大多數(shù)的軸承為了軸承工作平穩(wěn)、可靠，大都添加了潤滑油進(jìn)行潤滑，目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘：延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命；排出摩擦熱、或由外部傳來的熱；同時(shí)油膜還具有一定的吸振能力。但是，添加了潤滑油一個(gè)的缺點(diǎn)是需要良好的密封性能，否則會(huì)產(chǎn)生泄漏，而有些有要求設(shè)備不允許有潤滑油的泄漏，于是人們用其他的潤滑材料來替代潤滑油，發(fā)明了無油軸承，使其不僅具有含潤滑油軸承的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)杜絕了因泄漏而引起的環(huán)境污染。

安裝須知
1. 應(yīng)確定軸心、軸殼的 配合面是否有撞傷、突起等。
2. 是否有塵埃或鑄模砂附在軸承殼表面。
3. 雖是細(xì)微的撞傷、突起等，如有要用油磨石或細(xì)砂紙除去。
4. 為了避免在容裝時(shí)產(chǎn)生碰傷，軸及軸殼的表面應(yīng)抹少量的 潤滑油。要將軸承安裝在軸心時(shí)須在內(nèi)環(huán)施力，要將軸承安裝于軸承殼時(shí)，須在外環(huán) 施力。要在軸承施力時(shí)，務(wù)必留神使力量垂直且均勻而下，偏打必會(huì)使軸承受傷。 為此盡量避免偏打。
5.無油軸承軸承的保持器以及密封板也不可施力。使用鐵鎚與套管的安裝方法，是一般常使用的方法，因?yàn)闀?huì)損壞軸承，所以 千萬不可直接敲打。務(wù)必如圖一般，使套筒介在中間而敲打進(jìn)去。鐵鎚應(yīng)輕 輕敲打。在機(jī)械的構(gòu)造上，內(nèi)外環(huán)均為緊配合時(shí)，應(yīng)使用墊板，務(wù)必使力量能同時(shí)加 于內(nèi)外環(huán)壓入進(jìn)去。 若只在內(nèi)環(huán)加力壓入，則力量必介滾珠而壓入外環(huán)，因此，會(huì)在軌道面造成 傷痕。要將裕度大的軸承裝在軸上時(shí)，在潔凈的油中，將軸承加熱到 80 ~ 90度， 使內(nèi)徑膨脹來安裝的方法，被廣泛采用。
6.軸承的硬度，因過熱而有減低之慮，因此，不能超出 100度。此時(shí)，軸 承使用鋼絲來懸吊，或放置于金屬絲綱，支撐板之上，切勿放置在槽底。軸承達(dá)到希望的溫度（100度以下）時(shí)，就應(yīng)立即從槽中取出，迅速套進(jìn)軸 上，軸承會(huì)隨著溫度下降而收縮，有時(shí)軸肩與軸承端面之間，會(huì)產(chǎn)生間隙，因此， 需使用工具，將軸承往軸方向壓緊。

自潤滑軸承是以鋼板為基體，中間燒結(jié)球型青銅粉，表面軋制改性聚（POM），并含有儲(chǔ)油坑。 自潤滑軸承適用于常溫條件下，低速中載的場(chǎng)所，取代傳統(tǒng)銅套，既降低成本又延長(zhǎng)使用壽命。

鑲嵌型自潤滑軸承作為固體潤滑軸承的一種，它是以耐磨型金屬材料為基體，通過添加各種潤滑材料降低摩擦因數(shù)，并實(shí)現(xiàn)自我潤滑。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)于軸承的性能和可靠性要求越來越高和越來越苛刻，在一些特殊的惡劣的工況。如：低溫、高溫、真空、水下、重載等，由于油脂潤滑作用的失效和潤滑油膜無法有效形成，傳統(tǒng)的依賴油脂潤滑的滾動(dòng)軸承已很難發(fā)揮承載、減摩的作用。但是，依賴固體潤滑材料潤滑的滑動(dòng)軸承卻能夠在這樣的環(huán)境仍能發(fā)揮性能。

鑄鐵鑲嵌軸承，是固潤軸承生產(chǎn)的以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的新產(chǎn)品，是一種典型的省材產(chǎn)品。若在壓力<14.5N/mm2或機(jī)械性能要求的場(chǎng)合，可作JDB-2材料的取代品。能大大降低成本，滿足使用要求。例如：模具導(dǎo)柱，注塑機(jī)模架等領(lǐng)域完全可以使用。
銅合金卷制鑲嵌型自潤滑軸承也是屬于卷制型滑動(dòng)軸承，固潤軸承采用特殊配方的高密度銅合金帶材為基體，表面埋入固體潤滑劑經(jīng)卷制整形等多道工序制作而成。由于以延伸率較高的銅合金材料作為基體，所以可以制成特薄的卷制軸套，再加上理想的填充材料為潤滑劑。

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