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              汕尾醫(yī)院飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈

              更新時間1:2025-09-18 信息編號:833dqq32odb858 舉報維權(quán)
              汕尾醫(yī)院飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈
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              供應商 廣東中工航天科技有限公司 店鋪
              認證
              報價 人民幣 5800.00
              顯示顏色 單色
              OEM 可以
              材質(zhì) 鋁制
              關(guān)鍵詞 醫(yī)院飛行平臺引導燈,汕尾飛行平臺引導燈,定位飛行平臺引導燈,海區(qū)飛行平臺引導燈
              所在地 廣東東莞厚街鎮(zhèn)鵝房路2號2號樓301室
              李女士
              򈊡򈊨򈊦򈊨򈊠򈊤򈊣򈊩򈊦򈊣򈊩 1249394419

              6年

              產(chǎn)品詳細介紹

              ●工作穩(wěn)定,抗干擾能力強,抗震動。

              ●全密封式結(jié)構(gòu),防水性能。

              ●具有防浪涌保護裝置。

              ●定制型LED 芯片,亮度高,壽命長。

              ●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
              ●產(chǎn)品為易折設計,能有效降低對飛機的二次傷害。

              ●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設計,便于安裝。

              燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。

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              太陽能航空障礙燈,
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              一體式航空障礙燈,
              民航許可航空障礙燈

              飛行航徑對正引導系統(tǒng)一般由對正引導燈光系統(tǒng)和對正引導標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進近或離場航徑設置,以達到指示飛行航徑方向的功能。飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。《標準》要求對正引導燈光系統(tǒng)須盡可能的設置于箭頭線之內(nèi),且燈具的數(shù)量和間距應根據(jù)直升機場(停機坪)的可用空間進行調(diào)整,《標準》要求燈與燈之間的間距應大于等于1.5m,小于3m,也就是說飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)一般由一排三個或三個以間隔的燈具組成。且飛行航徑對正引導燈應是恒定光強的全方向嵌入式白色燈,但如果引導燈光系統(tǒng)與直升機場其他燈光存在混淆的情況下,應安裝適當?shù)墓鈴娍刂破饕匀〉脜f(xié)調(diào)。

              隨著我國低空空域管理改革的逐步推進,通用機場建設標準和樓頂停機坪等建設政策也漸漸放寬,但我們知道不管以后的門檻如何降低,配備基本的停機坪助航燈光系統(tǒng)對向局方申請成為通用機場和提高整個機場的安全運行水平具有很大的幫助,即便采用目視飛行規(guī)則飛行,在突遭低能見度情況下也可以提高通航運營的保障能力,從而人機安全,而安全則是我們?nèi)w通航人的追求也是利益之所在

              所屬分類:燈具設備/配件/電光源

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