美國(guó)海運(yùn)的兩條主要航線：
1、美西：洛杉磯、長(zhǎng)灘，西雅圖、奧克蘭、火奴魯魯、洛杉磯、波特蘭、舊金山、塔科馬、圣荷西等；
2、美東：紐約、薩凡娜、巴爾地莫、邁阿密、休士頓、諾福克、杰克遜維爾、查爾斯頓等。

在美國(guó)海運(yùn)DDP的交貨條件下，賣方是在辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)后在目的地交貨的，這實(shí)際上是賣方已將貨物運(yùn)進(jìn)了進(jìn)口方的。如果賣方直接辦理進(jìn)口手續(xù)有困難，也可要求買方協(xié)助辦理。如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可或辦理進(jìn)口手續(xù)，則不應(yīng)使用DDP術(shù)語；
買方負(fù)責(zé)在目的地將貨物從到達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下，但賣方要貨物可供卸載。賣方在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)注意運(yùn)輸合同與買賣合同相關(guān)交貨地點(diǎn)的協(xié)調(diào)，如果賣方按照運(yùn)輸合同在目的地發(fā)生了卸貨費(fèi)用，除非雙方另有約定，賣方無權(quán)向買方要求償付；
由于賣方承擔(dān)在特定交貨地點(diǎn)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)，買賣雙方應(yīng)盡可能清楚地訂明目的地的交貨地址，能具體到目的地內(nèi)特定的點(diǎn)。如果沒有約定特定的交貨點(diǎn)或該交貨點(diǎn)不能確定，賣方可以在目的地選擇適合其目的的交貨點(diǎn)。賣方對(duì)買方?jīng)]有訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)，但由于整個(gè)運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)要由賣方承擔(dān)，賣方通常會(huì)通過投保貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)海運(yùn)DDP：DDP是在目的港完稅后交貨。完稅后交貨是指賣方在的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完貨。賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。

• 

  發(fā)美國(guó)海運(yùn)冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)

  面議

  產(chǎn)品名：國(guó)際海運(yùn)出口美國(guó)冷鏈?zhǔn)称?/span>

• 

  fba海運(yùn)美國(guó)超長(zhǎng)件物流

  面議

  產(chǎn)品名：國(guó)際海運(yùn)出口美國(guó)超長(zhǎng)件六米以內(nèi)

• 

  走美國(guó)fba海運(yùn)青島到洛杉磯海運(yùn)

  17元

  產(chǎn)品名：美國(guó)海運(yùn)超大件洛杉磯拆柜直送到門

• 

  美國(guó)海運(yùn)食品運(yùn)輸機(jī)

  面議

  產(chǎn)品名：國(guó)際海運(yùn)出口美國(guó)冷鏈?zhǔn)称?/span>

• 

  美國(guó)海運(yùn)普貨家具出口做

  面議

  產(chǎn)品名：國(guó)際海運(yùn)出口美國(guó)超長(zhǎng)件六米以內(nèi)

• 

  超大件海運(yùn)到美國(guó)洛杉磯海運(yùn)到上海

  17元

  產(chǎn)品名：美國(guó)海運(yùn)超大件洛杉磯拆柜直送到門

• 

  美國(guó)空海運(yùn)食品中港運(yùn)輸

  面議

  產(chǎn)品名：國(guó)際海運(yùn)出口美國(guó)冷鏈?zhǔn)称?/span>

• 

  到美國(guó)海運(yùn)fba家具出口報(bào)關(guān)

  面議

  產(chǎn)品名：國(guó)際海運(yùn)出口美國(guó)超長(zhǎng)件六米以內(nèi)