產(chǎn)業(yè)升級和整合 目前，道閘欄桿市場競爭激烈，企業(yè)數(shù)量眾多，但規(guī)模和技術(shù)水平參差不齊。未來，隨著市場的不斷發(fā)展和規(guī)范，行業(yè)將面臨產(chǎn)業(yè)升級和整合。一些技術(shù)實力強、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、服務(wù)好的企業(yè)將逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位，通過兼并重組等方式擴大規(guī)模，提高市場集中度。同時，企業(yè)之間的合作也將更加緊密，共同推動行業(yè)的技術(shù)進步和發(fā)展。

道閘系統(tǒng)在現(xiàn)代停車場管理中起到非常重要的作用，道閘的類型也越來越多。隨著停車場管理市場的不斷擴大，目前常用的道閘類別中有空降道閘和普通道閘。那么這兩種道閘的區(qū)別是什么呢？本文將對此進行介紹。
結(jié)構(gòu)上的不同之處
空降道閘和普通道閘大的不同就在于結(jié)構(gòu)。普通道閘是由升降桿、傳動機構(gòu)、機箱、控制器、反光機、探測器等組件構(gòu)成的；而空降道閘則加裝了一些特殊部件，如空氣泵、氣缸和過濾器等配件，可以借助空氣壓力帶動道閘升降桿的升降。顯然，空降道閘的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，也更依賴空氣動力學(xué)原理的支持。

隨著停車場管理市場的不斷擴大，目前常用的道閘類別中有空降道閘和普通道閘。那么這兩種道閘的區(qū)別是什么呢？本文將對此進行介紹。
開合速度和安裝位置的不同
除了結(jié)構(gòu)上的差別外，空降道閘和普通道閘的開合速度和安裝位置也存在差異。由于空降道閘啟用的空壓原理，其升降桿的開合速度更快，動作更加穩(wěn)定。同時，由于空降道閘的氣源不是放置在地面，而是通過空氣系統(tǒng)輸送，因此其安裝位置非常重要。通常情況下，空降道閘的安裝位置需要比普通道閘略高一些。

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