1、額定輸入電壓 單相 220V
2、額定輸入功率 10KW
3、功率分檔 100W/200W/200W/500W/1KW/2KW/2KW/5KW （可按客戶要求自定義）
4、功率因數(shù) PF=1
5、負(fù)載精度 ±5%
6、顯式方式 有電壓、電流表頭實(shí)時(shí)顯示（可選項(xiàng)）
7、工作電源 單相 AC220V/50HZ
8、控制方式 面板手動(dòng)式控制,分段式手動(dòng)可調(diào)。
9、絕緣等級(jí) F 級(jí)
10、防護(hù)等級(jí) IP20(適合室內(nèi)使用）
11、風(fēng)扇噪音 65 分貝
12、冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷：側(cè)進(jìn)風(fēng)，側(cè)出風(fēng)
13、工作方式 可連續(xù)工作
14、保護(hù)功能 過(guò)溫報(bào)警,過(guò)溫保護(hù), 蜂鳴提示 ,過(guò)流保護(hù)等
15、外部尺寸 主機(jī)：寬 450*深 570*高 770mm
16、適用環(huán)境溫度 -10℃～+50℃
17、移動(dòng)方式 采用載重型萬(wàn)向腳輪，前后各 2 只
18、適用相對(duì)濕度 ≤95%
19、海拔高度 ≤2500 米


公司主要產(chǎn)品有：
1、交流負(fù)載：R/RL/RLC/RCD負(fù)載
2、直流負(fù)載：DC5~2000V,0~5000A
3、高頻開關(guān)直流電源：DC5~2000V,0~5000A
4、測(cè)試系統(tǒng)：UPS/逆變器/充電樁/發(fā)電機(jī)組/繼電器

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于船舶制造與維修、航空工業(yè)品制造與測(cè)試、電力通訊產(chǎn)品調(diào)試與測(cè)試、家用電器測(cè)試與老化、鐵路電力測(cè)試、新能源產(chǎn)品測(cè)試與老化、醫(yī)療電子測(cè)試、低壓產(chǎn)品配套、飛機(jī)制造與維修、軍工等領(lǐng)域，以及計(jì)量、質(zhì)、檢、國(guó)際認(rèn)證等國(guó)家機(jī)構(gòu)和科研所




倒送電是從系統(tǒng)向電廠送電。

1.可為電廠倒送電提供負(fù)載試驗(yàn)、差動(dòng)保護(hù)試驗(yàn)、電廠檢修后的負(fù)載測(cè)試。

2.為全天連續(xù)運(yùn)行設(shè)備，保護(hù)功能完全不依賴通訊網(wǎng)。

3.高速采集電網(wǎng)數(shù)據(jù)，捕捉到送電事件。

4.電廠發(fā)電并網(wǎng)的時(shí)候，也需要將系統(tǒng)的電先倒送過(guò)來(lái)，然后調(diào)整發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使之與系統(tǒng)“同步”，然后并網(wǎng)發(fā)電；

5.在電廠發(fā)電之前，需要將電廠的輔助設(shè)備先運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，由于此時(shí)發(fā)電機(jī)還未發(fā)電，不能提供電源，這個(gè)電源就只能通過(guò)系統(tǒng)“倒送電”來(lái)完成；

6.電廠基建過(guò)程中，需要臨時(shí)電源，有時(shí)這個(gè)電源會(huì)需要的很大，特別是在建設(shè)的后期，在建廠時(shí)修建的臨時(shí)電源會(huì)不夠用，就會(huì)從系統(tǒng)通過(guò)送電線路將電倒送過(guò)來(lái)，通過(guò)電廠的T0變壓器進(jìn)行供電；




在測(cè)試發(fā)電機(jī)的功率、頻率、電流、電壓等參數(shù)中，負(fù)載箱是***為理想的檢測(cè)設(shè)備。
一般而言，發(fā)電機(jī)所使用的燃料為柴油，柴油在低于50%負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間空載的狀況下會(huì)造成燃油不充分、積炭、整體效率低，***終導(dǎo)致氣動(dòng)困難、動(dòng)力不足、增加油耗、過(guò)早開缸維修而導(dǎo)致報(bào)廢現(xiàn)象，然而負(fù)載箱屬于發(fā)電機(jī)的理想假負(fù)載產(chǎn)品，它有哪些用途呢？

1、檢測(cè)、維護(hù)鐵路、電力、通訊基站電源站的負(fù)載狀況；

2、檢測(cè)以及維護(hù)UPS電源；

3、變壓器制造業(yè)測(cè)試變壓器的額定容量、電流、電壓、頻率、溫升等詳細(xì)參數(shù)；

4、檢測(cè)維護(hù)中頻機(jī)場(chǎng)電源、船舶電源；

5、新裝電源、備用電源系統(tǒng)的驗(yàn)收以及維護(hù)。





負(fù)載箱用于模擬實(shí)際用電設(shè)備的假性負(fù)載，相比于實(shí)際用電的不穩(wěn)定性，負(fù)載箱可以準(zhǔn)確反映功率、電流、電壓水平，并且通過(guò)電阻單元，控制系統(tǒng)及顯示儀表的組合，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)出瞬時(shí)電壓、功率、電流及諧波等。
負(fù)載箱為發(fā)電機(jī)組的出廠測(cè)試、日常維護(hù)，UPS電源監(jiān)測(cè)與維護(hù)，光伏逆變器監(jiān)測(cè)與維護(hù)，大型開關(guān)設(shè)備檢測(cè)維護(hù)，充電樁測(cè)試及維護(hù)等提供負(fù)載。
負(fù)載應(yīng)用范圍：發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)、UPS電源、開關(guān)器、充電樁、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、接觸器、繼電器測(cè)試。
交流負(fù)載箱在電路檢測(cè)中的作用有哪些？
一般后備電源常用的是柴油發(fā)電機(jī)組，如果柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低，如果低于60%或者空載運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不好的影響，造成燃油燃燒不充分、活塞、噴嘴處積碳，發(fā)電機(jī)組造成損失，同時(shí)備用電源也不能很好地發(fā)揮作用。那么交流負(fù)載箱對(duì)備用電源的維護(hù)有什么樣的作用呢？


通常有兩大作用：
一種是，交流負(fù)載箱可以對(duì)新的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行帶載能力檢測(cè)，并發(fā)電機(jī)組選擇的合理性和斷電情況下作用的發(fā)揮。
另一種是，能夠?qū)溆秒娫催M(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，并給柴油發(fā)電機(jī)組在緊急情況下正常啟動(dòng)提供可靠的保障；
隨著信息化的深入發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心的結(jié)合逐漸融入到我們的生產(chǎn)和生活中，數(shù)據(jù)中心是個(gè)人信息和企業(yè)信息與數(shù)據(jù)資源進(jìn)行集中、集成、共享、分析的場(chǎng)地、工具、流程等的有機(jī)組合。語(yǔ)言和數(shù)據(jù)的融合使設(shè)備的可靠性變?yōu)楦鼮橹匾?，為保障網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)用電的穩(wěn)定性和安全性，金融結(jié)算中心、數(shù)據(jù)中心、災(zāi)備中心及重要系統(tǒng)調(diào)度中心等關(guān)鍵部門的設(shè)備用負(fù)載箱是用于后備電源日常帶載檢測(cè)的設(shè)備，是對(duì)金融/數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組、交流穩(wěn)壓電源、逆變器及大功率UPS的帶載能力和日常保養(yǎng)維護(hù)的設(shè)備。

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