產(chǎn)品別名 |
海南黑 |
面向地區(qū) |
全國 |
玄武巖(basalt)，洋殼主要組成，屬基性火山巖。是地球洋殼和月球月海的主要組成物質(zhì)，也是地球陸殼和月球月陸的重要組成物質(zhì)。1546年，G.阿格里科拉在地質(zhì)文獻中，用basalt這個詞描述德國薩克森的黑色巖石。漢語玄武巖一詞，引自日文。日本在兵庫縣玄武洞發(fā)現(xiàn)黑色橄欖玄武巖，故得名。
玄武巖結(jié)晶程度和晶粒的大小，主要取決于巖漿冷卻速度。緩慢冷卻（如每天降溫幾度）可生成幾毫米大小、等大的晶體；迅速冷卻（如每分鐘降溫100℃)，則可生成細小的針狀、板狀晶體或非晶質(zhì)玻璃。因此，在地表條件下，玄武巖通常呈細粒至隱晶質(zhì)或玻璃質(zhì)結(jié)構(gòu)，少數(shù)為中粒結(jié)構(gòu)。常含橄欖石、輝石和斜長石斑晶，構(gòu)成斑狀結(jié)構(gòu)。斑晶在流動的巖漿中可以聚集，稱聚斑結(jié)構(gòu)。這些斑晶在玄武巖漿通過地殼上升的過程中形成（歷時幾個月至幾小時），也可在噴發(fā)前的巖漿儲源中形成。基質(zhì)結(jié)構(gòu)變化大，隨巖流的厚薄、降溫的快慢和揮發(fā)組分的多寡，在全晶質(zhì)至玻璃質(zhì)之間存在各種過渡類型，但主要是間粒結(jié)構(gòu)、填間結(jié)構(gòu)、間隱結(jié)構(gòu)，較少次輝綠結(jié)構(gòu)和輝綠結(jié)構(gòu)。
玄武巖是修理公路、鐵路、機場跑道所用石料中好的材料，具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、吃水量少、導(dǎo)電性能差、抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性等優(yōu)點，并被國際認可，是發(fā)展鐵路運輸及公路運輸好的基石。一些藝術(shù)家，根據(jù)浮石多孔和皺、漏的特點。用來建造園林中的假山，或雕成小巧玲瓏的盆景。
