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關(guān)鍵詞	漯河人行通道閘,廠家人行通道閘,生產(chǎn)廠家人行通道閘,生產(chǎn)廠家人行通道閘
所在地	山東濟(jì)南

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

選擇人行通道閘需要綜合考慮使用需求和場(chǎng)景、通道閘的類(lèi)型和特點(diǎn)、材質(zhì)和工藝、功能和性能、售后服務(wù)、品牌和廠家、價(jià)格和預(yù)算等多個(gè)方面的因素。只有在充分了解和比較的基礎(chǔ)上，才能選擇到一款滿足自己需求、質(zhì)量可靠、的人行通道閘產(chǎn)品，為場(chǎng)所的人員管理和安全保障提供有力支持。

根據(jù)其形態(tài)和功能，人行通道閘可以分為三種主要類(lèi)型：
三輥閘
工作原理：類(lèi)似于轉(zhuǎn)輪，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)三個(gè)輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、防破壞能力強(qiáng)，常用于機(jī)場(chǎng)、地鐵等場(chǎng)所。
翼閘
工作原理：類(lèi)似于門(mén)扇，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)翼板的開(kāi)合，實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn)：通行速度快、占用空間小、外觀美觀，常用于辦公樓、商場(chǎng)等場(chǎng)所。
滑閘
工作原理：類(lèi)似于門(mén)的滑動(dòng)，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的左右滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn)：通行平穩(wěn)、噪音低、耐用性好，常用于寫(xiě)字樓、銀行等場(chǎng)所。

人行通道閘的功能特點(diǎn)
人臉識(shí)別：通過(guò)的面部識(shí)別技術(shù)，快速驗(yàn)證通行人員身份。
指紋識(shí)別：利用指紋識(shí)別技術(shù)，確保只有授權(quán)人員才能通過(guò)。
報(bào)警提示：非法通行或沖閘時(shí)，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示，增強(qiáng)安全性。
消防輸入：可與消防報(bào)警信號(hào)連接，實(shí)現(xiàn)不斷電常開(kāi)，提高緊急情況的處理能力。

控制主板問(wèn)題：檢查控制主板是否有問(wèn)題，若有故障，則需要更換主板。可以用萬(wàn)用表檢測(cè)主板上的相關(guān)電路，確認(rèn)是否有短路或斷路等情況。
電機(jī)問(wèn)題：檢查電機(jī)接線端是否有電壓輸出，如果以上檢查均正常，可能是機(jī)芯出現(xiàn)卡死。嘗試斷開(kāi)電機(jī)板通訊接頭，按下CS1\CS3檢測(cè)電機(jī)板工作狀態(tài)，若無(wú)動(dòng)作，需更換電機(jī)。
紅外光電感應(yīng)器問(wèn)題：檢查左右兩邊閘機(jī)的紅外光電感應(yīng)器是否對(duì)好，確保紅外光電感應(yīng)器沒(méi)有被遮擋或損壞。如果出現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)調(diào)整或更換紅外光電感應(yīng)器。

閘機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)：檢查設(shè)備上的指示燈是否亮，電機(jī)是否正常啟動(dòng)。如果以上檢查均正常，可能是機(jī)芯出現(xiàn)卡死。可以嘗試關(guān)閉電源，等待幾分鐘后再重新開(kāi)啟電源，以排除故障。
報(bào)警問(wèn)題：如果閘機(jī)出現(xiàn)非法報(bào)警，請(qǐng)檢查是否有人遮擋紅外光電感應(yīng)器或者閘機(jī)上有異物。如果問(wèn)題仍未解決，嘗試調(diào)整紅外光電感應(yīng)器的靈敏度。
通信問(wèn)題：檢查閘機(jī)與控制中心之間的通信是否正常，檢查通訊線是否有短路、短路等現(xiàn)象。如果出現(xiàn)問(wèn)題，需重新連接通訊線或更換通訊線。
機(jī)械故障：檢查閘機(jī)的機(jī)械部件是否損壞，如聯(lián)動(dòng)軸、機(jī)芯螺栓等。如果發(fā)現(xiàn)有損壞，松動(dòng)部件，需及時(shí)更換。
刷卡故障：用戶刷卡后，翼閘無(wú)法正常打開(kāi)。

擺閘或翼閘擋板不打開(kāi)：刷卡、人臉識(shí)別或靜電測(cè)試通過(guò)后有一邊擋板不打開(kāi)，這種情況一般是擋板沒(méi)打開(kāi)的一邊限位開(kāi)關(guān)故障，建議跟換限位開(kāi)關(guān)后故障可解決。
擺閘回不到中間：擺閘如開(kāi)閘后關(guān)閘無(wú)法回到中間，這種情況一邊是零位上的限位開(kāi)關(guān)故障，建議跟換限位開(kāi)關(guān)可解決。
擺閘或翼閘防夾紅外故障：擺閘或翼閘開(kāi)閘后無(wú)論過(guò)多久都不關(guān)閘，這種情況一般是防夾紅外故障，檢查防夾紅外的位置是否有變動(dòng)還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整，如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問(wèn)題。
擺閘或翼閘關(guān)閘紅外故障：擺閘或翼閘開(kāi)閘后人員一進(jìn)入到對(duì)紅外是閘機(jī)馬上關(guān)閘導(dǎo)致夾人，這種情況一般是關(guān)閘紅外（人員通過(guò)后一對(duì)紅外）故障，檢查紅外位置是否有變動(dòng)還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整，如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問(wèn)題。

所屬分類(lèi)：智能交通/智能道閘

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河南漯河上門(mén)安裝人行通道閘

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