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              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙

              更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號(hào):ec2i2c72628645 舉報(bào)維權(quán)
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              江蘇信合一次預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范,開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙
              供應(yīng)商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
              認(rèn)證
              報(bào)價(jià) 人民幣 91500.00
              加工定制
              箱型 10.0
              載重 30噸集裝箱
              關(guān)鍵詞 信合一次預(yù)制艙,江蘇一次預(yù)制艙,生產(chǎn)一次預(yù)制艙,生產(chǎn)一次預(yù)制艙
              所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
              高娜
              򈊡򈊨򈊨򈊣򈊢򈊧򈊥򈊨򈊠򈊤򈊣 1991882167

              10年

              產(chǎn)品詳細(xì)介紹

              35kv高壓預(yù)制艙作為電力預(yù)制艙的一種,出現(xiàn)的類似問(wèn)題也不少,為了解決這些問(wèn)題,經(jīng)過(guò)多次摸索實(shí)驗(yàn),終于摸清了35kv預(yù)制艙型鋼的鋪設(shè)技藝: 預(yù)制艙基座
              基坑經(jīng)過(guò)挖掘之后就要進(jìn)行基坑的填充工作,基坑的填充一般也是鋼筋混凝土材質(zhì),等基坑混凝土填充干透過(guò)后就要進(jìn)行槽鋼型鋼的安放工作。由于基坑填充過(guò)后一般地表100mm左右,型鋼的安放工作也比較容易進(jìn)行。在型鋼進(jìn)行防腐噴漆除銹處理過(guò)后,基坑填充預(yù)留的鋼筋觸點(diǎn)與型鋼基座底盤(pán)進(jìn)行焊接。焊接時(shí)要注意鋼筋與型鋼焊接接觸點(diǎn)面積充分接觸,且型鋼底座的固要與基座螺母緊密結(jié)合進(jìn)行鍍鋅防腐防銹處理。
              一次預(yù)制艙在基型鋼鋪設(shè)前準(zhǔn)備工作要做好,確保材質(zhì)、相關(guān)施工人員及所需圖紙等準(zhǔn)備工作成后就需要進(jìn)行預(yù)制艙基座的選址工作。選址有要求,應(yīng)避免選擇在低洼潮濕的地點(diǎn),盡量選擇在比較干旱,土層粘性比較大的地方。選完成后就要根據(jù)規(guī)劃圖紙確定預(yù)制艙體基座基坑的大小,一般基坑長(zhǎng)款都要長(zhǎng)于箱體底座型規(guī)格200mm左右,整體基座深度在800mm至1500mm之間。

              配電柜預(yù)制艙、高壓預(yù)制艙完全按照事先訂做的設(shè)備型號(hào),用途,來(lái)訂做,設(shè)計(jì)圖紙,更美觀,實(shí)用,使用起來(lái)靈活多變

              1.活動(dòng)性:可移動(dòng)、可再次使用:

              2.快速組建:制造工期短,免地基。

              3.安全性:鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。

              4.耐久性:鋼板外壁,耐腐蝕,耐酸性,不生銹不龜裂,使用年限在20年以上。

              5.隔音隔熱:采用空斷熱設(shè)計(jì),隔音、隔熱性佳。

              6.美觀性:可做各種造型設(shè)計(jì),外壁花色多,外觀亮麗,美觀。

              7.成本低,造價(jià)低,質(zhì)優(yōu)。

              一次預(yù)制艙技術(shù)要求
              2.2.2.3 預(yù)制艙保溫
              2.2.2.3.1預(yù)制艙艙體應(yīng)運(yùn)用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門(mén)板厚度不低于48mm,達(dá)到“24墻”保溫功效。
              2.2.2.3.2除對(duì)通風(fēng)散熱要求較高的預(yù)制艙外(無(wú)功補(bǔ)償預(yù)制艙等),艙體內(nèi)應(yīng)裝設(shè)空調(diào)系統(tǒng)以艙內(nèi)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境。
              2.2.2.4 預(yù)制艙的密封與防塵
              2.2.2.2.1預(yù)制艙應(yīng)良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進(jìn)出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應(yīng)大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應(yīng)的備品備件。
              2.2.2.5 預(yù)制艙通風(fēng)
              2.2.2.5.1預(yù)制艙內(nèi)的通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合DL/T 5035-2004 《火力發(fā)電廠采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
              2.2.2.5.2采用強(qiáng)制通風(fēng)時(shí),風(fēng)機(jī)需采用進(jìn)口、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī);風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)和除濕的要求,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗;排風(fēng)處需設(shè)置風(fēng)閥等結(jié)構(gòu),艙體的整體防護(hù)等級(jí)。
              2.2.2.5.3箱體內(nèi)通風(fēng)流暢,必要時(shí)設(shè)置自動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng),控制箱體的電動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強(qiáng)制排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)的啟停,進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機(jī)設(shè)置良好的除塵過(guò)濾裝置,確保箱體防塵。

              所屬分類:集裝整理設(shè)備/集裝箱

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