ZLJ坑道注漿加固鉆機(jī)該鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)器總成由加工中心成型，了同軸度的。半環(huán)經(jīng)過調(diào)直、淬火、平面磨、線切割等多道工序加工完成，確保了產(chǎn)品的可靠性和互換性。齒輪的咬合間隙在≤10um的范圍內(nèi)，提高了傳動(dòng)效率和使用壽命?？ㄍ卟捎幂S承鋼材質(zhì)，淬火硬度達(dá)到60Hrc以上，提高了耐磨性，使鉆機(jī)的使用壽命更長。此外，鉆機(jī)底盤可以根據(jù)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行定制，滿足了不同場景的應(yīng)用需求。

應(yīng)用范圍
（1）在礦床普查勘探中,特別是有色金屬稀有金屬等礦床普查勘探中,坑道鉆探用于追索礦床,加密勘探勘察地質(zhì)構(gòu)造圈定礦體及取樣和驗(yàn)證等。

（2）在礦山開鑿中，常用坑道鉆探技術(shù)來鉆鑿地下觀測孔、通風(fēng)孔、排水孔、瓦斯排放孔、注漿孔、爆破孔、錨定孔及開鑿坑道的先導(dǎo)孔等。

（3）在其他巖土工程施工領(lǐng)域中,坑道鉆探的裝備和工藝技術(shù)可用于壩基的邊坡加固地質(zhì)災(zāi)害的治理深基坑的支護(hù),以及工業(yè)商業(yè)交通軍事等方面的地下工程施工。

（4）用于樓房建筑基礎(chǔ)、廠房基礎(chǔ)、高鐵基礎(chǔ)、公路基礎(chǔ)等巖土地基基礎(chǔ)施工。

安全規(guī)程
1、 鉆孔工作地點(diǎn)應(yīng)保持清潔。

2、鉆機(jī)的安裝及拆卸時(shí)，要正確和完整無缺。

3、鉆機(jī)的桅桿升降時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全的位置上進(jìn)行。

4、開動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)打開鉆機(jī)所有的磨擦離合器。

5、當(dāng)鉆機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁去掉防護(hù)罩。

6、工作開始前，應(yīng)該檢查制動(dòng)裝置的可靠性，以及磨擦離合器和起動(dòng)裝置的工作性能。

7、 電動(dòng)機(jī)未停止前，禁止檢查鉆機(jī)。

8、 鉆機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁緊固鉆機(jī)任何零件。

9、 當(dāng)鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁加油。桅桿上部滑輪加油應(yīng)在鉆機(jī)停止時(shí)進(jìn)行。

10、 電動(dòng)機(jī)未停止前，不允許在桅桿上工作。

11、 無論什么情況下，當(dāng)桅桿上段有人工作時(shí)，桅桿下不許停留其它人員。

12、 遇有惡劣氣候時(shí)（暴雨、大雪、結(jié)冰或五級以上大風(fēng)），不許在桅桿上工作。同時(shí)，也不允許利用人工照明在桅桿上工作。

13、 嚴(yán)禁使用裂股的鋼絲繩。

14、 鉆具升降時(shí)，嚴(yán)格禁止用手摸鋼絲繩。

15、 除鉆機(jī)升降，下鉆管等外，井口嚴(yán)禁敞開。

16、 為了防止鉆具或抽筒從井內(nèi)取出井外時(shí)的甩動(dòng)，使用由直徑15～20mm鋼棒制成的鉤子鉤住。

17、 在清洗抽筒時(shí)，應(yīng)利用堅(jiān)固可靠的鋼絲繩結(jié)成環(huán)，套在抽筒下端，將其倒翻。

18、 用滑車提升或下降套管時(shí)，以及機(jī)器在打撈工作時(shí)，所有工人應(yīng)離開鉆井。

19、在用起重器拔出套管時(shí)，為避免套管脫落，彼此固定在一起。

20、在照明停止的情況下（夜間時(shí)），鉆孔工作應(yīng)該停止。這時(shí)鉆具仍在井內(nèi)時(shí)，就應(yīng)該小心地把鉆具從井內(nèi)取出來。

工作原理
吊環(huán)與吊環(huán)座之間用銷軸連接，吊環(huán)座與鉤桿焊接成一體，筒體與鉤身用左旋螺紋連接，并用止動(dòng)塊防止螺紋松動(dòng)。鉤身和筒體可沿鉤桿上、下運(yùn)動(dòng)。內(nèi)、外負(fù)荷彈簧的作用是起鉆時(shí)能使立根松扣后向上彈起。

筒體內(nèi)裝有機(jī)油。止推軸承的座圈將油腔分為兩部分，座圈上開有油孔。由于油流的阻尼作用，吸收了其下鉆作業(yè)時(shí)鉤身的沖擊震動(dòng)，可以防止鉆桿接頭螺紋損壞。

筒體上端由6個(gè)小彈簧和定位盤組成定位裝置，借助定位與吊環(huán)座環(huán)形接觸面之間的摩擦力，可以防止提升空吊卡時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)使吊環(huán)轉(zhuǎn)位。

鉆井設(shè)備通常有以下7種： 常規(guī)陸地鉆機(jī)、沙漠鉆機(jī)、車裝鉆機(jī)、連續(xù)管作業(yè)機(jī)、斜井鉆機(jī)、海上鉆井平臺(tái)、鉆井船。

鉆機(jī)常見故障及排除方法：

1、鉆機(jī)液壓系統(tǒng)壓力不足，調(diào)壓閥疲勞要調(diào)整限位螺母或更換彈簧；如果調(diào)壓閥座錐損壞或卡死，要拆下調(diào)壓閥套簡檢修；

2、鉆機(jī)聯(lián)軸節(jié)發(fā)熱，彈性圈過度磨損；原因是鉆機(jī)動(dòng)力機(jī)與離合器裝配時(shí)，同軸度差，需要提高裝配同軸度；

3、鉆機(jī)油泵啟動(dòng)后不上油或油量不足，先排檢油箱內(nèi)油量是否不足或無油，加油至油位線故障如仍未排除，要排查過濾器是否堵塞，另外，還要看一下油箱通氣孔是否堵塞，或者吸油管接頭松動(dòng)進(jìn)氣等原因；

4、鉆機(jī)卷揚(yáng)機(jī)抱閘打滑，主要原因是抱閘帶內(nèi)面上有油污，需要清除抱閘內(nèi)表面；如果鉆機(jī)抱閘內(nèi)無油污，要檢查制動(dòng)帶和閘輪間隙，如過松要適當(dāng)調(diào)緊；

5、鉆機(jī)離合器打滑,主要原因是摩擦片過度磨損或破裂或者壓緊彈簧老化或斷裂，應(yīng)檢修鉆機(jī)摩擦片；

6、鉆機(jī)油泵發(fā)熱和磨損，須修理和更換油泵，油的粘度過高或過低，要嚴(yán)格按說明書規(guī)定用油；同時(shí)檢查鉆機(jī)油泵的傳動(dòng)裝置，提高裝配精度；

7、液壓系統(tǒng)油溫過高，油箱內(nèi)油液過少或油泵損壞，要加油或修理油泵；要合理選用工作泵，按說明書推薦工作壓力。

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