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"高松機(jī)械是一家專注于工程機(jī)械零配件工貿(mào)一體的公司。我們在工程機(jī)械行業(yè)已有幾年的積累,并且在這期間獲得了快速的發(fā)展。自2016年創(chuàng)辦以來,我們已經(jīng)組建了一個由35名成員組成的完整團(tuán)隊,有自己的生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售倉管等人員。
我們的主要業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和供應(yīng)工程機(jī)械的零配件。作為一家的制造商和供應(yīng)商,我們致力于提供、可靠性和耐用性的零配件,以滿足客戶的需求和要求。
除了,我們積極參與工程機(jī)械零配件的出口貿(mào)易。我們與國內(nèi)外品牌和供應(yīng)商建立了長期合作關(guān)系,以確保我們能夠提供不同品牌不同機(jī)型的零配件,滿足客戶的多樣化需求。
為了更好地服務(wù)客戶,我們擁有一個大型的倉儲庫房。這個1500平方米的倉儲庫房充分展示了我們對庫存管理和物流運(yùn)作的重視。我們通過合理規(guī)劃和管理,確保零配件的及時交付和供應(yīng)的穩(wěn)定性,以支持客戶的工程機(jī)械運(yùn)營和維護(hù)。
高松機(jī)械致力于為客戶提供、可靠和全面的工程機(jī)械零配件解決方案。我們將持續(xù)努力以滿足客戶的需求,并成為行業(yè)中的值得信賴的合作伙伴。"
隨著時代的發(fā)展,現(xiàn)在小松挖掘機(jī)維修問題也越來越多,各種問題層出不窮,隨著小松挖掘機(jī)的超負(fù)荷工作狀態(tài)下,小松挖掘機(jī)維修小編列舉幾大常見問題給予說明。
、同時操作兩條履帶的行走,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在瞬間下降,甚至熄火,是什么原因?
解決原因:這個故障較常見,這主要是因為柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問題,小松挖掘機(jī)在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,柱塞泵仍有很大的流量。
第二、扳動挖土機(jī)行走操縱手柄,感到很沉重為什么?
解決原因:這是因為行走分配閥和其他分配閥不同,大多數(shù)小松挖掘機(jī)的行走分配閥不是液控的,而是通過機(jī)械式拉桿,由手工直接拉動。由于小松挖掘機(jī)的陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,形成高壓,導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時,操縱桿十分沉重。
第三、裝配齒輪泵時端面上的軸承是否也要同時更換?
解決原因:需要同時更換,因為齒輪泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
第四、阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來?
解決原因:這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使腔內(nèi)的油壓建立不起來。
第五、小松挖掘機(jī)一邊履帶只能前進(jìn)不能后退?
解決原因:這是因為行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致,行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設(shè)置了過載溢流閥,如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時,系統(tǒng)壓力就流失了。
第六、如何知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
解決原因:這個只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn),因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
第七、一邊履帶走得很慢,但是同時做一個回轉(zhuǎn)動作,履帶就可以快起來,為什么?
解決原因:因為供給行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)小松挖掘機(jī)同時做另一個動作時,就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。
總結(jié):對于小松挖掘機(jī)維修來說,小松挖掘機(jī)故障的種類可以達(dá)到幾百種,但是任何問題都有它的解決方法,以上只是針對近很多小松挖掘機(jī)維修客戶的需求所整理的幾大問題種類給予講解,更多小松挖掘機(jī)維修知識,請關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。
小松挖掘機(jī)液壓泵修理輪油泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋構(gòu)成兩個關(guān)閉空間,當(dāng)齒輪翻滾時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,構(gòu)成真空,將液體吸入,高壓油泵運(yùn)用自己車上設(shè)備的吸油泵去盜停放在路周圍貨車?yán)锏牟裼?,高壓油泵?dǎo)熱油泵的填料因長時間運(yùn)用現(xiàn)已磨損或填料壓得過松,構(gòu)成很多的水從填料與泵軸軸套的空地中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些空地進(jìn)入水泵的內(nèi)部,影響了提水。
一、油管在作業(yè)壓力下防止彎折。聯(lián)接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅持清潔,不運(yùn)用時用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。
二、小松挖掘機(jī)油泵和千斤頂要用規(guī)則油號作業(yè)油,一般為10號或20號機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)鄰近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液有必要經(jīng)過濾。常常運(yùn)用時每月過濾一次,油箱應(yīng)定時清潔。油箱內(nèi)一般應(yīng)堅持85%支配的油位,缺乏時應(yīng)及時補(bǔ)償,補(bǔ)償?shù)挠蛻?yīng)與原泵中的油號一樣。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下運(yùn)用。
小松挖掘機(jī)維修廠
三、接地電源,機(jī)殼有必要接地線,查看線路絕緣情況后,方可試作業(yè)。
四、小松挖掘機(jī)油泵不宜在超負(fù)荷下作業(yè),安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,制止任意調(diào)整。
五、小松挖掘機(jī)油泵中止作業(yè)時,應(yīng)先將回油閥慢慢松開,待壓力表逐漸回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。制止在負(fù)荷時拆換油管或壓力表等。
六、高壓油泵作業(yè)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動油泵,待空負(fù)荷作業(yè)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿,負(fù)荷,并留意壓力表指針是否正常。
如何解決小松挖掘機(jī)無力工作速度變慢的問題
在機(jī)械方面,我們都知道不管是買賣新的還是二手的,都會出現(xiàn)很多故障問題,比如小松挖掘機(jī)維修,在面對小松挖掘機(jī)的普遍趨勢下,小松挖掘機(jī)維修行業(yè)的需求也越來越大,下面我們來分析小松挖掘機(jī)無力工作速度變慢的問題。
,我們來解決一些小松挖掘機(jī)無力問題。
1.先檢查發(fā)動靈活力;
2.檢查液壓排量是否遵守恒功率輸出。即在不影響速度的條件下,調(diào)劑斜盤角度減小排量。
3.如果是在負(fù)荷大時,發(fā)動機(jī)不降速,并且系統(tǒng)速度正常的話,這就要調(diào)試體系壓力,由于每種機(jī)型的液壓原件與液壓體系不同,所以每種液壓缸的壓力也不相同,只需要按照廠商的說明書調(diào)試就可以了。
其實,解決問題時,重要的還是要了解其原因,一般液壓小松挖掘機(jī)在施工時,依據(jù)作業(yè)的負(fù)載請求,速度與負(fù)載是成反比的,小松挖掘機(jī)一般的工作方式是一泵一閥一負(fù)荷的方式在不同的工作狀況優(yōu)化匹配的,所以才導(dǎo)致了小松挖掘機(jī)無力和工作速度變慢的。
一般在處置小松挖掘機(jī)維修故障是,都是由簡單到繁瑣,一步一步分析,對于解決小松挖掘機(jī)無力時,一般先從電器系統(tǒng)檢查,在檢查液壓系統(tǒng),后檢查小松挖掘機(jī)傳動系統(tǒng)逐步檢查。
當(dāng)然,如果小松挖掘機(jī)是使用多年,或者購買的二手小松挖掘機(jī),小松挖掘機(jī)速度變慢或者無力,大多數(shù)這樣的情況都是屬于正常的磨損現(xiàn)象,一般重要的部件和整機(jī)各部磨損都會造成發(fā)動機(jī)功率下降,就會導(dǎo)致這樣的問題出現(xiàn)。
還有一種問題,如果是小松挖掘機(jī)忽然變慢,這種情況,可以從下面幾個方面去檢查,1、先檢查電路保險絲是否短路或者斷路,2、壓力是否正常,3、活塞是否卡死,4、分配器合流故障等,如果以上方式不能解決的話,只有拆卸液壓泵檢查了。
后,一般小松挖掘機(jī)無力或者工作速度變慢等問題的表現(xiàn)在以上問題中,隨著小松挖掘機(jī)的需求增多,一般的小松挖掘機(jī)維修知識,很多使用者在一兩年以上經(jīng)驗的都或多或少的知道一些,更多小松挖掘機(jī)維修知識,也可以在本站查看,不定期更新小松挖掘機(jī)維修知識以及小松挖掘機(jī)故障分析。
小松挖掘機(jī)工作壓力正常??刂票幂敵鰤毫蜕淞鏖y壓力也正常。為何會工作無力?
小松挖掘機(jī)為何扳動大臂操縱桿使大臂升起時,或者扳動行走操縱桿時,轉(zhuǎn)盤會自動向一個方向轉(zhuǎn)動?
這要仔細(xì)地檢查伺服閥。應(yīng)從兩個方面檢查:分解閥零件,檢查閥芯和滑閥的顏色如出現(xiàn)有黑色的部位,說明此部位串油,要更換新件。其次檢查有無異常顏色,如有很可能是滑閥調(diào)整不當(dāng),使進(jìn)油口B和出油口C有連通的現(xiàn)象。
小松挖掘機(jī)動臂油缸的活塞桿和中臂油缸的活塞桿會出現(xiàn)法蘭變色的現(xiàn)象(局部油溫太高現(xiàn)象)。是何原因?
由于在油路中設(shè)置了保持閥,使進(jìn)出油缸的液壓油增加了阻力,尤其在滑閥背壓沒有很好被釋放掉的情況下,滑閥的開啟不夠,使液壓油流動阻力更大。阻力大,摩擦產(chǎn)生的溫度就大,從而導(dǎo)致了局部油溫太高。小松其他機(jī)型就沒有這種現(xiàn)象。
小松挖掘機(jī)動臂油缸底部到分配閥之間,安裝有動臂保持閥,可防止臂動自動下降。小松挖掘機(jī)在中臂油缸活塞桿側(cè)到分配閥之間還安裝中臂保持閥。防止中臂自動下降。小松型小松挖掘機(jī)柱塞、柱塞體和配流盤更換了新件后工作不到半天,配流盤和柱塞體接觸面就燒掉,是何原因?
轉(zhuǎn)盤要旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)盤分配閥是不在中立的位置,這一點要確認(rèn)清楚,同時要確認(rèn)分配閥滑動正常。其次再檢查,在P.0.C先導(dǎo)操縱閥不工作的情況下,有沒有大量先導(dǎo)油進(jìn)入分配閥的二端。檢查結(jié)論正常,就可以認(rèn)定故障是出在回轉(zhuǎn)流量控制閥中?;剞D(zhuǎn)流量控制閥A。在沒有操縱回轉(zhuǎn)時,A閥芯在中間位置,此時從射流閥Pd口出來的相當(dāng)零壓力的液壓油經(jīng)泵1 N.C閥上端后再流過A閥,然后才到油箱。一旦A閥卡死,A閥芯不在中間位置,Pd壓力油就無法回到油箱,油壓有上升的可能。因為A閥芯不在中間位置,泵1、泵2與回轉(zhuǎn)分配閥控制油路的開口被打開,從射流閥Pd口出來的Pd油壓使流進(jìn)回轉(zhuǎn)分配閥控制油路,推動分配閥向一側(cè)移動。導(dǎo)致轉(zhuǎn)盤會發(fā)生自動回轉(zhuǎn)。
原因有多方面,有可能是購買的零件不合格,油箱和管路沒有清潔好,排除了上述原因外,關(guān)鍵是沒有把柱塞體和配流盤進(jìn)行磨合。新買的柱塞體與配流盤之間都是弧面接觸(PC400-3和PC400-5型),接觸面要經(jīng)過磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以先手工磨合,然后裝機(jī)后再運(yùn)轉(zhuǎn)磨合,先用小油門磨合約4h,改用中油門磨合4h。
所屬分類:二手設(shè)備配件/軸承
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