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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

冷鏈運(yùn)輸車在卸貨時(shí)，貨箱內(nèi)壁的薄冰會融化，在貨箱內(nèi)作業(yè)的裝卸人員來回走動，會使貨箱非常的臟。還有的冷凍產(chǎn)品在裝貨時(shí)，容易出現(xiàn)輕微解凍的情況，融化的血水流到貨箱上，使貨箱出現(xiàn)腥臭味，影響下次裝貨運(yùn)輸，當(dāng)然對冷藏貨物的安全也造成了隱患。有的廠家在裝貨時(shí)會先檢查車廂的干凈程度，如果貨廂內(nèi)清潔處理不好，便不會安排裝貨，浪費(fèi)時(shí)間，影響車輛的運(yùn)輸效率，由此可見，在完成一次運(yùn)輸作業(yè)后，清洗貨箱還是非常有必要的。

不同的冷鏈產(chǎn)品可接受的適宜的冷鏈溫度有所差異，為各類冷鏈產(chǎn)品都能夠保持在一定的低溫環(huán)境中，不僅要控制好低溫環(huán)境條件，還要根據(jù)冷鏈產(chǎn)品本身及所處的環(huán)境情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的溫度監(jiān)測，以便能夠隨時(shí)進(jìn)行溫度調(diào)控，從而冷鏈流程的有效運(yùn)行。

冷鏈物流的運(yùn)作過程較常態(tài)物流區(qū)別不大，只是冷鏈物流是針對易腐產(chǎn)品，因此在流通中全程冷藏溫度來保障產(chǎn)品的質(zhì)量、性能及食用的安全性。在整個(gè)冷鏈流通過程中，其核心問題即保持低溫環(huán)境的供應(yīng)鏈，這也是冷鏈物流與普通物流本質(zhì)的區(qū)別，冷鏈物流要求更高的，更復(fù)雜的物流體系，更完善的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及更大量的建設(shè)投資。

冷鏈運(yùn)輸過程依靠冷凍或冷藏等車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒雍秃粑饔枚茧S著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度,溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。

生鮮之所以容易腐爛，小部分原因是運(yùn)輸過程的不可避免的磕碰。大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對于動物性食品來說，主要是微生物的作用。對于植物性食品來說，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長，減緩呼吸作用，達(dá)到延長鮮活易腐貨物的保存實(shí)踐的目的。在冷藏運(yùn)輸過程中，依靠良好性能的運(yùn)輸工具，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，還能保持穩(wěn)定的溫度。

冷鏈物流通常運(yùn)用于食品和農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域。在電子商務(wù)平臺的背后，都是生鮮的冷鏈運(yùn)營。同時(shí)，生鮮冷鏈的配送環(huán)節(jié)，還解決了社區(qū)后一公里的配送問題，可以降低成本，利于網(wǎng)絡(luò)生鮮電商客戶的開發(fā)，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同受益。從本質(zhì)上來說，冷鏈物流還是物流。除了具有一般物流所具有的特質(zhì)之外，它的核心目的是為了保障生鮮等特殊商品的品質(zhì)。