康明斯發(fā)電機(jī)組：
1）機(jī)組宜橫向布置，當(dāng)受建筑物場(chǎng)地限制時(shí)，可以縱向布置
2）當(dāng)機(jī)房與控制室毗鄰時(shí)，發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室。
3）蓄電池應(yīng)靠近起動(dòng)馬達(dá)側(cè)
4）機(jī)房應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口，熱風(fēng)和排煙道應(yīng)伸出室外，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在電機(jī)側(cè)，排風(fēng)口設(shè)置在水箱側(cè)
5）機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理措施
康明斯發(fā)電機(jī)組降噪處理方法
A.機(jī)組安裝在混凝土地板上：
1）應(yīng)在地板上澆注一個(gè)鋼筋混凝土底座
2）混凝土底座應(yīng)經(jīng)過一個(gè)月以上壓力測(cè)試合格
3）混凝土底座應(yīng)地板至少150mm，延機(jī)組底盤每邊至少擴(kuò)展150mm
4）水泥機(jī)座上應(yīng)預(yù)埋”J”或”L”型地腳螺栓
B.機(jī)組固定在底盤式油箱上：
1）發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間加裝減振器
2）油箱結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度能承受機(jī)組的靜載荷和動(dòng)載荷
3）油箱底部和地面之間留有一定距離，便于檢修維護(hù)
3、機(jī)組安裝在振動(dòng)隔離基礎(chǔ)上

正確安裝康明斯發(fā)電機(jī)組活塞連桿組件：
活塞連桿組是總成組件，主要是由活塞，活塞環(huán)，活塞銷，連桿襯套，連桿瓦等組成，為了活塞環(huán)順利進(jìn)入氣缸套不受損傷，實(shí)現(xiàn)要準(zhǔn)備好安裝工具，工具有兩種，一種是鐵皮夾圈，另一種是套筒，以柴油發(fā)電機(jī)組為例，可用厚鐵皮做一個(gè)鐵皮夾圈，安裝時(shí)用鐵皮全將活塞環(huán)夾緊后推入氣缸，用于發(fā)電機(jī)組的鐵皮夾圈，除直徑變化外，其他數(shù)值不變。
套筒的制作方法是，把一個(gè)磨損臺(tái)階較深的舊氣缸套，或一個(gè)全新的氣缸套鋸下一段，并把一頭的內(nèi)壁用車床車削成外寬里小的喇叭狀。

康明斯發(fā)電機(jī)組排煙故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。
一、排氣煙色的形成機(jī)理
柴油機(jī)在運(yùn)行過程中,排出廢氣的煙色,可以分為三類:白煙、藍(lán)煙和黑煙。不同的煙色其形成原因不同。
①白煙:
柴油機(jī)排白煙是由于柴油機(jī)過冷或在寒冷天氣、冷機(jī)啟動(dòng)及空車惰轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生。此時(shí),氣缸中溫度較低,著火不好,燃料未完全燃燒,由這些未完全燃燒或部分氧化的燃料液滴與水蒸氣構(gòu)成的微粒()直徑在0.6～1以上的微粒隨廢氣排出時(shí),形成了白色煙霧。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組經(jīng)過暖機(jī),溫度正常后,白煙會(huì)消失。
②藍(lán)煙:
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未()完全燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時(shí)由于燃燒的中間()生成物質(zhì)也排出,因而有性臭味。藍(lán)、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對(duì)光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。
③黑煙:
易在高負(fù)荷時(shí)發(fā)生。例如柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷工作、汽車加速、爬坡時(shí),排氣易冒黑煙。黑煙柴油機(jī)在運(yùn)行中冒黑煙,會(huì)使經(jīng)濟(jì)性下降,廢氣溫度高,產(chǎn)生積炭,積炭會(huì)引起活塞環(huán)卡死和氣門咬死現(xiàn)象。此外,柴油機(jī)冒煙還會(huì)妨礙視線,污染環(huán)境。因此,不允許柴油機(jī)長期在黑煙下工作。出現(xiàn)黑煙后,柴油機(jī)負(fù)荷不能再提高。因此,它也是限制負(fù)荷提高的一個(gè)標(biāo)志。

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