卸料車有輕型和重型兩種，輕型卸料車適用于堆積密度＜1600kg/m?3;的物料，適用帶寬500~1400mm；重型卸料車適用于堆積密度≥1600kg/m?3;的物料，適用帶寬800~1600mm。卸料車的漏斗通常有單側(cè)卸料、直通卸料和雙側(cè)卸料三種。

重型卸料車雖然體積比較重，屬于重量級(jí)的產(chǎn)品，但是在使用的過(guò)程中，靈活度是非常好的，可以輕松的幫助物料進(jìn)行分類。在使用的過(guò)程中，操作性很強(qiáng)，非常靈活，它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較緊湊，而且簡(jiǎn)單，所以更便于維修，維修成本也不高。重型卸料車的使用壽命是比較高的，所以說(shuō)他是比較經(jīng)濟(jì)劃算的。

結(jié)構(gòu)組成
①、行走輕軌。行走輕軌是架設(shè)在輸送機(jī)上面，作為行走鋼輪的支撐和運(yùn)行軌道使用。

②、受料漏斗。物料經(jīng)由輸送帶運(yùn)輸?shù)绞芰下┒防铮缓蟠娣e分散到溜槽。

③、溜槽。跟所有頭部溜槽一樣，卸料小車的溜槽包括雙側(cè)卸料和單側(cè)卸料。

④、行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。卸料小車因?yàn)榭梢宰孕幸苿?dòng)，因此需要安裝行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。行走驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)組成。

卸料車除了滿足水平或斜向運(yùn)輸?shù)囊笸?，還可以選擇由凸弧段、凹弧段和平行段組成的運(yùn)輸方式。輸送機(jī)允許輸送的原材料塊大小取決于帶寬、皮帶速度、槽角和傾角，以及塊原材料的頻率。輸送機(jī)的工作溫度一般為-25~+40℃。
卸料車是許多工程項(xiàng)目中的主要機(jī)械設(shè)備，因?yàn)樗谶\(yùn)輸物料的過(guò)程中具有許多優(yōu)點(diǎn)，在糧食入庫(kù)和出庫(kù)過(guò)程中受到青睞。然而，卸料車在物料運(yùn)輸過(guò)程中仍然存在很多問(wèn)題，如皮帶跑偏、物料散落等，這些問(wèn)題對(duì)卸料車的工作效率有很大影響。
卸料車皮帶跑偏的原因

安裝過(guò)程中皮帶跑偏。有三個(gè)主要原因。，卸料車的機(jī)架是傾斜的。例如，輸送機(jī)機(jī)架的中心線偏離正常位置，機(jī)架兩側(cè)出現(xiàn)一側(cè)高和一側(cè)低的傾斜。這可能會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏現(xiàn)象。其次，由于卸料車的輸送帶之間的接頭不是直的，因此輸送帶兩端的張力不同。在這種情況下，皮帶通常會(huì)向高張力方向傾斜，從而導(dǎo)致偏差。第三，卸料車的導(dǎo)槽也可能導(dǎo)致偏差。導(dǎo)槽兩側(cè)的橡膠板對(duì)皮帶產(chǎn)生不同的壓力，使機(jī)器的皮帶受到不同的阻力，導(dǎo)致跑偏。

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