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1.將運輸車輛停安全、不存在安全隱患的地帶，百米開外確保周圍的環(huán)境無易燃易爆等危險品。
2.將所有被托運走的車輛依次的開到運輸車附近，排列好。等待司機查看所有車輛的車型大小，來判斷車輛停放的位置和先后裝車的順序。
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3.的司機按照順序?qū)⑺修I車入車到的位置，一人負責開車，兩個人負責指揮，另外一個人負責將輪胎固定在運輸車輛上，切記一定要確保每一輛轎車都一動不動的固定好，否則運輸車在托運轎車中，走走停停，拐彎或急剎車都會對車輛造成撞擊、剮或掉漆。
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汽車產(chǎn)銷量大、保有量大，相應的汽車物流行業(yè)也被帶動著快速發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展引發(fā)了汽車物流強勁的增長勢頭，汽車物流已經(jīng)成為現(xiàn)代物流業(yè)的一個重要組成部分。汽車物流業(yè)不僅需要倉儲、運輸，還要對1萬多種零配件的供應鏈進行管理。汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。由于我國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展帶來的汽車物流需求，這一的市場備受矚目，特別受到跨國物流公司的青睞，紛紛加入爭奪汽車物流市場的行列，或以合資、或以合作等形式，進入汽車物流市場。在汽車物流行業(yè)中出現(xiàn)眾多的公司企業(yè)，因為其門檻相對較低，但做好做大又不容易。的物流企業(yè)發(fā)展還處于起步階段，很多是由傳統(tǒng)的倉儲、運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，在管理水平、技術(shù)力量及服務范圍上還沒有質(zhì)的提高，真正實力超群、競爭力強的物流企業(yè)為數(shù)不多。
所屬分類：國內(nèi)貨運物流/國內(nèi)陸路運輸
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