邊抓電動(dòng)車(chē)邊建充電站？電動(dòng)車(chē)被扣不管影響考駕照嗎？
據(jù)了解，一位深圳的朋友在騎電動(dòng)車(chē)上班等紅綠燈期間，被扣住車(chē)還開(kāi)了3000罰單。這就是今年6月份的事情。
經(jīng)過(guò)詳細(xì)解讀，當(dāng)中這條“不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)”，那么什么是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)呢？據(jù)了解，目前執(zhí)行的電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)始于1999年，當(dāng)中明確要求電動(dòng)車(chē)速度不能超過(guò)20km/h。
然而目前在售的電動(dòng)車(chē)，有不少都不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。所以要抓的話(huà)基本是一抓一個(gè)準(zhǔn)。
不過(guò)，2019年該標(biāo)準(zhǔn)將更新，限速提高到了25Km/h。
電動(dòng)車(chē)被抓了不管會(huì)影響考駕照？一定要詳細(xì)看！
吃土沒(méi)錢(qián)交罰款，車(chē)被扣了就不管了，權(quán)當(dāng)無(wú)事發(fā)生過(guò)。但是你知道嗎？這樣做會(huì)有很麻煩的后果——就是影響你以后考駕照。上面這位先生，就因?yàn)闆](méi)交罰款導(dǎo)致報(bào)考駕照的資料被退回。
《機(jī)動(dòng)車(chē)申領(lǐng)和使用規(guī)定》第12條第2款規(guī)定：“未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有款第五項(xiàng)至第七項(xiàng)行為之一的，在規(guī)定期限內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)?！保ㄔ攨?2條第1款）
單純從規(guī)定來(lái)看，好像和電動(dòng)車(chē)沒(méi)啥關(guān)系，實(shí)際上大家也是這么認(rèn)為的。
但是根據(jù)中華共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》（GB17761—1999）“技術(shù)要求”第5.1.1規(guī)定：“車(chē)速，電動(dòng)自行車(chē)車(chē)速應(yīng)不大于20km/h”。第5.1.2規(guī)定：“整車(chē)質(zhì)量（重量），應(yīng)不大于40Kg”。
一旦超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)被判定為機(jī)動(dòng)車(chē)，是需要牌照才能上路的。因此你騎個(gè)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，等于是機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)照上路。被扣，不去處理，就會(huì)變成“未處理”，所以不能考駕照。需要在初次申請(qǐng)前處理完畢。
邊建充電站邊抓車(chē) 電動(dòng)車(chē)到底能不能騎？
據(jù)了解，出于消除消防隱患的考慮，目前深圳正大規(guī)模興建電動(dòng)車(chē)充電站進(jìn)入小區(qū)，當(dāng)中主流包括尚億源、來(lái)充等，主要是具有短路漏電保護(hù)、充滿(mǎn)自停的智能充電站。
電動(dòng)車(chē)也還是能騎的，當(dāng)然要符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
不過(guò)還是有個(gè)好消息，新的電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)將在2019年4月生效，限速提高到了25km/h，重量也調(diào)整到50kg以下。

電瓶車(chē)的鉛酸電池壽命有多長(zhǎng)，是不能根據(jù)單純的時(shí)間來(lái)說(shuō)長(zhǎng)短的；因?yàn)殡娖寇?chē)的鉛酸電池和手機(jī)電池一樣，都是以充放電次數(shù)來(lái)界定的；一般電瓶車(chē)的正規(guī)電瓶的壽命是300-350次。 也就是說(shuō)：如果按照商家和一些人的說(shuō)法“無(wú)論用了多少電，用了就充，隨用隨充”每天充1-3次，那么這組電瓶只能用4 - 12個(gè)月； 假如愛(ài)惜電瓶一直用到快用盡才充（電動(dòng)車(chē)有保護(hù)過(guò)放電的自動(dòng)斷電裝置，無(wú)需顧忌會(huì)過(guò)放電損害電瓶）平均3-4天才充一次，就可用3-4年； 假如電瓶車(chē)很少使用，平均每20天才充一次，那么這組電瓶就可用15年以上。 愛(ài)惜電瓶特別要注意：A）充電要做到“不充則不充，充則充滿(mǎn)”的充電原則 。 B）當(dāng)電已充滿(mǎn)亮了綠燈后，要立即拔掉充電器，絕不可過(guò)充電。 C）騎行中當(dāng)出現(xiàn)低電量自動(dòng)停電報(bào)警時(shí)，絕不可再慢慢騎行太遠(yuǎn)，避免過(guò)放電。 D）當(dāng)電瓶使用到半新舊以后，電瓶充滿(mǎn)就要及時(shí)用，以減少電瓶閑置自放電的時(shí) 間，使電瓶的電能利用率達(dá)到。 我的原創(chuàng)經(jīng)驗(yàn)回答，希望能使朋友明白怎樣才能讓電瓶達(dá)到命

充電器是與蓄電池有著密切的聯(lián)系，充電器好壞直接影響蓄電池性能和使用壽命。正確使用和保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)充電器，可以增加電動(dòng)車(chē)充電器自身的可靠性和使用壽命，還會(huì)延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命。一、使用注意事項(xiàng)1、充電前務(wù)必檢查電動(dòng)車(chē)充電器及蓄電池組的電壓和容量標(biāo)稱(chēng)是否相符；2、充電時(shí)先插電池盒插頭，再插插座插頭。充電結(jié)束則反之，先拔插座插頭，再拔電池盒插頭。3、電動(dòng)車(chē)充電器嚴(yán)禁在陽(yáng)光直射下、熱源上方或熱環(huán)境下使用。4、電動(dòng)車(chē)充電器工作時(shí)，外殼上嚴(yán)禁覆蓋，否則燒壞電動(dòng)車(chē)充電器，電動(dòng)車(chē)充電器及電動(dòng)車(chē)電池在通風(fēng)良好的環(huán)境下工作。5、嚴(yán)禁把電動(dòng)車(chē)充電器放在電動(dòng)車(chē)內(nèi)、電動(dòng)車(chē)上或易燃易爆的環(huán)境中充電，以免引起火災(zāi)，充電器充電式周?chē)粦?yīng)有廢紙、布、塑料袋等易燃物品，以免被充電器的風(fēng)機(jī)吸入，或覆蓋在充電器上而發(fā)生危險(xiǎn)。6、電動(dòng)車(chē)充電器應(yīng)避免隨車(chē)攜帶。（應(yīng)充電需要而隨車(chē)攜帶的用戶(hù)，應(yīng)以軟性材料包裝好充電器，以減緩振動(dòng)和沖擊的使用時(shí)再取出）。7、電動(dòng)車(chē)充電器不得在潮濕環(huán)境中使用或存放，因受潮濕的充電器通電會(huì)有電擊險(xiǎn)！8、電動(dòng)車(chē)充電器內(nèi)有高壓，請(qǐng)勿擅自打開(kāi)外殼！應(yīng)避免在公共場(chǎng)所及兒童容易觸及的地方使用。發(fā)現(xiàn)充電器工作異常，請(qǐng)于售后服務(wù)中心或制造商聯(lián)系。9、如有電源軟線(xiàn)損壞，為避免危險(xiǎn)，有制造商或人員進(jìn)行更換。

1、要保持蓄電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動(dòng)助力車(chē)，無(wú)論10-50km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極板硫化，容量下降。
　　2、進(jìn)行定期深放電：建議使用兩個(gè)月后二進(jìn)進(jìn)行一次深放電，即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量，也能了解到電池當(dāng)前的容量水平，是否需要經(jīng)維護(hù)保護(hù)。
　　3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，如果閑置時(shí)間越長(zhǎng)，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。
　　4、定期檢驗(yàn)：假如新車(chē)?yán)m(xù)行里程為50km，三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴(yán)重減少，如十幾公里，此時(shí)可用萬(wàn)用表檢查電池外接線(xiàn)柱的電壓值，一般充滿(mǎn)電應(yīng)為39-42V，假如少好幾伏，或打開(kāi)電池盒其中一塊電池電壓低于10.5V，可能是內(nèi)部單格短路，此時(shí)應(yīng)找維修站修理更換，以免損壞另外兩塊好電池。另外也應(yīng)檢查充電器的故障。
　　5、電動(dòng)助力車(chē)的設(shè)計(jì)載重量為75kg，所以避免帶過(guò)重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因?yàn)榇藭r(shí)電機(jī)電流，使電池放電過(guò)快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長(zhǎng)。所以減少大電流放電，可以延長(zhǎng)電池使用壽命，增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶(hù)都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好的習(xí)慣。
　　6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般 -10℃容量為80%。
　　7、長(zhǎng)期保持電池表面的清潔，存車(chē)時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車(chē)放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。
　　8、電動(dòng)助力車(chē)所用鉛酸電池的壽命長(zhǎng)短與用戶(hù)的日常使用維護(hù)有很大的關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，要注意以下幾點(diǎn)：
　　（1）電池每次使用放電深度越?。ň嚯x越短），電池的使用壽命就越長(zhǎng)，平時(shí)應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣，使用電池經(jīng)常保持足電狀態(tài)。
　　（2）充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長(zhǎng)短有所不同，里程越長(zhǎng)，充電時(shí)間就長(zhǎng)，反之則短，充電時(shí)間就控制在4-12小時(shí)，不得長(zhǎng)時(shí)間充電。
　?。?）電池需長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)先充足電量，一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。
　?。?）大電流放電對(duì)電池有一定的損害，所以在起步、上坡、負(fù)重、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力。
　　（5）充電時(shí)要用配套的充電器，放置有陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕，切勿讓水進(jìn)入充電器，防止觸電事故。

隨著無(wú)錫哈里威電動(dòng)車(chē)合作政策的實(shí)施，我們迎來(lái)了一波又一波的顧客涌入店內(nèi)。通過(guò)人員的指導(dǎo)，我們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了更加深入的了解，從而能夠更好地滿(mǎn)足顧客的需求。質(zhì)量三包也為我們贏(yíng)得了顧客的信任，他們對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)充滿(mǎn)了信心。
在款式新、車(chē)型多、利潤(rùn)大的支持下，我們的店面擺滿(mǎn)了各式各樣的電動(dòng)車(chē)。無(wú)論是時(shí)尚的城市代步車(chē)，還是功能強(qiáng)大的越野車(chē)，我們都能根據(jù)顧客的需求和喜好為他們提供合適的選擇。而且，由于利潤(rùn)空間的大，我們的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)也在逐漸攀升。
在實(shí)際的銷(xiāo)售過(guò)程中，我們遇到了一些顧客對(duì)于電動(dòng)車(chē)的疑問(wèn)和擔(dān)憂(yōu)。他們擔(dān)心電動(dòng)車(chē)的維修和保養(yǎng)問(wèn)題，以及充電設(shè)施的不便利。針對(duì)這些問(wèn)題，我們進(jìn)行了詳細(xì)的解答，并向他們介紹了我們店內(nèi)的維修和保養(yǎng)服務(wù)，以及附近充電設(shè)施的分布情況。通過(guò)這種方式，我們贏(yíng)得了他們的信任，并成功地促成了銷(xiāo)售。
為了提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，我們積極參與了廠(chǎng)家提供的銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)。通過(guò)這些培訓(xùn)，我們了解到了更多的銷(xiāo)售技巧和營(yíng)銷(xiāo)策略。我們學(xué)會(huì)了如何與顧客進(jìn)行有效的溝通，如何通過(guò)產(chǎn)品的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)吸引顧客的興趣，從而促成銷(xiāo)售。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了如何制定合適的促銷(xiāo)方案，吸引更多的潛在顧客光顧我們的店面。
隨著時(shí)間的推移，我們的店面逐漸建立起了良好的口碑和品牌形象。顧客們對(duì)于我們的產(chǎn)品和服務(wù)給予了高度的評(píng)價(jià)，他們紛紛向身邊的朋友和親人推薦我們的店面。這種口碑傳播成為了我們店面發(fā)展壯大的動(dòng)力之一。
除了口碑傳播，我們也積極運(yùn)用市場(chǎng)推廣方案來(lái)提升品牌度和影響力。通過(guò)廣告、宣傳冊(cè)、社交媒體等渠道，我們向更廣泛的群體傳達(dá)了無(wú)錫哈里威電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。我們參加了各類(lèi)車(chē)展和活動(dòng)，展示我們的產(chǎn)品并與潛在顧客進(jìn)行互動(dòng)。這些市場(chǎng)推廣活動(dòng)為我們帶來(lái)了更多的曝光度和銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。
在銷(xiāo)售過(guò)程中，我們還為顧客提供了GPS智能防盜功能。這項(xiàng)功能不僅能夠保護(hù)顧客的車(chē)輛安全，還給他們帶來(lái)了更多的便利。顧客們對(duì)于這項(xiàng)功能的贊賞讓我們更加堅(jiān)定了為他們提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)的決心。
在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，無(wú)錫哈里威電動(dòng)車(chē)的合作政策和扶持流程為我們提供了強(qiáng)大的支持和保障。我們將繼續(xù)秉承著“以顧客為中心”的理念，不斷提升自身的經(jīng)營(yíng)能力和服務(wù)水平。通過(guò)不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，我們相信無(wú)錫哈里威電動(dòng)車(chē)將繼續(xù)為億萬(wàn)人提供美好的出行體驗(yàn)。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車(chē)行業(yè)中，無(wú)錫哈里威電動(dòng)車(chē)憑借其的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)不斷著行業(yè)的發(fā)展。在市場(chǎng)上，哈里威電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品備受消費(fèi)者的喜愛(ài)和認(rèn)可。無(wú)論是在城市通勤還是郊區(qū)旅行，哈里威電動(dòng)車(chē)都能為用戶(hù)提供可靠、、環(huán)保的出行方式。
隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。哈里威電動(dòng)車(chē)積極抓住這個(gè)機(jī)遇，不斷推出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)投入了大量的精力和資源，致力于提升電動(dòng)車(chē)的性能和用戶(hù)體驗(yàn)。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，哈里威電動(dòng)車(chē)注重細(xì)節(jié)和人性化的考慮。例如，防爆胎的設(shè)計(jì)能夠有效防止刺穿，提高了騎行的安全性。LED前燈組系統(tǒng)和LED后燈組系統(tǒng)不僅為用戶(hù)提供了更好的照明效果，還能夠增加夜間行駛的安全性。而減震系統(tǒng)的采用則使得騎行更加舒適，有效緩解了路面帶來(lái)的沖擊。
此外，哈里威電動(dòng)車(chē)還注重用戶(hù)的用車(chē)便利性。液晶顯示儀表直觀(guān)地呈現(xiàn)了各項(xiàng)數(shù)據(jù)，讓用戶(hù)隨時(shí)了解車(chē)輛的狀態(tài)。而超大容量電池設(shè)計(jì)的引入，使得用戶(hù)在長(zhǎng)途出行時(shí)不再擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，能夠盡情享受旅途的美好。
在質(zhì)量管理方面，哈里威電動(dòng)車(chē)嚴(yán)格遵守ISO9001質(zhì)量體系和ISO14001環(huán)境管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和環(huán)保性。公司擁有完善的管理機(jī)制和高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，為產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售提供了有力的支持。
作為一家具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，哈里威電動(dòng)車(chē)始終將用戶(hù)的需求和社會(huì)的發(fā)展放在。公司不僅致力于提供的產(chǎn)品，還積極參與公益事業(yè)和環(huán)境保護(hù)活動(dòng)。通過(guò)推廣電動(dòng)車(chē)的使用，哈里威電動(dòng)車(chē)為改善空氣質(zhì)量、減少能源消耗做出了積極貢獻(xiàn)。
未來(lái)，哈里威電動(dòng)車(chē)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，不斷提升產(chǎn)品的性能和用戶(hù)體驗(yàn)。公司將繼續(xù)加強(qiáng)與經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商的合作，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。哈里威電動(dòng)車(chē)相信，通過(guò)不懈的努力和創(chuàng)新，將為用戶(hù)提供更加智能、便捷、環(huán)保的出行方式，為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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