密集式存儲的效果更好。同樣是密集存貨，穿梭式貨架是比貫通式的存儲系統(tǒng)更高一籌。其每層的立體巷道深度更長，以便可連續(xù)存放更多貨物。比貫通式貨架存儲貨物增加30%以上。

因為穿梭式貨架是既經濟又實現倉儲的自動化的倉儲設備。所以企業(yè)采購使用此立體貨架系統(tǒng)，就很好的實現了貨存的密集化模式，而且對比傳統(tǒng)貨架，倉儲效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點、優(yōu)勢，是其深受歡迎的原因所在。

穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車通道，采用了每排貨架的并排設計，在相同的倉庫面積下，能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率，這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。

穿梭式貨架大的特點就是它的工作模式，整個的操作貨物的運輸都是由穿梭車自動的進行，大大的降低了倉庫員工的勞動力，還能夠有效提升整個倉庫的運營效率。通常情況下員工在需要執(zhí)行某項工作的時候，只需要通過相應的設備對穿梭車下達指令，然后穿梭車就是根據收到的指令去執(zhí)行任務。

穿梭式貨架具有以下優(yōu)點：

1.提高存儲密度：穿梭式貨架可以利用垂直空間，提高存儲密度，節(jié)省倉儲空間。

2.提高存取效率：穿梭車可以快速準確地將貨物從儲存位置移動到提取位置，提高了存取效率。

3.減少人力成本：穿梭車可以替代人工搬運貨物，減少了人力成本。

4.提高操作安全性：穿梭車可以減少人員在貨架之間的操作，提高了操作安全性。

多層穿梭式貨架系統(tǒng)是一個比較復雜的系統(tǒng)和設計過程，要考慮多方面因素，包括：貨架鋼結構的穩(wěn)定性和承載能力、精度偏差控制、穿梭小車在貨架中運行時的智能化、化、穿梭車搬運料箱時的動態(tài)平穩(wěn)性及貨架鋼結構的動態(tài)穩(wěn)定性，以及配套提升機、輸送設備的配套性。這些都對多層穿梭式貨架的設計提出了很高的要求。

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