智能道閘門機械特性
1·采用精密的四連桿機構使閘桿做緩啟漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外。
2·采用的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而大限度地減小驅動功率，延長機體壽命
3·箱體采用的防水結構及的室外型噴塑處理，堅固耐用，褪色。
智能道閘養(yǎng)護有以下幾點：
1.智能道閘的遙控器性能是否正常
2.智能道閘桿的清潔和修整
3.翻開箱體檢查電線接頭能否緊固
4.給各轉動軸添加潤滑油、及時補充齒輪箱內機油
5.保持智能道閘箱體清潔。
車輛進過地感線圈會發(fā)生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會宣布2組繼電器信號，一組是進入地感線圈信號，一組是脫離信號，每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘刷卡開閘，車過主動落閘，車來碰到地感線圈不會主動抬閘?？墒且枪┴浬痰漠a品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配，他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開閘和關閘端口，這樣也起到車過主動落閘車子在不會落閘維護車輛作用，僅有缺點就是車子壓到地感道閘會開閘；另外一種情況就是道閘控制板或刷卡主板有問題，主要看現場線怎么接的來判別。
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