柴油機(jī)多級(jí)泵產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、水力模型，，性能范圍廣；
2、泵運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；
3、軸封采用軟填料密封或機(jī)械密封，密封安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便快捷；
4、軸為全封結(jié)構(gòu)，確保了不與介質(zhì)接觸，不銹蝕，使用壽命長(zhǎng)。

柴油機(jī)多級(jí)泵的裝配程序如下：
1、將止回閥鋼球放人柱塞套的頂部。注意：一定要使所有的配合表面部分清潔并且刺或其他缺陷，否則可能導(dǎo)致流量或轉(zhuǎn)矩不正確。若有則研磨修整；
2、修理多級(jí)泵時(shí)，只有柴油機(jī)多級(jí)泵需要柱塞套和多級(jí)泵體之間的墊圈；
3、握住柱塞套并使止回閥球向上，將新多級(jí)泵體的螺紋銷裝入柱塞套中(圓柱銷已不再使用)；
4、將多級(jí)泵柱塞浸在清潔的多級(jí)泵試驗(yàn)油中，并將其裝到多級(jí)泵體上(不帶彈簧)；
5、轉(zhuǎn)動(dòng)多級(jí)泵和柱塞使柱塞套朝上，將噴嘴頭放到柱塞套上；
6、用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑噴嘴頭緊帽的噴嘴頭凸緣接觸表面，并將它們裝到多級(jí)泵體上用手指擰緊噴嘴頭緊帽，然后再回松1/4圈；
7、升起夾具上的螺柱；
8、將多級(jí)泵插入到此夾具中；
9、將多級(jí)泵卡板套插在多級(jí)泵體的平面上；
10、將多級(jí)泵緊帽扳手套到多級(jí)泵緊帽上；
11、潤(rùn)滑夾具上的螺柱和螺釘?shù)穆菁y，上油高度以足夠擰緊多級(jí)泵為止；
12、將夾具上的螺柱擰至8.5N.m轉(zhuǎn)矩或使夾具上的空汽缸充壓至483kPa，使噴嘴頭與柱塞對(duì)中；
13、用可拆式扳手和緊帽扳手上緊噴嘴頭緊帽，轉(zhuǎn)矩值；
14、從夾具上卸下多級(jí)泵，小心不要讓噴嘴頭碰在螺柱上；
15、用手檢查嘴頭和柱塞的對(duì)中情況。卸下柱塞并在上面涂上燃油或試驗(yàn)油。將工具安裝到柱塞上；
16、垂直握住多級(jí)泵(噴嘴頭向下)，讓柱塞滴幾滴油進(jìn)入噴嘴頭中；
17、將約12.7 mm的柱塞插入到柱塞套中，柱塞順利滑人；
18、用手撐住柱塞接管使柱塞緊壓在噴嘴頭座面中轉(zhuǎn)動(dòng)90°；
19、握住多級(jí)泵使噴嘴頭向上，當(dāng)快速向上提起多級(jí)泵時(shí)，柱塞應(yīng)能從多級(jí)泵中滑出；
20、如果柱塞滑不出來(lái)，可卸下柱塞，在柱塞頂上涂油并重復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)；
21、從多級(jí)泵體上卸下柱塞并用試驗(yàn)油潤(rùn)滑柱塞。如果多級(jí)泵是頂部限位形式，應(yīng)將彈簧座裝在柱塞上并將它們插入多級(jí)泵體；
22、另一種檢查噴嘴頭噴孔暢通情況的方法如下：
①卸下柱塞和彈簧；
②向柱塞套和噴嘴頭中注滿燃油；
③將柱塞連同工具，不帶彈簧插入多級(jí)泵中，使燃油從噴孔噴出。警告：在時(shí)候，當(dāng)燃油從噴嘴頭噴孔噴出時(shí)，手和身體一定要避開(kāi)油束以防受傷；
④卸下柱塞裝上彈簧，如有彈簧座則應(yīng)裝上彈簧座；
23、將新的O形圈上油并裝到多級(jí)泵相應(yīng)的槽中口注意：氟橡膠O形圈的識(shí)別標(biāo)記是有一根綠帶;K型發(fā)動(dòng)機(jī)多級(jí)泵需用3個(gè)不同的O形圈；
24、安裝新型的進(jìn)油濾網(wǎng)及固緊圈，裝配好以后，放在一個(gè)干凈的地方以備進(jìn)行滲漏試驗(yàn)。

冬季應(yīng)對(duì)柴油機(jī)多級(jí)泵進(jìn)行特殊的保養(yǎng)，保養(yǎng)方法如下：
1、柴油機(jī)多級(jí)泵停用后，要放盡水泵和管路內(nèi)的剩水，并把外部泥土清洗干凈，以免上凍后積水結(jié)冰把泵體和水管脹裂；
2、柴油機(jī)多級(jí)泵的底閥、彎管等鑄鐵件，應(yīng)當(dāng)用鋼絲刷把鐵銹刷凈，然后先涂上防銹漆后再涂上油漆，待干燥后再放入機(jī)房或貯存室通風(fēng)干燥的地方保存；
3、檢查滾珠軸承，如內(nèi)外套磨損、曠動(dòng)、滾珠磨損或表面有斑點(diǎn)都要更換。對(duì)不需要更換的可用汽油或煤油將軸承清洗干凈，涂上黃油，重新裝好；
4、對(duì)彎曲或磨損嚴(yán)重的泵軸，應(yīng)當(dāng)修復(fù)或更換，否則會(huì)引起轉(zhuǎn)子的不平衡和有關(guān)部件的磨損；
5、卸下來(lái)的螺絲浸泡在柴油里用鋼絲刷刷洗干凈，并涂上機(jī)油或黃油，重新安裝起來(lái)或者用塑料布包好后放好，以免銹蝕或丟失；
6、用皮帶傳動(dòng)的，皮帶卸下來(lái)后用溫水清洗擦干后掛在干燥、沒(méi)有陽(yáng)光直接照射的地方，也不要存放在有油污、腐蝕物及煙霧的地方。無(wú)論在何種情況下，都不要使皮帶沾上機(jī)油、柴油或汽油等油類物質(zhì)，不要涂松香和其他粘性的物質(zhì)。

面積比優(yōu)化設(shè)計(jì)仿真Ato在65m2，70m2內(nèi)取某一具體值進(jìn)行面積比優(yōu)化。保持Are為初始設(shè)計(jì)值不變，考察Ato=70m2時(shí)不同的面積比對(duì)COP的影響，如所示。由a可知，COP和Qc隨面積比的變化趨勢(shì)相反，在面積比為1左右時(shí)，系統(tǒng)獲得大的Qc，而對(duì)應(yīng)的COP值很??；面積比在1.5左右時(shí)，由b和c可知，在優(yōu)化面積比范圍內(nèi)，兩器內(nèi)水的流速及其壓降均滿足設(shè)計(jì)要求（pew超出了約束范圍，但幅度不大）。b和c中水流速和阻力在面積比接近1時(shí)的突然升高，是由于換熱器型號(hào)的變化引起的，進(jìn)而引起了管程長(zhǎng)度的突變。
回?zé)崞髋c兩器面積配比優(yōu)化設(shè)計(jì)仿真根據(jù)上述仿真結(jié)果，本文所研究的礦用臥式多級(jí)泵系統(tǒng)總面積優(yōu)化區(qū)間為65m2，70m2、兩器面積比優(yōu)化區(qū)間為1.1，1.6.分析表明，回?zé)崞髅娣e變化對(duì)壓縮機(jī)排氣溫度影響很大，也影響系統(tǒng)COP的大小，因此，還應(yīng)研究回?zé)崞髋c兩器面積配比問(wèn)題。為兩器不同面積比下回?zé)崞髅娣e變化對(duì)系統(tǒng)性能影響仿真結(jié)果。由a可知，在Are不變時(shí)，面積比越小，Qc越大；在同一面積比下，Are越大，Qc越??；在眾多工況點(diǎn)上，滿足設(shè)計(jì)供熱量要求的有工況14.但由b可知，在工況14中，工況4的排氣溫度已超過(guò)系統(tǒng)排氣溫度限值；由c可知，在工況13中，工況3具有高的COP.于是，取Are=7.0m2，面積比為1.4.
按照設(shè)計(jì)條件所完成的高溫臥式多級(jí)泵單一部件（如壓縮機(jī)、兩器、回?zé)崞?、?jié)流機(jī)構(gòu)等）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在組成系統(tǒng)后，高溫臥式多級(jí)泵系統(tǒng)的制熱量、壓縮機(jī)吸氣量、中間吸氣溫度、冷凝器和蒸發(fā)器水側(cè)阻力等主要性能參數(shù)與設(shè)計(jì)值相比都發(fā)生了較大變化，即單一部件的初始設(shè)計(jì)結(jié)果之間存在不匹配性。在壓縮機(jī)型號(hào)已確定的前提下，優(yōu)化設(shè)計(jì)換熱器的換熱面積是解決該問(wèn)題的有效途徑。
高溫礦用臥式多級(jí)泵COP隨兩器總面積的增加而增加，但COP對(duì)總面積的相對(duì)增加幅度較小，即通過(guò)增加換熱器總面積的方法來(lái)提高系統(tǒng)COP的意義不大，反而增加了設(shè)備的造價(jià)。在兩器總面積優(yōu)化過(guò)程中，系統(tǒng)設(shè)計(jì)供熱量是一關(guān)鍵性約束參數(shù)，根據(jù)該參數(shù)即可確定總面積合理取值區(qū)間，在此基礎(chǔ)上再考察其他約束條件的合理性。

新安裝的D型臥式多級(jí)泵不出水的原因及處理方法？
1、安裝不當(dāng)，軸轉(zhuǎn)、葉輪不轉(zhuǎn)，是出廠時(shí)葉輪軸鍵沒(méi)安裝，應(yīng)配鍵裝好。

2、水泵轉(zhuǎn)向不對(duì)，將三相電源線其中任意兩根線互相調(diào)換一下位置即可。

3、水泵安裝位置太高，吸水管路超過(guò)出廠所規(guī)定的吸程大允許值，應(yīng)降低水泵安裝位置，縮短吸程管路。

4、水泵雖然沒(méi)有超過(guò)實(shí)際揚(yáng)程，但爬坡管路太長(zhǎng)、或管路中彎頭過(guò)多，以致造成損失揚(yáng)程太大，泵的總揚(yáng)程不夠，應(yīng)更換水泵型號(hào)。

5、吸水管龍頭被水淹沒(méi)太淺，一開(kāi)車龍頭露出水面而進(jìn)入空氣。應(yīng)接長(zhǎng)吸水管路或下降水泵位置。

6、進(jìn)水管阻力太大或底閥被淤塞未打開(kāi)，應(yīng)減小進(jìn)水管損失，清除淤泥。

7、水泵轉(zhuǎn)速太低，應(yīng)檢查電路，是否電壓太低。

8、吸水管路和填料有漏氣，應(yīng)擰緊法蘭螺絲或更換皮墊，更換填料或擰緊壓蓋。
以上資料由的長(zhǎng)沙多級(jí)泵廠家----長(zhǎng)沙東方工業(yè)泵廠 技術(shù)部整理提供。



多級(jí)離心泵組裝--5點(diǎn)注意事項(xiàng)
多級(jí)離心泵組裝時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題如下：
1、多級(jí)離心泵在組裝時(shí)，所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
2、組裝后葉輪后，要測(cè)量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離，根據(jù)此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。
3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因?yàn)槎嗉?jí)泵在開(kāi)車初期，葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響，而軸受熱影響在其后，它們的膨脹有時(shí)間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙，是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死，以致造成對(duì)軸較大的拉伸應(yīng)力。
4、裝平衡盤座壓圈時(shí)，要將其上面的一個(gè)缺口對(duì)準(zhǔn)平衡水管的接口。否則，平衡水管被堵死，整個(gè)軸向平衡裝置就失去作用。
5、長(zhǎng)桿螺栓在組裝之初，只能略微緊一緊。帶整臺(tái)多級(jí)泵在現(xiàn)場(chǎng)就為之后，在根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對(duì)長(zhǎng)桿螺栓進(jìn)行緊固。緊固時(shí)一定要對(duì)稱操作，否則將造成各段之間密封不良。
以上資料由 長(zhǎng)沙多級(jí)離心泵廠家—-長(zhǎng)沙東方工業(yè)泵廠整理提供！

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