利用聚四氟乙烯模壓管車加工墊片，四氟管車加工墊片表面平整度好，產(chǎn)量較大，精度，浪費較小，這種工藝做出的小墊片內(nèi)外徑公差在±0.1mm，厚度公差在±0.05mm，也是比較經(jīng)濟的加工方法，加工缺點是每種規(guī)格的墊片都需要配套的加工工裝或卡盤

利用模具直接模壓成型，這種墊片一般有一定的厚度要求，比如要求厚度大于3毫米以上，墊片直接模壓燒結(jié)，密度較好，耐壓好，但加工速度較慢，按墊片大小實際四氟樹脂粉量投入，材料基本無損耗，模具加工簡便，適用有一定量產(chǎn)的產(chǎn)品，產(chǎn)品公差有時甚至?xí)_到內(nèi)外徑±0.6mm，厚度是±0.2mm

利用四氟材料耐強酸、強堿、強氧化劑的性能，內(nèi)襯橡膠、石棉、石墨等夾心，外包四氟層，這就叫聚四氟乙烯包覆墊片，這種墊片能適應(yīng)強酸堿，低溫流體、氯氣等醫(yī)藥、食品加工行業(yè)

利用填充材料混合聚四氟乙烯樹脂加工的板、管，然后通過精車加工成的墊片或直接模壓得到復(fù)合材料墊片，這種復(fù)合材料制作的墊片抗壓、抗蠕變，耐磨，耐高低溫，耐腐蝕，改善了聚四氟乙烯性能，也是聚四氟乙烯開發(fā)利用的方向

聚四氟乙烯具有相當高的耐熱性和耐低溫性能。
聚四氟乙烯的耐熱性在現(xiàn)有的工程塑料中是很高的。它雖在200℃時開始有微量的分解物出現(xiàn)，但從200℃至熔點327℃以上溫度，其分解速度仍然非常緩慢，幾乎可以忽略不計；只是在400℃，才發(fā)生顯著的分解，每小時的重量損失約為0.01%。經(jīng)熱分解的聚四氟乙烯,平均分子量有所下降，結(jié)晶度則有所增加?？估瓘姸冉档?。當在300℃加熱一個月，其抗拉強度約下降10%～20%；在260℃下長期加熱，其抗拉強度基本不變。因此，從熱分解的觀點來看，聚四氟乙烯可以在300℃下短期的使用，在260℃下則可長時間的連續(xù)使用。若從熱變形的觀點看，在負荷不大的情況下，聚四氟乙烯可以在260℃下長期連續(xù)的使用；在負荷較大時，熱變形顯著，其使用溫度就相應(yīng)的降低。聚四氟乙烯在-200℃這樣的極低的溫度下，不硬脆仍具有令人滿意的機械強度和柔軟性。

聚四氟乙烯雖然有很多的優(yōu)點，但作為電線電纜絕緣材料還有一些缺點，例如：聚四氟乙烯加工比較困難,工藝性能較差,不能連續(xù)擠制,生產(chǎn)效率低;在連續(xù)負荷作用下有冷流現(xiàn)象,耐切割性不良;耐電游離性能及耐輻射性能不佳,因此, 聚四氟乙烯的應(yīng)用范圍受到了限制.

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