁擔(dān)，皮尺，木樁，棉線，雙飛粉
3、儀器:水準(zhǔn)儀
七、施工工藝過程
1、測量控制系統(tǒng)
擬以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測設(shè)各個
細(xì)部。開工前測量準(zhǔn)備工作包括:檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制