支撐式懸臂起重機是指懸臂下方用支撐塊支撐,臂在懸臂起重機的上方。此種構(gòu)造的特色是臂到地上的有效高度高,從而起升高度比較高,適用于矮小車間或要求較高起升高度的懸臂起重機。
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。
按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動、電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。
內(nèi)置式行 旋臂吊MODE型走機構(gòu),采用帶滾動軸承的特種工程塑料走輪,摩擦力小,行走輕快;結(jié)構(gòu)尺寸小,特別有利于提高吊鉤行程。 由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動旋臂回轉(zhuǎn),電動葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運行,并起吊重物。起重機旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu),自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟耐用。
立柱式旋臂吊具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡單、操作方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點,是節(jié)能的物料吊運設(shè)備,可廣泛適用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機床的上、下工作及倉庫、碼頭等場合的重物吊運。定柱式旋臂吊根據(jù)其旋臂所使用型鋼的不同可以分為:BZD型和BZD-JKBK型。
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