當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來,被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
油水分離器市場價格從幾百到幾千不等,質(zhì)量差異比較大,還有一些假冒偽劣產(chǎn)品,若是貪圖便宜買了劣質(zhì)產(chǎn)品,后付出的代價可能就是一整套噴油嘴,甚至換發(fā)動機,所以大家在購買油水分離器的時候一定要到正規(guī)的維修站購買主流的產(chǎn)品。
油脂阻集器為箱體結(jié)構(gòu),可埋設(shè)在地下或地面上,防滑箱蓋開啟后,污水經(jīng)入口流入殘渣阻集室,留下固體物質(zhì),污水經(jīng)過隔板下緣流入油脂阻集室,經(jīng)重力分離大量油脂浮于表面,脫油污水經(jīng)隔板下緣流入油脂阻集室,油脂再次分離上浮表層,脫油污水出口流入國家規(guī)定的統(tǒng)一規(guī)范的凈水采樣室,便于采樣,經(jīng)排放管排出。
輪機操作管理人員在使用油水分離器前,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的使用維護說明,了解分離器的啟動、運行及維護要求等等。 一:啟動的檢查及準備 1:使用油水分離器設(shè)備排放前,應(yīng)征得駕駛臺的同意 2:檢查油水分離器的線路安裝,配套泵的轉(zhuǎn)向是否正常 3:向油水分離器內(nèi)供水,將頂部空氣閥打開,使空氣逸出 4:檢查油水分離器進出水系統(tǒng)上無任何泄露
油水分離器是用普通的鋼材做的,如果不噴涂,就很快就會被腐蝕,因為原油里面有硫,有水等,而且溫度比較高,又有流動,沖擊加上腐蝕,一般涂料不行,如果用不銹鋼做,成本太高。采用美國美嘉華系列耐高溫高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)則十分特別,一般情況下1個小時噴涂完畢,形成頂0.4mm,其他中上到底部1.4mm(55密爾),一氣呵成。 涂料的厚度,可以使其更耐磨,其他涂料噴到這個厚度,要2-3層,甚至更多,要噴涂5天以上。這不僅僅是個施工效率問題,也是質(zhì)量問題,也是壽命問題。
維護保養(yǎng):
1.濾芯和存水杯要定期進行清洗。
2.調(diào)壓失靈不準,應(yīng)檢查調(diào)壓裝置的彈簧、閥芯、平衡彈簧是否損壞。
3.溢流孔有大量氣體溢出時,應(yīng)檢查膜片和閥桿上的橡膠是否損壞。
4.定期清洗,可用肥皂水和清水,忌用丙酮、甲苯等有機溶劑清洗存水杯、視油窗等塑料零件。
5.裝配時,滑動零件及O型圈處涂適量黃油或潤滑油。
所屬分類:水處理設(shè)備/油水分離器
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