小型振動雙輪壓路機用從外側向路中間碾壓的方式,較高的路段要有低處向高處碾壓,在坡道上應將驅動輪由低向高處碾壓,這些方式使常規(guī)碾壓技巧。能避免返工復工的風險。其中,鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度,然后逐漸壓至路中心。在當天碾壓的瀝青混凝土層面上,不得停放任何機械或者車輛,而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。
正確操作小型壓路機的步驟如下:
步驟一:操作小型壓路機的相關人員持證上崗,嚴禁非司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種操作證的人員操作,嚴禁酒后操作。
步驟二:每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,各種儀表是否正常,電路系統(tǒng)、工作裝置是否完好,液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象,確認正常后,方可啟動。
步驟三:操作人員按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
步驟四:駕駛室或操作室內(nèi)應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆,物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè),嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。
步驟五:小型壓路機設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,拔下壓路機鑰匙,將行駛操縱桿歸位。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪,夜間應有專人看管。
步驟六:對用水冷卻的機械,當氣溫低于0℃時,工作后應及時放水,或采取其他防凍措施,防止凍裂機體。
步驟七:施工時,先對現(xiàn)場地下障礙物進行標識,并派專人負責指揮小型壓路機的施工,確保地下障礙物和小型壓路機設備的安全。
步驟八:作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入施工區(qū)域,施工人員進入施工現(xiàn)場嚴禁追逐打鬧。
步驟九:人、機配合施工時,人員不準站在壓路機正前進行的工作面上,一定要站在機械工作面以外,小型壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時,人工應在壓路機的后面清理,嚴禁沿小型壓路機前進方向倒退清理,防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡事故。
小型壓路機及相關工程機械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質等形成的。不可皂化油不能與強堿起作用,如各種礦物油、潤滑油,均不能溶于水,但可溶于有機溶劑。有化學和電化學方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機溶劑,堿性溶液和化學清洗液等。清潔方法包括手動清潔和機械清潔。
如何選出經(jīng)濟適用的小型壓路機用于施工作業(yè)
1.知道使用什么。小型壓路機被廣泛使用,應根據(jù)項目的具體要求進行選擇。一些項目需要較低的地面壓實度,而某些項目需要非常緊密的地面壓實度。有些需要平坦的道路,有些則需要壓抑道路。不同項目的小型壓路機選擇自然會有所不同,因此在選擇壓路機之前,您應該了解項目要求。
2.根據(jù)路面材料的選擇。有些路面用石頭壓實,有些路面用瀝青壓實,有些路面只用一些土壤壓實。這些壓實物體之間存在很大差異,因此對小型壓路機機的動力及激振力要求也不同,因此在選擇時請注意這一點。
3.根據(jù)道路坡度選擇。有些是較低的。您不必使用非常好的壓路機來壓實修補一些簡單平整的道路,這非常浪費。如果使用的壓路機不符合要求且不符合國家標準,則不能使用,因此在選擇時應考慮到這一點。
在使用過程中應注意一些事項。你知道要注意什么嗎?
1.嚴禁小型壓路機起步時以快速檔起步。
2.切勿振動中的小型壓路機突然熄火。
3.嚴禁小型壓路機多人駕駛和斜坡上快速行駛。
4.應定時的檢查傳動軸的工作狀況。
5.始終檢查傳動軸吊架的密封性,支撐橡膠是否損壞,傳動軸的每個連接部分是否松動以及傳動軸是否變形。
6,為小型雙鋼輪壓路機和四輪自卸車傳動軸的動平衡,經(jīng)常注意平衡焊件是否處于焊接狀態(tài)。新傳動軸組件是配套提供的,在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記,應凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時,應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記,以備重新裝配時保持原裝配關系不變。
由于液壓油過濾器通常安裝在小輥液壓系統(tǒng)的入口處,請每月更新一次。請丟棄舊過濾器。更換時請仔細擦拭濾芯蓋的密封面。請不要留下來。在新密封件上涂抹一層干凈的工作油,用手擰緊新的過濾器,直到密封件裝配好,使其變成半圈。開始測試壓路機發(fā)動機,并確保在使用前沒有過濾器周圍的泄漏。
有些壓路機修理工安裝汽缸墊時,喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上,汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油,在汽缸墊上涂潤滑脂,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時,高溫高壓燃氣易從此處沖擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質。
發(fā)動機內(nèi)部潤滑油使用時間過長老化,粘調度太大,尤其在冬季,潤滑油雜質大造成發(fā)動機必要多次反復啟動,碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失,假如缺失,殘余潤滑油質量不佳必要替換新潤滑油。劣質柴油在冬季氣溫較低的情況下,油內(nèi)雜質多到不到標準純凈度,導致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油體系壅塞,這種情況必要把燃油放掉(炎天留著用),加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動,耗盡殘余在供油管道的劣質燃油方可工作。
進入冬天,車子長時間停放后,發(fā)動機內(nèi)的機油都沉淀到底部,上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動的話,發(fā)動機內(nèi)部的活塞、連桿及曲軸等零部件來不及潤滑開始工作,時間一長,其使用壽命就會受到影響。而且,汽油也會因為來不及完全汽化,在節(jié)氣門、缸壁四周形成積碳,導致車輛出現(xiàn)點火困難、怠速抖動、油耗增加等問題。所以冬天出行前給小型壓路機做預熱是非常必要的。正確的熱車方法如下:使用低速檔,轉速保持在2000轉以內(nèi)慢速行駛,待水溫達到60度以上,就可以正常行駛啦。
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