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              銷售玻璃鋼防眩板注意事項(xiàng),銷售玻璃鋼防眩板聯(lián)系方式

              更新時(shí)間1:2025-10-01 信息編號(hào):c730fud0750744 舉報(bào)維權(quán)
              銷售玻璃鋼防眩板注意事項(xiàng),銷售玻璃鋼防眩板聯(lián)系方式
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              供應(yīng)商 河北鵬輝環(huán)保設(shè)備有限公司 店鋪
              認(rèn)證
              報(bào)價(jià) 面議
              關(guān)鍵詞 銷售玻璃鋼防眩板,玻璃鋼防眩板聯(lián)系方式,供應(yīng)玻璃鋼防眩板,玻璃鋼防眩板工程報(bào)價(jià)
              所在地 河北衡水棗強(qiáng)縣東環(huán)南路與裕華東街交叉口北行一百米東側(cè)
              孫旭
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              3年

              產(chǎn)品詳細(xì)介紹

              防眩板施工方法: 1、測(cè)量放樣:控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣; 2、電錘鉆孔在施工過(guò)程中,不得損壞中分帶上的相關(guān)設(shè)施; 3、安裝支架要求外形上不得有高低不平和扭曲現(xiàn)象; 4、安裝防眩板在連接鋼板上安裝防眩板,要求防眩板整體與路線線型一致; 5、線形調(diào)整,缺陷修復(fù)施工結(jié)束后,再次對(duì)防眩板進(jìn)行線形調(diào)整,要求其豎直度、防眩高板和順直度在允許偏差范圍內(nèi)。

              防眩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要素有: 遮光角、防眩長(zhǎng)度、板寬、板的間距等;其中遮光角和防眩長(zhǎng)度為重要,由于防眩板的寬度,部分阻擋了對(duì)向車前照燈的眩光。在分隔帶連續(xù)設(shè)置規(guī)定間距,設(shè)定寬度的防眩板后,當(dāng)與前照燈主光軸水平夾角(遮光角)的光線照射到防眩板上,它剛好被相鄰兩塊板條所阻擋,因此遮光角是設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。

              防眩板之所以深受國(guó)內(nèi)外公路界的歡迎,是因其具有對(duì)風(fēng)阻擋小,不宜引起積雪及美觀、經(jīng)濟(jì)和對(duì)駕駛員心理影響較小等優(yōu)點(diǎn)。只要防眩板能滿足一般構(gòu)造上的要求,就足以抵抗風(fēng)力的破壞。故一般可以不對(duì)其進(jìn)行力學(xué)計(jì)算,而只要滿足構(gòu)造上的要求即可。但在經(jīng)常遭受臺(tái)風(fēng)的沿海地區(qū)和常年風(fēng)力較大、有刮倒樹(shù)木或破壞道路設(shè)施的地區(qū),防眩板立埋設(shè)基礎(chǔ)時(shí),在設(shè)計(jì)上應(yīng)對(duì)防眩板的連接部件或基礎(chǔ)進(jìn)行抗傾覆等力學(xué)驗(yàn)算。其橫向風(fēng)力大小可參照《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ 021—89)中有關(guān)橋梁護(hù)欄的規(guī)定確定。

              防眩板是高速公路上為解決對(duì)向車燈眩光,安裝在分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)使用也已經(jīng)十幾年了。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績(jī),但該類產(chǎn)品在實(shí)際使用中也存在很多需要解決的問(wèn)題。

              柔性材料的應(yīng)用 生產(chǎn)防眩板的材料應(yīng)該是韌性和剛性的結(jié)合,韌性可以防眩板在接受高強(qiáng)度外力沖擊下時(shí)能迅速變形,不至于被攔腰折斷;剛性在強(qiáng)風(fēng)荷載下,防眩板又不至于來(lái)回?fù)u擺,從根部斷裂。據(jù)筆者了解,業(yè)界已經(jīng)能用高強(qiáng)度的高分子彈性材料生產(chǎn)出來(lái)柔性和剛性結(jié)合的防眩板來(lái)。高分子彈性材料很多,美國(guó)公路科技人員將彈性材料應(yīng)用到防眩板的生產(chǎn)上,這確實(shí)讓人驚訝。雖然美國(guó)高速公路防眩板技術(shù)應(yīng)用剛剛起步,但他們起點(diǎn)高、標(biāo)準(zhǔn)高,在設(shè)計(jì)時(shí)候就已經(jīng)將吹不斷、撞不斷、無(wú)二次傷害等都考慮進(jìn)去了,其生產(chǎn)出來(lái)的防眩板自然性能完好。

              對(duì)于防眩板的截面,我國(guó)公路科技人員發(fā)明了一種“人”字形結(jié)構(gòu),這大大地增強(qiáng)了防眩板的抗風(fēng)載效果。人字形結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、支撐面積大,這種結(jié)構(gòu)將防眩板中、下部一分為二,變“金雞立”為“雙腳落地”,整個(gè)防眩板安裝后與護(hù)欄形成為穩(wěn)定的三角支撐結(jié)構(gòu)。三角結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,再大的風(fēng)都不怕了。

              所屬分類:交通安全設(shè)備/防眩板

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