道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)；主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。如果是人工控制道閘通過(guò)目測(cè)就可以決定道閘的升降高度；如果是自動(dòng)道閘，那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

按照道閘的種類來(lái)分，道閘可以分為直桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘。

1、直桿道閘是我們使用*多的，一般地面停車場(chǎng)都是使用這種道閘，適用在一般的停車場(chǎng)比如住宅小區(qū)、車站、醫(yī)院等。

2、曲臂道閘（折臂道閘或者說(shuō)是折桿道閘）用在對(duì)起落高度有要求的停車場(chǎng)，比如地下停車場(chǎng)，普通的直桿道閘就不適合，這時(shí)就需要用到曲臂道閘了。

3、柵欄道閘適用于一些的，對(duì)管理要求較高的停車場(chǎng)，目的是防止行人從汽車通道通過(guò)。柵欄道閘又可以分為單層?xùn)艡诘篱l和雙層?xùn)艡诘篱l，按照具體情況進(jìn)行選購(gòu)。

道閘從出來(lái)到發(fā)展至今已有一二十年了，同時(shí)道閘的制造工藝越來(lái)越、產(chǎn)能越來(lái)越高、功能越來(lái)越豐富、操作越來(lái)越便捷?，F(xiàn)在人們走在大街上隨處都可以看到大大小小的停車場(chǎng)和道閘，我們開(kāi)車出去逛街或者旅游都需要經(jīng)過(guò)道閘的識(shí)別然后停在合適的位置，大家去公司上班以及回到小區(qū)也要面對(duì)道閘的起落。如今汽車成為了人們主流的代步工具，因此人們的生活就與道閘息息相關(guān)。

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