f.重量顯示不正確，其中一個(gè)角負(fù)偏差較大；檢查該角的下部是否有擦碰。秤體是否有錯(cuò)誤。如果上面兩個(gè)故障不存在只能修正傳感器角差，不能修復(fù)換傳感器。重量顯示不正確其中一個(gè)角負(fù)偏差很?。簷z查該角的下部是否有擦碰。秤體是否有錯(cuò)。如果上面二個(gè)故障不存在在修正傳感器角差一般能解決。不能置零a.置零鍵b.工作環(huán)境不好，周圍有風(fēng)，打開儀表功能程序把零點(diǎn)跟蹤范圍調(diào)到合適的值。C.按儀表顯示不穩(wěn)定故障處理方式處理。
我國(guó)鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉(cāng)落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時(shí)對(duì)煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對(duì)煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉(cāng)中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉(cāng)中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
聚氨酯保溫管起發(fā)速度慢此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在秋冬季節(jié)或早晨施工，因?yàn)闅鉁赝蝗唤档突驓鉁氐退?。將環(huán)境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至3-6℃，環(huán)境溫度升至2-3℃即可。聚氨酯保溫管起發(fā)速度快此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在春夏季節(jié)或中午施工，因?yàn)闅鉁赝蝗簧呤職鉁靥?。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽(yáng)直曬。聚氨酯保溫管泡沫強(qiáng)度較小且泡沬較軟此現(xiàn)象由黑白料比例失調(diào)引起，適當(dāng)增大黑料比例即可(1：11.5)注意不在使黑料比例太大，否則，會(huì)使泡沬變脆，亦影響泡沬性能。

出現(xiàn)這種情況，要馬上停機(jī)排除故障，以避免軸承早期損壞。軸承內(nèi)潤(rùn)滑油過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因，要按著使用使用書要求按時(shí)定量地加注潤(rùn)滑油，一般潤(rùn)滑占軸承空間的7％－8％，過多或過少都不利于軸承潤(rùn)滑和熱傳遞。軸承蓋與軸的配合過緊，軸承與軸的配合過緊或過松都會(huì)引軸承過熱。一但發(fā)生這種問題，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，就會(huì)發(fā)出磨擦聲響及明顯的擺動(dòng)。應(yīng)停機(jī)拆下軸承。修整磨擦部位，然后按要求重新裝配。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對(duì)這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級(jí))、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對(duì)流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
降低喂料負(fù)荷量。在不影響擠壓產(chǎn)品質(zhì)量的條件下，提高各段筒體溫度，使聚丙烯熔體溫度提高，加大物料流動(dòng)性。擠壓機(jī)停車之后，提高機(jī)頭溫度并恒溫一段時(shí)間后，沖洗清理模板。水下切粒系統(tǒng)故障原因分析：切刀磨損過量或切刀刃口損傷，顆粒水流量過低，切粒機(jī)振動(dòng)過大，切刀與模板貼合不緊，物料熔融指數(shù)波動(dòng)較大使出料流速不一致，顆粒水溫度過高等原因都能導(dǎo)致水下切粒系統(tǒng)停車從而造成整個(gè)機(jī)組聯(lián)鎖停車。解決措施：停車后，目視檢查切刀刃口是否磨損過量或有損傷，如果有則應(yīng)全部更換切刀。

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