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              哈爾濱模具自動貨柜聯(lián)系方式

              更新時間1:2025-09-16 信息編號:f53h3fvqgd680d 舉報維權
              哈爾濱模具自動貨柜聯(lián)系方式
              哈爾濱模具自動貨柜聯(lián)系方式
              哈爾濱模具自動貨柜聯(lián)系方式
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              哈爾濱模具自動貨柜聯(lián)系方式
              供應商 上海秩宏機電設備有限公司 店鋪
              認證
              報價 人民幣 50000.00
              材質 牛皮紙
              載重量 重量型
              關鍵詞 模具自動貨柜,自動貨柜聯(lián)系方式,哈爾濱自動貨柜,自動貨柜聯(lián)系方式
              所在地 上海市青浦區(qū)練塘鎮(zhèn)章練塘路588弄15號1棟2層s區(qū)270室
              陳先生
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              5年

              產(chǎn)品詳細介紹

              重型自動貨柜是一種用于儲存和分發(fā)貨物的大型設備。它通常具有自動化操作系統(tǒng),可以準確地管理庫存,提高貨物的存取效率。重型自動貨柜通常用于倉庫和物流中心,可以存放和分發(fā)各種類型的貨物,包括大型、重型商品。它們通常由強大的機械結構和自動化控制系統(tǒng)組成,能夠快速、地處理貨物。重型自動貨柜在現(xiàn)代物流和供應鏈管理中扮演著重要的角色,可以幫助企業(yè)提率、降低成本,提供更好的客戶服務。

              卡迪斯KARDEX立體貨柜的性能特點:
              立體貨柜全自動化操作,實現(xiàn)了“由貨到人”的物流存儲方式,存取物品方便快捷;
              充分利用空間高度,提高地面空間的利用率;
              可實現(xiàn)網(wǎng)絡化管理,改善響應時間;
              具有更好的安全保護功能;
              設備全封閉,可有效避免灰塵、陽光的侵害;
              多級密碼管理功能;
              先入先出功能;
              單機手動、自動,聯(lián)機自動多種操作模式。

              卡迪斯KARDEX立體貨柜的主要優(yōu)點如下:
              1、節(jié)省空間
              立體貨柜采用垂直結構,現(xiàn)有型號更高達16米,幫助用戶節(jié)約多達90%的占地面積
              2、節(jié)省時間
              產(chǎn)品按照“貨到人”的原則直接送至揀取口。這意味著操作人員無需在倉庫中四處走動進行貨品的存取。
              3、降低風險
              立體貨柜使用戶能夠避免因操作人員在傳統(tǒng)倉庫中四處走動、攀爬(架子或夾層)和/或使用梯子或叉車而可能出現(xiàn)的危險情形。
              4、提高安全性
              只有經(jīng)過授權的操作人員才允許訪問,并可以進行跟蹤,或者甚至可以通過具體權限將訪問限制于特定的托盤。
              5、提高準確度
              操作人員可以通過簡單且直觀的工具,輕松識別需要在全自動貨柜內存取的產(chǎn)品。
              6、改善存貨管理
              操作人員可以輕松獲得立體貨柜中記錄的倉庫數(shù)據(jù),并可以將這些數(shù)據(jù)與實際存貨水平進行比較。這樣便于他們完成盤點作業(yè)。

              自動伸縮貨叉的構造原理
              單深位(又稱:單伸位)自動伸縮貨叉的基本構造是由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三節(jié)叉臂組成,配合導向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、限位開關(行程開關)、中位開關(接近開關)、扭力限制器、編碼器、驅動器、電機、減速機、聯(lián)軸器等上百個部件構成的一個完整的伸縮機構。下叉臂(固定叉臂)安裝在載貨臺上,中叉臂在齒輪齒條的驅動下,向外移動大約自身長度的一半,上叉臂(前叉臂)再從中間叉臂的中點繼續(xù)向外延伸。而雙深位(又稱:雙伸位)自動伸縮貨叉的構造是由上叉體(前叉體)、上中叉體、下中叉體、下叉體(固定叉體)等四節(jié)或四段叉體組成,再配合導向滾輪、滾動軸承、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導向滑塊、限位開關(行程開關)、中位開關(接近開關)、扭力限制器、編碼器、驅動器、電機、減速機、聯(lián)軸器等數(shù)百個部件構成的一個完整的伸縮機構,下叉體(固定叉體)安裝在載貨臺上,下中叉體在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅動下,向外移動大約自身長度的一半,上中叉體再從下中叉體的中點繼續(xù)向外延伸,上叉體(前叉體)再從上中叉體的中點繼續(xù)向外延伸,使上叉體(前叉體)的伸縮距離直接延伸至巷道左右稍遠一點的預設的庫位上。


              自動伸縮貨叉的長度設計
              自動伸縮貨叉的長度是根據(jù)移載物(或托盤)的大小來確定,用于立庫或智能倉儲的,一般情況下是巷道寬度減去兩邊的安全距離,就是伸縮貨叉的實際長度。用于其它工業(yè)智能制造方面的,可以先考慮行程的大小,如果行程達不到要求,可以適當增加叉體長度,如果叉體長度受到限制,那就需要再增加一節(jié)或一段叉體,變成雙深位(或雙伸
              位)的,也就是四節(jié)伸縮貨叉。有些移載物(或托盤)的體積比較小,而伸縮距離(行程)比較遠,為了確保移載物(或托盤)被移載至另一邊時能處在相對應的同一個位置上,可以考慮適當增加固定叉體(下叉體)的長度,而上叉體(前叉體)的長度仍然與移載物(或托盤)相吻合。


              自動伸縮貨叉的行程安排
              自動伸縮貨叉的行程(伸縮距離)是由叉體的長度來決定的,考慮到貨叉在負載時的安全性或為了縮小下?lián)隙?,中間叉體和上叉體伸出的距離是叉體自身長度的一半,不得超過自身長度的百分之六十,當然如果負載量較輕的話,也可以適當延長。

              所屬分類:物流倉庫/立體自動倉庫

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