轉口貿易詳解:什么是轉口貿易及其存在價值和運作流程
轉口貿易的含義
轉口貿易是一種特殊的貿易形式,是指將進口產品在經(jīng)過簡單的加工、重新包裝或分類、分揀后再轉運轉口到第三國的貿易行為。轉口貿易的核心特征是不對產品進行實質性的制造或加工,僅進行一些簡單的中間環(huán)節(jié)操作,產品的實質性價值沒有發(fā)生變化。通過轉口貿易,原產國企業(yè)可以規(guī)避貿易壁壘,擴大產品的銷售市場。
. 轉口貿易的目的及存在價值
轉口貿易的主要目的是幫助原產國企業(yè)規(guī)避目的市場國設置的貿易壁壘、限制或懲罰,如反傾銷稅、配額限制等,從而實現(xiàn)進入具有壁壘的目的市場的目的。同時,轉口貿易也可以通過不同國家和地區(qū)的價格差異獲利。因此,轉口貿易對促進貿易自由化、優(yōu)化資源配置、提高貿易效率具有重要作用和價值。
. 轉口貿易的主要參與方
轉口貿易的三大主要參與方包括:原產國出口商,負責產品的生產和出口;中轉國進口商兼出口商,負責產品的進口倉儲、運輸、簡單加工、重新包裝及報關等工作;終購貸國的進口商,從中轉國進口產品。三者分工明確、相互協(xié)作,共同推進轉口貿易的進行。
. 轉口貿易的基本運作流程
從中國任一港口（天津，青島，上海，寧波，深圳，廣州港等）開始承運貨物，把貨物安全發(fā)到第三國中轉港，負責在轉口港進口清關。
貨從大陸準備離港時，根據(jù)需要，安排二程船期，做BOOKING，等頭程（中國-中轉港）船到港后，及時提柜，在碼頭換柜。換柜時候會拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。
完成換柜后上二程（中轉港-目的港）船，3-5個工作日左右時間內拿到提單，憑提單去做產地證。在這之前，會和中國SHRP做單證文件等較對。
所有文件（提單，F(xiàn)ORMA/CO，INV，箱單，K2等等）正本出來后，會及時將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港，目的港清關用的是第三國的全套文件。
轉口貿易也有著眾多需要注意的問題
第三國轉口方式是在出口商與進口商充分溝通達成一致意見下才可適用，絕.對不可能存在其中一方另一方而自使用第三國轉口方式的情況。對于出口商而言，在產品的包裝方面著手準備轉口貨物，因此，產品的外包裝只能采用中性包裝或注明第三國產地。因為進口商在進口時申報的產品輸出國為出具文件的第三國。由于我國在世界貿易中的市場份額較大，世界上一些其他國家出于對本國的貿易保護經(jīng)常發(fā)起對我國外貿產品的反傾銷調-查，并且不斷提高關稅以控制我國貨物的進入，這地增加了我國企業(yè)的貿易成本。為了合理避免關稅，降低貿易成本，很多企業(yè)都選擇經(jīng)馬來西亞進行轉口貿易，并且辦理馬來西亞原產地證。
海運操作（ocean freight operation）一般指貨代公司里的海運業(yè)務的操作，工作主要對口客人也習慣稱為客服操作，流程分進出口操作。以集裝箱出口貨物為例，流程大致為：托運受理—訂艙—做箱—報關裝箱—裝船—卸載—通知提貨—清關—換單—提貨。
船務操作一般指貨代公司里跟船公司詢價訂艙的人員或船公司里的操作人員。
以貨代公司為例，船務操作流程大致為：跟船公司詢價—訂艙（下Booking）—船公司發(fā)放訂艙單（S/O）—貨主拿S/O提柜裝貨—報關—提單補料—對單—付款—取提單。
大型的貨代公司操作流程會細分，每個操作都有專人，小貨代公司一個人打包以上業(yè)務。某些大型的生產廠家也會有海運和船務操作的。
（一）S/O（shipping order）訂艙單
1.shipping order 的作用是什么？
訂艙委托書（shipping note）即(托運單)，貨代公司作為訂艙依據(jù)。貨代公司收到托運單后，審核托運單，確定裝運船船舶后，將托運單的配艙回單退回，并將全套裝貨單（shipping order）交給進出口公司填寫，然后由貨代公司代表進出口公司作為托運人向外輪代理公司辦同物托運手續(xù)。
2.S/O定艙單或者落貨紙
C/O: certificte of origin 一般原產地證,由商會出具
P/O: purchase order 采購單
P/I: proformer invoice 形式發(fā)票
S/O: shipping order 落貨紙
裝貨單（shipping order）裝貨單又稱關單，下貨紙，是船公司或其代理簽發(fā)給貨物托運人的一種通知船方裝貨的憑證，船公司收到托運單后根據(jù)船舶配載原則，結合貨物和具體航線，港口的情況，安排船只和艙位，然后簽發(fā)S/O表示船公司接受這批貨物的承運。S/O一經(jīng)簽發(fā)，承運托運雙方即受其約束。同時，托運人憑船公司簽章的裝貨單要求船長將貨物裝船之前，還需先到海關辦理貨物裝船出口的報關手續(xù)，經(jīng)海關查驗后，在S/O上加蓋海關放行章，表示該票貨物已允許裝船出口，才能要求船長裝貨，這就是裝貨單習稱關單的由來。
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