客車業(yè)務范圍:
1、團體包車、小件托運、、貨物
2、杜絕超載、超員。等行為歡迎
3、往返、正規(guī)運輸、讓您放心.
4、天天發(fā)車、高速直達、準時、
5、誠信為本、客戶至上、票價合理、便捷
我們的司機團隊:
1、成熟穩(wěn)重,務實能干。
2、全部掛A1,年齡均在25—45之間。
3、五年內無不良行車記錄,駕駛技術嫻熟。
4、具有良好服務意識,為人誠信、保密意識強、責任心強。
5、出發(fā)前車輛狀況良好,按時出車,確保司機、乘客與車輛。
6、天天進行車輛內外部的日常清潔,保障您的乘車!
7、客車按總體結構按客車總重或設置座位數(shù)常分為大、中、小型。
8、規(guī)定單體客車的長度一般不超過12米。
9、客車的車廂和車架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接,兩節(jié)車廂用活動褶篷連接,
10、使車廂前后相通,故又稱為鉸接式或通道式客車。
11、規(guī)定客車的長度一般不超過18米。
參考資料
1. 中國34個城市開通軌道交通 客運量等均創(chuàng)歷史新高 . [引用日期2019-04-10]
2. 西部首條城際鐵路客運專線開通 難題通高鐵 化生活實 .[引用日期2019-04-10]
3. 鐵四院主編《市域鐵路設計規(guī)范》系我國鐵路首部團體標準 .湖北省[引用日期2019-07-08]
4. 中國高速鐵路 .國家鐵路局[引用日期2019-07-08]
5. 《城際鐵路設計規(guī)范》解讀 .國家鐵路局[引用日期2019-07-08]
6. 高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、地鐵的內涵 .百度文庫·資料·工程科技·交通運輸[引用日期2019-07-08]
7. 關于促進市域(郊)鐵路發(fā)展的意見 .中華共和國[引用日期2019-07-08]
8. 鐵路主要技術政策(2013年令第34號) .國家鐵路局[引用日期2019-07-08]
9. 京張高鐵已全面開工建設 我國首條時速350公里有砟高鐵 .[引用日期2016-10-10]
10. 高速鐵路----客運專線的定義和特點 .春運網(wǎng)[引用日期2013-12-19]
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“四縱”
(1)北京—濟南—南京—上海:簡稱“京滬”,全長約1318km,縱貫京津滬和冀魯皖蘇四省,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)。
(2)北京—鄭州—武漢—長沙—廣州—深圳:簡稱“京廣”,全長2260km,連接華北、華中和華南地區(qū)。
(3)北京—沈陽—哈爾濱(大連):簡稱:“京哈”,全長約1700km,連接東北和關內地區(qū)。秦皇島—沈陽已于2003年建成。
(4)杭州—寧波—溫州—福州—廈門—深圳:簡稱“東南沿海鐵路”,全長約1600km,連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)。預留跨越臺灣海峽連接臺灣的設計條件。 [12]
“四橫”
(1)徐州—鄭州—西安—蘭州:簡稱“徐蘭”,全長約1400km,連接西北和華東地區(qū),并延伸至烏魯木齊,其中寶雞-蘭州段設計時速可達250km/h,而蘭州至烏魯木齊段則為200km/h。
(2)上海-杭州—南昌—長沙—貴陽—昆明:簡稱“滬昆”,連接西南、華中和華東地區(qū)。
(3)青島—濟南—石家莊—太原:簡稱“青太”,全長約770km,連接華北和華東地區(qū)。其延長線太原—中衛(wèi)—銀川已于2011年1月11日建成通車。
(4)上?!暇戏省錆h—重慶—成都(滬漢蓉高速鐵路):全長約全長2078km,連接西南、華中和華東地區(qū)。 [12]
其他
幾個重要路段
向莆鐵路自南昌樞紐引出,經(jīng)江西撫州、福建沙縣至莆田(福州),全長約560km。這條鐵路將構成中國中西部地區(qū)至東南沿海新的、路程更短的通道。
此外還有九江南昌、海南東環(huán)、南京杭州、南京安慶、成綿樂、長春吉林等客運專線鐵路。
區(qū)域城際軌道交通
長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)城際軌道交通,覆蓋區(qū)域內主要城鎮(zhèn)。
(1)長三角:以上海、南京、杭州為中心,形成“Z”字型主骨架,連接滬寧杭周邊重要城鎮(zhèn)的城際鐵路客運網(wǎng)絡。
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