在早期，電動門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。 　　目前主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼，以此來進(jìn)行電動門的導(dǎo)向；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動導(dǎo)航。

安裝與調(diào)試
1、預(yù)埋軌道： 　　
2、固定門體：將門體放入軌道，尾部的底撐用固定卡及地腳膨脹螺釘（M12×80）固定。 　　
3、限位開關(guān)：按照設(shè)定門體的開、關(guān)位置埋設(shè)限位裝置。 　　
4、固定控制盒：控制盒可以裝在機頭箱內(nèi)，也可移至離主機10米之內(nèi)的室內(nèi)。 　　
5、連接線路：嚴(yán)格按接線圖依次接好相對應(yīng)的連線（嚴(yán)禁在通電狀態(tài)下接線），接線要牢固，端子與端子之間不能短路，并撿查線路是否正確。 6、調(diào)試： 　　
1）、用手動的方式人工推拉門體，檢查門體運行是否正常，在確定門體運行正常的情況下，方可接通電源。 　　
2）、接通電源，控制盒電源指示燈亮，按“開”按紐，“開”指示燈亮，門體能自動打開至設(shè)定的限位處自動停止。按“關(guān)”按紐 ，“關(guān)”指示燈亮，門體能自動關(guān)閉至設(shè)定的限位處自動停止。 　　
3）、在調(diào)試運行過程如發(fā)現(xiàn)門體運行限位不準(zhǔn)確，可調(diào)整限位開關(guān)的高度。 　　
4）、調(diào)試運行5次以上，如一切正常方可投入使用。

伸縮門主要由門體、驅(qū)動器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門體采用不銹鋼及鋁合金型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。驅(qū)動器采用特種電機驅(qū)動，蝸桿蝸輪減速，并設(shè)有自動離合或手動離合器，自動離合停電時可自動啟閉，手動離合停電時可手動啟閉，控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開關(guān)，另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置?？膳鋫錆L動顯示屏，顯示500字的顯示內(nèi)容。還可配備智能紅外線雙探頭防碰撞裝置，遇人或異物20-30CM可自動返回運行，從而保障車輛及行人的安全。

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