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              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商

              更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號(hào):8e2s3aecob78c7 舉報(bào)維權(quán)
              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商
              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商
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              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商
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              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商
              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商
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              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商
              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商
              樂(lè)山3號(hào)航空煤油供應(yīng)商
              供應(yīng)商 茂名市源茂石化有限公司 店鋪
              認(rèn)證
              報(bào)價(jià) 面議
              關(guān)鍵詞 3號(hào)航空煤油供應(yīng)商,樂(lè)山3號(hào)航空煤油,3號(hào)航空煤油價(jià)格,3號(hào)航空煤油批發(fā)
              所在地 廣東茂名市茂南城郊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)錦堂社區(qū)下塘村5號(hào)302房
              陳經(jīng)理
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              7年

              產(chǎn)品詳細(xì)介紹

              FLX系列分離濾芯說(shuō)明:
              分離濾芯是過(guò)濾分離器第二道元件,具有從油料中分離水滴的作用,是過(guò)濾分離器的重要功能元件。FLX系
              列分離濾芯可滿足在固定的移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種過(guò)濾分離器的需要。
              特點(diǎn)
              1)用雙面涂敷聚四氟乙烯的200目不銹鋼網(wǎng),流動(dòng)阻力小,分離;
              2)結(jié)構(gòu)及材料均符合API-1581要求;
              3)規(guī)格品種,可滿足各種過(guò)濾器的需要。規(guī)格FLX-100*400 FLX-100*500 FLX-100*600
              FLX-150*500 FLX-150*710 FLX-150*840 FLX-150*915 FLX-150*1120等,規(guī)格可定制。
              本廠擁有國(guó)內(nèi)外的生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備和的檢測(cè)手段,嚴(yán)格可靠的質(zhì)量體系。產(chǎn)品有過(guò)濾精度
              高、起始?jí)翰钚?、流通能力大、納污容量大以及使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)

              又稱噴氣燃料,主要用作噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。在上世紀(jì)50年代,中國(guó)空軍飛機(jī)和大型民航客機(jī)已開(kāi)始使用航空煤油,但來(lái)源一直靠從前蘇聯(lián)進(jìn)口,1959年進(jìn)口量近50萬(wàn)噸。為解決航空煤油的國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題,1956年和1957年石油部曾組織玉門煉油廠按蘇聯(lián)噴氣燃料規(guī)格,以玉門原油試生產(chǎn)兩批航空煤油,但在地面臺(tái)架試車和空中試飛時(shí)發(fā)現(xiàn)存在火焰筒燒蝕問(wèn)題,因而未能正式生產(chǎn)。1958年,又把該廠試產(chǎn)的航空煤油油樣送蘇聯(lián)進(jìn)行研究,經(jīng)一年多試驗(yàn)研究仍未解決問(wèn)題。

              航空煤油的安定性包括儲(chǔ)存安定性和熱安定性。航空煤油在儲(chǔ)存過(guò)程中容易變化的指標(biāo)有膠質(zhì)、酸度和顏色等。航空煤油中含有少量的不安定組分,如烯烴、帶不飽和側(cè)鏈的芳香烴以及非烴等,導(dǎo)致膠質(zhì)和酸度隨儲(chǔ)存時(shí)間的延長(zhǎng)而增加。儲(chǔ)存條件對(duì)航空煤油的質(zhì)量變化有很大的影響,其中重要的是溫度。
              當(dāng)飛機(jī)飛行時(shí),由于與空氣摩擦生熱,飛機(jī)的表面溫度上升,油箱內(nèi)燃料的溫度也上升,可達(dá)1000℃以上,因此就要求航空煤油具有良好的熱安定性。

              所屬分類:石油產(chǎn)品/溶劑油

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