中國城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀模式及十四五規(guī)劃建議報告2024-2030年

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 【報告編號】: 237182

 【出版機構(gòu)】: 【北京中研信息研究網(wǎng)】

 【出版日期】: 【2024年04月】

 【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】

 【客服專員】: 【 安琪 】

 【報告目錄】

第1章：城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 17
1.1 城市軌道交通行業(yè)相關(guān)概述 17
1.1.1 城市軌道交通行業(yè)的定義 17
1.1.2 城市軌道交通系統(tǒng)的分類 17
1.1.3 城市軌道交通行業(yè)的特征 22
1.1.4 研究方法及預(yù)測方法介紹 25
1.2 城市軌道交通行業(yè)的地位和作用 27
1.2.1 城軌在國民經(jīng)濟中的地位和作用 27
1.2.2 城軌在交通體系中的地位和作用 28
1.3 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 29
1.3.1 城市公共交通行業(yè)總體情況分析 29
1.3.2 發(fā)展城市軌道交通的必要性分析 33
1.3.3 發(fā)展城市軌道交通的充分性分析 34
1.3.4 城市軌道交通行業(yè)經(jīng)營模式分析 34
1.3.5 城市軌道交通安全標準體系分析 38
1.3.6 城市軌道交通發(fā)展存在問題分析 44
1.3.7 城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議 45
第2章：城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 48
2.1 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 48
2.2 城市軌道交通行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈 52
2.2.1 水泥市場需求分析 52
2.2.2 鋼鐵市場需求分析 53
2.2.3 建筑施工市場分析 58
2.2.4 盾構(gòu)市場需求分析 59
2.3 城市軌道交通行業(yè)中游產(chǎn)業(yè)鏈分析 61
2.3.1 城軌運輸裝備市場分析 61
2.3.2 城軌電力及電氣設(shè)備分析 62
2.3.3 信號制造和安裝市場分析 63
2.4 城市軌道交通行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析 66
2.4.1 中國城市化進程不斷加快 66
2.4.2 各地積極推進城軌建設(shè) 68
第3章：城市軌道交通行業(yè)市場環(huán)境分析 69
3.1 城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境分析 69
3.1.1 城市軌道交通行業(yè)管理體制 69
3.1.2 城市軌道交通行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃 70
3.1.3 城市軌道交通行業(yè)主要政策 70
3.1.4 城市軌道交通政策發(fā)展趨勢 75
3.2 城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 76
3.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 76
（1）美國經(jīng)濟環(huán)境分析 76
（2）日本經(jīng)濟環(huán)境分析 78
（3）歐元區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析 80
3.2.2 國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 83
（1）GDP增長情況 83
（2）固定資產(chǎn)投資 84
（3）國家進出口額 84
（4）國內(nèi)CPI指數(shù) 85
（5）制造業(yè)PMI指數(shù) 86
（6）貨幣供應(yīng)量及其貸款 88
3.3 城市軌道交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 88
3.3.1 國內(nèi)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 88
（1）建設(shè)施工技術(shù) 88
（2）車輛裝備技術(shù) 89
（3）通信信號系統(tǒng) 90
（4）電力監(jiān)控系統(tǒng) 91
3.3.2 技術(shù)進步與發(fā)展趨勢 91
（1）建設(shè)施工技術(shù)進步和發(fā)展趨勢 91
（2）車輛裝備技術(shù)進步和發(fā)展趨勢 91
（3）通信信號系統(tǒng)技術(shù)進步和發(fā)展趨勢 92
（4）電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)進步和發(fā)展趨勢 93
（5）節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢 94
3.4 城市軌道交通行業(yè)社會環(huán)境分析 95
3.4.1 城市軌道交通對經(jīng)濟發(fā)展的影響分析 95
（1）城市軌道交通對經(jīng)濟發(fā)展的直接效應(yīng) 96
（2）城市軌道交通對經(jīng)濟發(fā)展的間接效應(yīng) 97
3.4.2 城市軌道交通對生態(tài)環(huán)境的影響分析 99
（1）城市軌道交通可節(jié)約土地資源 99
（2）城市軌道交通可節(jié)約大量的能源 99
（3）城市軌道交通可緩解環(huán)境的惡化 100
（4）城市軌道交通對聲環(huán)境的影響 100
（5）城市軌道交通可以減少水土流失 101
（6）城市軌道交通系統(tǒng)可緩解熱污染 101
（7）城市軌道交通減輕了視覺光污染 101
（8）城市軌道交通產(chǎn)生電磁環(huán)境影響 101
3.4.3 城市軌道交通對房地產(chǎn)市場的影響分析 102
（1）國際城軌對房地產(chǎn)的影響研究與實例 102
（2）國內(nèi)城軌對房地產(chǎn)的影響研究與實例 103
3.4.4 城市軌道交通對城市發(fā)展的影響分析 104
（1）軌道交通對城市交通結(jié)構(gòu)的影響分析 104
（2）軌道交通對城市空間結(jié)構(gòu)的影響分析 105
（3）軌道交通對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響分析 105
（4）軌道交通對城市經(jīng)濟發(fā)展的影響分析 106
（5）合理軌道交通規(guī)模及路網(wǎng)規(guī)劃的作用 106
第4章：國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析 109
4.1 國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況 109
4.1.1 國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程 109
4.1.2 國際大城市軌道交通的發(fā)展特點 111
4.1.3 國際城市軌道交通盈利模式分析 113
4.2 主要城市軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況 115
4.2.1 美國紐約軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況 116
4.2.2 英國倫敦軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況 116
4.2.3 法國巴黎軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況 118
4.2.4 德國柏林軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況 118
4.2.5 俄羅斯莫斯科軌道交通發(fā)展狀況 118
4.2.6 日本東京軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況 119
4.3 國際城市軌道交通裝備市場動向 121
4.3.1 國際城市軌道交通裝備市場新動向 121
（1）國際城市軌道交通裝備市場供需動向 121
（2）國際城市軌道交通裝備產(chǎn)品招投標情況 122
（3）國際城市軌道交通裝備主要產(chǎn)品產(chǎn)銷情況 122
4.3.2 主要地區(qū)城市軌道交通在建和擬建項目動向 123
（1）歐洲城市軌道建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)項目新動向 123
（2）美洲城市軌道建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)項目新動向 124
（3）非洲城市軌道建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)項目新動向 124
（4）亞洲城市軌道建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)項目新動向 125
4.4 國際城市軌道交通運營狀況分析 127
4.4.1 國際城市軌道交通運營模式分析 127
（1）紐約模式 127
（2）漢城模式 128
（3）倫敦模式 129
（4）新加坡模式 130
（5）菲律賓模式 131
（6）曼谷輕軌模式 132
4.4.2 國際城市軌道交通產(chǎn)業(yè)績效分析 133
（1）美國紐約地鐵績效分析 134
（2）英國倫敦地鐵績效分析 135
（3）法國巴黎地鐵績效分析 135
4.4.3 國際典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析 136
（1）倫敦地鐵換乘系統(tǒng)分析 136
（2）東京地鐵換乘系統(tǒng)分析 136
（3）莫斯科地鐵換乘系統(tǒng)分析 136
4.4.4 國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 137
（1）應(yīng)堅持加速發(fā)展城市軌道交通 138
（2）投資多元化推動城市軌道交通建設(shè) 138
（3）市場化經(jīng)營提高軌道交通的運行能力 138
（4）法制化管理以規(guī)范軌道交通建設(shè)行為 139
第5章：中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析 140
5.1 中國城市軌道交通建設(shè)動向分析 140
5.1.1 城市軌道交通建設(shè)總體規(guī)劃分析 140
5.1.2 城市軌道交通建設(shè)在建項目分析 140
5.1.3 城市軌道交通建設(shè)聯(lián)合開發(fā)模式 142
（1）聯(lián)合開發(fā)必要性及可行性分析 142
（2）城軌建設(shè)聯(lián)合開發(fā)的內(nèi)涵分析 145
（3）城軌建設(shè)聯(lián)合開發(fā)的實施情況 149
（4）城軌建設(shè)聯(lián)合開發(fā)的案例分析 157
5.1.4 城市軌道交通項目設(shè)計管理模式 166
（1）設(shè)計總承包管理模式分析 166
（2）設(shè)計總體管理模式分析 167
（3）設(shè)計管理模式對比分析 167
（4）項目設(shè)計管理實例分析 168
5.1.5 城市軌道交通建設(shè)效益分析 170
（1）城軌的交通效益產(chǎn)生與作用機理 170
（2）城軌的土地效益產(chǎn)生與作用機理 171
（3）城軌的環(huán)境效益產(chǎn)生與作用機理 172
（4）城軌的經(jīng)濟效益產(chǎn)生與作用機理 172
（5）城軌的社會效益產(chǎn)生與作用機理 173
（6）各項效益之間的遞階關(guān)系分析 173
5.2 中國城市軌道交通裝備產(chǎn)銷分析 174
5.2.1 城軌地鐵車輛供需狀況分析 174
5.2.2 城軌地鐵車輛招投標情況分析 174
5.2.3 城軌地鐵車輛主要產(chǎn)品產(chǎn)銷情況 178
5.2.4 中資企業(yè)國際城軌市場開發(fā)動向 178
5.3 中國城市軌道交通運營態(tài)勢分析 182
5.3.1 城市軌道交通運營里程分析 182
5.3.2 城市軌道交通客流特征分析 182
（1）軌道交通站點類型劃分 182
（2）軌道交通客流來源分析 183
（3）軌道交通接駁方式分析 183
5.3.3 城市軌道交通聯(lián)合票制體系分析 184
（1）現(xiàn)行各種票制分析 184
（2）聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu) 185
（3）聯(lián)合票制優(yōu)點分析 186
（4）實施的難點及對策 186
5.3.4 各地城市軌道交通價格分析 186
（1）北京軌道交通價格分析 187
（2）上海軌道交通價格分析 188
（3）天津軌道交通價格分析 189
（4）重慶軌道交通價格分析 190
（5）廣州軌道交通價格分析 190
（6）南京軌道交通價格分析 191
（7）深圳軌道交通價格分析 191
（8）成都軌道交通價格分析 193
（9）沈陽軌道交通價格分析 194
（10）武漢軌道交通價格分析 194
5.3.5 城市軌道交通公交換乘分析 194
（1）主要公共交通方式的特性分析 194
（2）換乘接駁車站的設(shè)施類型分析 195
（3）軌道交通與常規(guī)公交換乘問題 195
（4）軌道交通與常規(guī)公交換乘對策 196
（5）相互換乘線路調(diào)整的相關(guān)建議 198
第6章：城市軌道交通城市發(fā)展分析 200
6.1 北京市軌道交通發(fā)展狀況 200
6.1.1 北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 200
6.1.2 城軌車輛需求與招標采購動向 202
6.1.3 北京新開通軌道交通線路情況 202
6.1.4 北京市軌道交通市場運營情況 203
6.2 上海市軌道交通發(fā)展狀況 203
6.2.1 上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 203
6.2.2 城軌車輛需求與招標采購動向 205
6.2.3 上海新開通軌道交通線路情況 206
6.2.4 上海市軌道交通市場運營情況 206
6.3 廣州市軌道交通發(fā)展狀況 207
6.3.1 廣州軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 207
6.3.2 城軌車輛需求與招標采購動向 210
6.3.3 廣州新開通軌道交通線路情況 210
6.3.4 廣州市軌道交通市場運營情況 211
6.4 深圳市軌道交通發(fā)展狀況 211
6.4.1 深圳軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 211
6.4.2 深圳市城市軌道交通建設(shè)模式 212
6.4.3 城軌車輛需求與招標采購動向 215
6.4.4 深圳新開通軌道交通線路情況 216
6.4.5 深圳市軌道交通市場運營情況 216
6.4.6 深圳市軌道交通主要發(fā)展策略 216
6.5 其他城市軌道交通發(fā)展狀況 217
6.5.1 其他城市軌道交通總體發(fā)展狀況 217
（1）其它城市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 217
（2）其它城市新開通軌道交通線路情況 221
（3）其它城市車輛需求與招標采購動向 223
6.5.2 天津市軌道交通發(fā)展狀況分析 224
（1）天津市軌道交通線路建設(shè)情況 224
（2）天津市軌道交通市場運營情況 224
（3）天津市城軌對沿線樓市的影響 225
（4）天津市軌道交通發(fā)展前景展望 225
6.5.3 重慶市軌道交通發(fā)展狀況分析 226
（1）重慶市軌道交通線路建設(shè)情況 226
（2）重慶市軌道交通市場運營情況 226
（3）重慶市軌道交通發(fā)展前景展望 227
6.5.4 成都市軌道交通發(fā)展狀況分析 228
（1）成都市軌道交通線路建設(shè)情況 228
（2）成都市軌道交通市場運營情況 229
（3）成都市軌道交通發(fā)展前景展望 229
6.5.5 大連市軌道交通發(fā)展狀況分析 230
（1）大連市軌道交通線路建設(shè)情況 230
（2）大連市軌道交通市場運營情況 231
（3）大連市軌道交通發(fā)展前景展望 231
6.5.6 南京市軌道交通發(fā)展狀況分析 232
（1）南京市軌道交通線路建設(shè)情況 232
（2）南京市軌道交通市場運營情況 233
（3）南京城軌對房地產(chǎn)市場的影響 234
（4）南京市軌道交通未來發(fā)展規(guī)劃 238
6.5.7 武漢軌道交通發(fā)展狀況分析 239
（1）武漢市軌道交通線路建設(shè)情況 239
（2）武漢市軌道交通市場運營情況 240
（3）武漢市軌道交通發(fā)展前景展望 240
6.5.8 杭州市軌道交通發(fā)展狀況分析 241
（1）杭州市軌道交通線路建設(shè)情況 241
（2）杭州市軌道交通市場運營情況 241
（3）杭州市軌道交通經(jīng)濟效應(yīng)分析 242
（4）杭州市軌道交通未來發(fā)展規(guī)劃 242
6.5.9 長春市軌道交通發(fā)展狀況分析 243
（1）長春市軌道交通線路建設(shè)情況 243
（2）長春市軌道交通市場運營情況 244
（3）長春市軌道交通發(fā)展前景展望 244
6.5.10 沈陽市軌道交通發(fā)展狀況分析 245
（1）沈陽市軌道交通線路建設(shè)情況 245
（2）沈陽市軌道交通市場運營情況 246
（3）沈陽市軌道交通發(fā)展前景展望 246
6.5.11 西安市軌道交通發(fā)展狀況分析 247
（1）西安市軌道交通線路建設(shè)情況 247
（2）西安市軌道交通市場運營情況 248
（3）西安市軌道交通發(fā)展前景展望 248
6.5.12 哈爾濱軌道交通發(fā)展狀況分析 248
（1）哈爾濱軌道交通線路建設(shè)情況 248
（2）哈爾濱軌道交通市場運營情況 249
（3）哈爾濱軌道交通發(fā)展前景展望 249
第7章：城市軌道交通細分市場發(fā)展分析 250
7.1 地鐵 250
7.1.1 地鐵的相關(guān)概述 250
（1）地鐵的相關(guān)概念 250
（2）地鐵規(guī)范與地鐵安全 250
（3）地鐵行業(yè)的經(jīng)濟特征 252
（4）地鐵安全運行總體分析 252
7.1.2 地鐵的運營模式及效益分析 258
（1）國內(nèi)外地鐵經(jīng)營現(xiàn)狀分析 258
（2）地鐵的運營模式及其運作 259
（3）地鐵經(jīng)濟的間接效益分析 260
（4）實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟效益的思路 262
7.1.3 國際地鐵發(fā)展概況分析 264
（1）世界地鐵發(fā)展歷程回顧 264
（2）巴黎地鐵建設(shè)管理分析 265
（3）倫敦地鐵建設(shè)管理分析 267
（4）紐約地鐵建設(shè)管理分析 269
（5）首爾地鐵建設(shè)管理分析 271
（6）開羅地鐵建設(shè)管理分析 273
7.1.4 香港地鐵發(fā)展概況分析 274
（1）香港地鐵建設(shè)概況分析 274
（2）香港地鐵建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗 275
（3）香港地鐵商業(yè)特色分析 276
（4）香港地鐵的投融資模式 277
（5）香港地鐵公司成功之道 277
7.1.5 中國內(nèi)地地鐵發(fā)展概況分析 278
（1）中國地鐵建設(shè)發(fā)展歷程 278
（2）中國地鐵在建項目匯總 279
（3）中國地鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 279
（4）中國地鐵交通運營情況 279
7.1.6 中國主要城市地鐵發(fā)展狀況 281
（1）北京地鐵發(fā)展狀況 281
（2）上海地鐵發(fā)展狀況 282
（3）廣州地鐵發(fā)展狀況 283
（4）天津地鐵發(fā)展狀況 284
（5）深圳地鐵發(fā)展狀況 285
7.2 輕軌 286
7.2.1 輕軌的相關(guān)概述 286
（1）輕軌的概念 286
（2）地鐵和輕軌的區(qū)別 287
（3）輕軌交通的特點和適用性 287
7.2.2 國外輕軌交通的發(fā)展概況 287
（1）世界輕軌交通發(fā)展歷程 287
（2）北美輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況 288
（3）法國輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況 289
（4）新加坡輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況 293
7.2.3 中國輕軌交通發(fā)展分析 295
（1）輕軌交通發(fā)展的有利條件 295
（2）中國輕軌交通的建設(shè)情況 297
（3）中國輕軌交通的建設(shè)規(guī)劃 298
（4）中國輕軌交通的運營情況 301
（5）輕軌建設(shè)的經(jīng)濟效益分析 302
（6）主要地區(qū)輕軌的發(fā)展情況 302
7.3 磁懸浮列車 305
7.3.1 磁懸浮列車定義及特點 305
（1）磁懸浮列車的定義 305
（2）磁懸浮列車的優(yōu)點 305
（3）磁懸浮列車的工作原理 306
7.3.2 國外磁懸浮列車發(fā)展概況 309
（1）世界磁懸浮列車發(fā)展概況 309
（2）德國磁懸浮列車發(fā)展狀況 309
（3）日本磁懸浮列車發(fā)展狀況 310
（4）韓國磁懸浮列車發(fā)展狀況 310
7.3.3 中國磁懸浮列車發(fā)展分析 311
（1）中國磁懸浮列車市場需求分析 311
（2）中國磁懸浮鐵路總體建設(shè)情況 311
（3）中國磁懸浮交通線路規(guī)劃情況 311
（4）中國磁懸浮項目新進展動向 315
7.3.4 磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 318
（1）日本超導磁懸浮列車的技術(shù)開發(fā) 318
（2）中低速磁懸浮列車關(guān)鍵技術(shù)綜述 320
（3）磁懸浮列車面臨的技術(shù)挑戰(zhàn) 321
7.3.5 中國磁懸浮交通的發(fā)展前景展望 321
第8章：中國城市軌道交通智能化分析 323
8.1 中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)分析 323
8.1.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)的構(gòu)成 323
8.1.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析 324
8.1.3 城市軌道交通智能化市場規(guī)模分析 325
8.1.4 城市軌道交通智能化市場競爭分析 326
8.2 中國城市軌道交通智能化子系統(tǒng)分析 328
8.2.1 城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)分析 328
（1）城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)概述 328
（2）城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)運行模式 329
（3）城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 332
8.2.2 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)分析 333
（1）城軌自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展歷程 333
（2）城軌自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 335
（3）城軌自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展關(guān)鍵 335
（4）城軌自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 339
8.2.3 城市軌道交通信號系統(tǒng)分析 339
（1）城市軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展概況 339
（2）城市軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 340
（3）城市軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展趨勢 341
8.2.4 城市軌道交通屏蔽門系統(tǒng)分析 342
（1）屏蔽門系統(tǒng)相關(guān)概述 343
（2）屏蔽門系統(tǒng)的利弊分析 343
（3）典型屏蔽門系統(tǒng)案例分析 347
（4）屏蔽門系統(tǒng)在地鐵的應(yīng)用前景 347
第9章：城市軌道交通行業(yè)競爭狀況分析 349
9.1 國際城市軌道交通裝備企業(yè)分析 349
9.1.1 加拿大龐巴迪公司 349
（1）技術(shù)發(fā)展動向 349
（2）市場開發(fā)動向 349
（3）經(jīng)營運作動向 350
9.1.2 法國阿爾斯通公司 351
（1）技術(shù)發(fā)展動向 351
（2）市場開發(fā)動向 352
（3）經(jīng)營運作動向 353
9.1.3 德國西門子公司 353
（1）技術(shù)發(fā)展動向 353
（2）市場開發(fā)動向 353
（3）經(jīng)營運作動向 354
9.1.4 日本川崎重工 355
（1）技術(shù)發(fā)展動向 355
（2）市場開發(fā)動向 356
（3）經(jīng)營運作動向 356
9.1.5 美國通用電氣公司 357
（1）技術(shù)發(fā)展動向 357
（2）市場開發(fā)動向 357
（3）經(jīng)營運作動向 357
9.2 中國城市軌道交通行業(yè)競爭狀況分析 358
9.2.1 城市軌道交通行業(yè)集中度分析 358
（1）城市軌道交通的生命周期分析 358
（2）城市軌道交通行業(yè)集中度分析 359
（3）城市軌道交通行業(yè)集中度預(yù)測 360
9.2.2 城市軌道交通行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 363
（1）供應(yīng)商的議價能力分析 363
（2）企業(yè)間的競爭威脅分析 364
（3）潛在進入者的威脅分析 366
（4）替代品的競爭威脅分析 367
（5）消費者的議價能力分析 370
第10章：城市軌道交通主要企業(yè)經(jīng)營情況 371
10.1 城市軌道交通建設(shè)市場主要企業(yè)經(jīng)營分析 371
10.1.1 中國中鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析 371
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 371
（2）主要經(jīng)濟指標分析 372
（3）企業(yè)盈利能力分析 373
（4）企業(yè)運營能力分析 375
（5）企業(yè)償債能力分析 375
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 376
（7）企業(yè)建設(shè)線路情況 376
（8）企業(yè)核心競爭力分析 377
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析 377
（10）企業(yè)新發(fā)展動向分析 377
10.1.2 中國鐵建股份有限公司經(jīng)營情況分析 383
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 383
（2）主要經(jīng)濟指標分析 384
（3）企業(yè)盈利能力分析 385
（4）企業(yè)運營能力分析 386
（5）企業(yè)償債能力分析 387
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 387
（7）企業(yè)建設(shè)線路情況 388
（8）企業(yè)核心競爭力分析 388
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析 390
（10）企業(yè)新發(fā)展動向分析 391
10.1.3 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營情況分析 394
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 394
（2）主要經(jīng)濟指標分析 396
（3）企業(yè)盈利能力分析 397
（4）企業(yè)運營能力分析 397
（5）企業(yè)償債能力分析 397
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 398
（7）企業(yè)建設(shè)線路情況 399
（8）企業(yè)核心競爭力分析 399
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析 399
（10）企業(yè)新發(fā)展動向分析 400
10.1.4 廣東水電二局股份有限公司經(jīng)營情況分析 401
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 401
（2）主要經(jīng)濟指標分析 403
（3）企業(yè)盈利能力分析 404
（4）企業(yè)運營能力分析 405
（5）企業(yè)償債能力分析 405
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 406
（7）企業(yè)建設(shè)線路情況 406
（8）企業(yè)核心競爭力分析 407
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析 407
（10）企業(yè)新發(fā)展動向分析 408
10.1.5 宏潤建設(shè)集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 409
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 410
（2）主要經(jīng)濟指標分析 411
（3）企業(yè)盈利能力分析 412
（4）企業(yè)運營能力分析 413
（5）企業(yè)償債能力分析 413
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 414
（7）企業(yè)建設(shè)線路情況 414
（8）企業(yè)核心競爭力分析 415
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析 415
（10）企業(yè)新發(fā)展動向分析 416
 

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