我國(guó)的城市垃圾以居民生活垃圾為主，混合袋裝收集，含水量高、成分復(fù)雜、結(jié)構(gòu)變化大、不均勻，這種混合回收的方式無疑加大了垃圾資源化回收的難度。要從混合的垃圾中分選有用的物質(zhì)，在分選技術(shù)得不到要求的情況下非常不利于城市生活垃圾的資源化利用。解決現(xiàn)狀應(yīng)該從源頭做起，加強(qiáng)環(huán)保宣傳引導(dǎo)，增強(qiáng)我國(guó)人民環(huán)保生態(tài)意識(shí)，垃圾分類，人人有責(zé)。只有做到從我做起，才能解決垃圾資源化再利用的切實(shí)難題。針對(duì)我國(guó)現(xiàn)有垃圾特點(diǎn)，應(yīng)大力發(fā)展適合我國(guó)自身情況的垃圾處理技術(shù)，積極研究新技術(shù)新工藝，逐步提高垃圾處理的技術(shù)水平。

我國(guó)鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉(cāng)落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時(shí)對(duì)煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對(duì)煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉(cāng)中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉(cāng)中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。

業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類在工業(yè)流程上，大多用來控制各種流體的行進(jìn)及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。而工廠常用的控制閥有減壓閥、氣動(dòng)式定溫閥、電磁閥定溫系統(tǒng)、比例式控制閥定溫系統(tǒng)、溫度控制閥等幾種類型。在選用各類自動(dòng)閥時(shí)，應(yīng)考慮熱機(jī)的種類、要求的精度、控制閥的品質(zhì)、壓降、流量及其構(gòu)造、故障率、廠家信用和售后服務(wù)等因素，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。不少人都認(rèn)為電動(dòng)閥貴，使用成本高，其實(shí)不然，如果以整體計(jì)算，傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝，價(jià)格并未占優(yōu)勢(shì)，反而要承擔(dān)較多的保養(yǎng)費(fèi)用。



車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大，施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油。提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值。柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹；使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具體措施是：降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng)，有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。保持車輛有良好的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的2%，汽油機(jī)則不低于3%。

煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對(duì)這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級(jí))、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對(duì)流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。

底部采用多孔板、篩網(wǎng)及布等，使熱空氣能均勻地流動(dòng)，另外底部還可以更換。熱空氣通道區(qū)是為了將均勻壓力的熱空氣送動(dòng)槽的底部而設(shè)計(jì)的，構(gòu)成了槽的一部分。上述流動(dòng)槽與產(chǎn)生三維振動(dòng)的振動(dòng)機(jī)電相接，若改變振動(dòng)機(jī)的衡重，就可以改變電機(jī)的頻率，因而可以任意改變被干燥物的振幅，流向及移動(dòng)速度，使操作與干燥條件相適應(yīng)。過去的流動(dòng)干燥機(jī)雖然是多層的，但設(shè)計(jì)困難。本機(jī)是多層式連續(xù)干燥，而且是組合成的。組合的方法是在振動(dòng)電機(jī)上設(shè)置熱空氣調(diào)整槽，根據(jù)單層或多層的不同情況重疊設(shè)置流動(dòng)槽，后裝上上蓋后，用傳送帶固定。

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