透水地坪是由骨料、高標(biāo)號(hào)水泥、摻合料，水性樹脂、彩色強(qiáng)化劑、穩(wěn)定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結(jié)而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)，作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，透水地坪的研究開發(fā)越來越受重視。

選用彩色透水地坪,透水混泥土鋪裝,可以可以推延徑流和貯蓄雨水,許多雨水透過透水路面 透水地上 滲水路面地上進(jìn)入地下,較好地彌補(bǔ)了地下水資,堅(jiān)持地下水本錢的供應(yīng)平衡,減輕城市水本錢的缺乏,短少。

透水地坪施工時(shí)路面要求
1、水混凝土路面的厚度：從上可知因彩色透水混凝土的強(qiáng)度大都應(yīng)用于人行道、廣場(chǎng)、泊車場(chǎng)、園林小道等場(chǎng)所。根據(jù)路面的不同應(yīng)用面板厚度不同。對(duì)人行道，自行車道等輕荷重地面，一般面層厚度不低于8公分；對(duì)泊車場(chǎng)、廣場(chǎng)等中荷重地面，面層厚度不低于10公分，考慮本錢，可將面層分為二層，即表層為彩色透水混凝土層，厚度一般不低于3公分，下層為素色透水混凝土層。
2、為確保透水地坪路體結(jié)構(gòu)層具有足夠的整體強(qiáng)度和透水性，表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層。

3、考慮大暴雨季節(jié)因素，為防止基層過多積水，影響透水地坪地基，在基層處設(shè)置專項(xiàng)使用透水管道排，通向道路邊的排水系統(tǒng)，用時(shí)排除過量的雨水。

露骨料透水混凝土是普通透水混凝土的一種，它與透水混凝土的區(qū)別就在于，露骨料透水混凝土是采用顆粒均勻的天然石子和材料進(jìn)行嚴(yán)格的配比進(jìn)行均勻的攪拌，然后平整的鋪裝到地面上，然后再用緩蝕劑沖洗，讓原石子的顏色露出來，養(yǎng)護(hù)好既可使用。由于露骨料透水混凝土運(yùn)用的是天然石子，所以可以在顏色的要求上會(huì)有局限性，它所可以表現(xiàn)的顏色是原石子是什么顏色，地面整體就是什么顏色的，不能像彩色透水混凝土那樣有那么多的顏色可以選擇。不過在于使用上，露骨料透水混凝土完全可以達(dá)到C25-C30的強(qiáng)度，完全的適合車輛和行人的通行。而且它的日常維護(hù)很簡(jiǎn)單，只需要日常用水清洗即可。

透水地坪作為一種新的環(huán)保型、自然型的道路材料，很適合在城市園林道路中使用，具有良好的綜合效益。可見，透水混凝土地面為城市園林區(qū)域環(huán)境帶來良好的自然效應(yīng)，是保持自然良性循環(huán)的重要基礎(chǔ)之一。應(yīng)當(dāng)在城市園林中大力推廣透水混凝土的應(yīng)用，其所獲得的綜合效益指標(biāo)可以作為城市建設(shè)控制指標(biāo)之一，對(duì)維護(hù)城市建設(shè)尤其是城市園林建設(shè)的具有重大的意義。

在人行道路中更多采用透水路面，可以改變了下墊面的熱屬性。城市地表含水量太少，熱量更多地以顯熱形式進(jìn)入空氣中，導(dǎo)致空氣升溫。同時(shí)城市地表對(duì)太陽光的吸收率較自然地表高，能吸收更多的太陽輻射，進(jìn)而使空氣得到的熱量也更多，溫度升高。保存更多的地下水可以減緩上述情況。