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              濟(jì)南二手龍門吊,二手起重機(jī)出售

              更新時間1:2025-09-16 信息編號:5c3c77vbg208e0 舉報維權(quán)
              濟(jì)南二手龍門吊,二手起重機(jī)出售
              濟(jì)南二手龍門吊,二手起重機(jī)出售
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              濟(jì)南二手龍門吊,二手起重機(jī)出售
              供應(yīng)商 山東冠華重工機(jī)械有限公司 店鋪
              認(rèn)證
              報價 面議
              關(guān)鍵詞 濟(jì)南二手龍門吊,二手龍門吊價格,二手龍門吊報價,二手龍門吊廠家
              所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號
              徐孟孟
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              8年

              產(chǎn)品詳細(xì)介紹

              龍門吊也叫門式起重機(jī),以起重物體噸量來界定龍門吊的起重等級,是一種在單位范圍內(nèi)對物體完成升降,橫移動作的大型機(jī)械設(shè)備,依靠電纜來完成傳輸供電。這類設(shè)備通常會配備一個卷筒或卷盤儲存電纜,因此我們也叫做龍門吊卷筒電纜或龍門吊卷盤電纜。由于該電纜在設(shè)備運(yùn)行時需要不斷的移動,普通電纜并不能很好的勝任此項工作,常見的問題有以下幾種: 1、使用一段時間后導(dǎo)體發(fā)生斷芯,多是電纜選型不當(dāng)或生產(chǎn)技術(shù)不達(dá)標(biāo); 2、護(hù)套破損,電纜在移動時因彎折,刮蹭導(dǎo)致護(hù)套破損,影響使用壽命; 3、低溫工作時,絕緣護(hù)套出現(xiàn)粉化的現(xiàn)象,嚴(yán)重時甚至造成短路的問題; 4、電纜銅截面或銅的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),起重機(jī)在運(yùn)行過程中電纜發(fā)燙的現(xiàn)象。

              龍門吊電纜應(yīng)用范圍: 1、應(yīng)用于深水港口的大型岸邊起重機(jī),軌道式龍門起重機(jī),船用裝卸機(jī)等; 2、應(yīng)用于露天礦山的龍門吊起重機(jī),堆取料起重機(jī),斗輪機(jī)等; 3、應(yīng)用于室內(nèi)外各類起重機(jī),行車,天車,碼垛起重機(jī)和其他重型搬運(yùn)設(shè)備。

              近日某工廠購買我公司產(chǎn)品,搭配的2噸3米電壓的電動葫蘆,在車間內(nèi)移動搬運(yùn)重物用,這款吊架凈空高度2M-3M,有五個工位可調(diào)整,立柱寬度3M,帶有四個萬向尼龍膠輪,可以轉(zhuǎn)向,在車間使用方便靈活。 可調(diào)式龍門吊架詳情: 另外還有標(biāo)準(zhǔn)式吊架可選擇,高度不可調(diào),詳情: 我公司生產(chǎn)的吊架可根據(jù)客戶需求定制噸位、尺寸,可搭配手拉葫蘆、電動葫蘆、手扳葫蘆、氣動葫蘆、手拉小車等起重工具一起使用,如果您有需求請隨時聯(lián)系公司銷售,竭誠為您服務(wù)!

              龍門吊安裝時要注意的問題: 1、龍門吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)送到現(xiàn)場的。在現(xiàn)場進(jìn)行對接組裝。組裝焊接后,查看幾許尺度。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有不同,需當(dāng)即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。 2、龍門吊部件超長,因路途問題進(jìn)入不了現(xiàn)場。這是常常發(fā)作的現(xiàn)象。要需作好運(yùn)送計劃。充分考慮此現(xiàn)象的呈現(xiàn)的應(yīng)急對策。常用的方法是提前準(zhǔn)備了一臺轎車起重機(jī)。隨運(yùn)送車隊跋涉。一旦呈現(xiàn)轎車列車轉(zhuǎn)彎困難時,用轎車起重機(jī)吊起起重機(jī)超長部件和掛車的組合體與牽引車配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。 3、起重機(jī)主梁在試起吊時發(fā)現(xiàn)。實踐的起吊分量大于裝置計劃中的數(shù)值。此現(xiàn)象在裝置現(xiàn)場時有呈現(xiàn)。其原因一般是:預(yù)算分量呈現(xiàn)負(fù)誤差;依據(jù)現(xiàn)場實踐情況增加了吊裝負(fù)荷。在擬定裝置計劃是要充分考慮此現(xiàn)象。所以安置起重機(jī)時其方位的擺放要安全系數(shù)為大。 4、龍門吊裝置完成后,發(fā)現(xiàn)支腿與臺車梁的銜接法蘭盤視點有誤。有必要調(diào)整。支腿的各項支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調(diào)整視點后再焊接。

              操作使用中,都會出現(xiàn)這種情況:打滑,對龍門吊而言,這是一種常見問題。 1、維修電動機(jī)功率選擇過大,驅(qū)動力大于車輪與軌道間,摩擦力大。 2、車輪輪壓小。 3、制動器制動力矩大,加上制動時間<3s-4s,致使龍門吊在制動時,出現(xiàn)打滑情況。

              龍門吊主梁結(jié)構(gòu): 1、桁架梁 使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點是造價低,自重輕,抗風(fēng)性好。適用于對安全要求較低,起重量較小的場地; 2、箱梁 使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。 3、蜂窩梁 一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。

              所屬分類:二手行車/二手龍門吊

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