包裝15kg/桶狀態(tài)膏體
甲板運輸海運出口時，海水具有較強的腐蝕性。
海水是一種復(fù)雜的電解質(zhì)溶液，含有多種鹽類和溶解氣體，如氯化鈉、氯化鎂、硫酸鹽、溶解氧等。這些成分使得海水具有良好的導(dǎo)電性，能夠加速電化學(xué)腐蝕過程。
在甲板運輸中，海水濺到貨物、設(shè)備或船體結(jié)構(gòu)表面，如果防護不當(dāng)，會引發(fā)以下幾種腐蝕形式：
1. 全面腐蝕：金屬表面均勻地發(fā)生腐蝕，導(dǎo)致金屬變薄。
2. 點蝕：在金屬表面形成局部的小坑狀腐蝕，可能導(dǎo)致穿孔。
3. 縫隙腐蝕：在結(jié)構(gòu)的縫隙、連接處等狹小空間內(nèi)發(fā)生的腐蝕。
為了減輕海水的腐蝕性影響，通常會采取一系列防護措施，如使用濟南競宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的底盤防腐防護蠟?zāi)透g材料、涂層保護，防海水腐蝕、提高車輛、設(shè)備產(chǎn)品附加值。
甲板運輸?shù)臅r間會受到多種因素的影響，包括運輸?shù)木嚯x、運輸方式（如海運、河運等）、天氣條件、船舶的速度、沿途的停靠和裝卸安排等。
如果是較短距離的內(nèi)河甲板運輸，可能在數(shù)小時到數(shù)天之間。
對于長途的海運甲板運輸，時間可能從數(shù)天到數(shù)周，甚至更長。例如，跨越大洋的長途運輸可能需要數(shù)周時間。
要確定具體的運輸時間，需要綜合考慮上述各種因素，并參考相關(guān)的運輸計劃和航線安排。
據(jù)悉，“武漢-錢凱”亞拉陸海新快線專列由CSP武漢碼頭到CSP廈門遠(yuǎn)海碼頭，銜接WSA3線直航快航到錢凱港，全程時效節(jié)約12天，提高運輸效率的同時降低了運輸成本。“武漢-錢凱”亞拉陸海新快線專列的，不僅滿足了地方車企更為便捷出海的運輸需求，更為中國制造業(yè)構(gòu)建了一個更立體、更多元、更的互聯(lián)互通新格局，促進(jìn)了中西部地區(qū)與拉美地區(qū)的經(jīng)貿(mào)深度合作。另外，“武漢—錢凱”整車出口全鏈路解決方案，以、穩(wěn)定、智能的物流服務(wù)貫通汽車全鏈路“亞拉新通道”，顯著降低綜合物流運輸成本，保障車輛運輸安全無憂，助力我國汽車企業(yè)提升海外市場交付能力，搶占南美市場先機。
隨著出口政策的優(yōu)化，車輛在海運出口時必噴底盤防護蠟、防銹防腐防海水腐蝕，提高車輛產(chǎn)品附加值。
防銹蠟的作用和使用方法
防銹蠟在車輛運輸中起到重要作用，不僅能提高車輛的耐腐蝕性，還能降低海運運費。使用方法包括：
高溫件?：如發(fā)動機、排氣筒、增壓器、消音器等，噴涂高溫漆，漆膜厚度≥40μm（干膜）?
?結(jié)合部?：如變速箱結(jié)合部、傳動軸兩端、板簧、騎馬螺栓和接頭等，涂抹鋰基脂?
?整體噴涂?：底盤整體噴涂防銹蠟（特制），蠟?zāi)ず穸取?00μm（濕膜）?
底盤防護蠟的鹽霧測試時間通常根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或客戶要求確定，以下是一些常見參考：
1. **行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)**
- **汽車行業(yè)**：常用鹽霧測試時間為 **240小時**（10天）至 **480小時**（20天），以模擬長期腐蝕環(huán)境。
- **ISO 9227**：標(biāo)準(zhǔn)鹽霧測試時間通常為 **96小時**（4天）至 **720小時**（30天）。
2. **客戶要求**
- **OEM標(biāo)準(zhǔn)**：汽車制造商可能有特定要求，測試時間可能更長，如 **1000小時**（約42天）。
3. **產(chǎn)品類型**
- **普通防護蠟**：通常測試 **240小時** 至 **480小時**。
- **防護蠟**：可能需要測試 **720小時** 或更長。
4. **測試目的**
- **研發(fā)階段**：可能進(jìn)行多輪測試，時間從 **96小時** 到 **1000小時** 不等。
- **質(zhì)量控制**：常規(guī)測試通常為 **240小時** 至 **480小時**。
5. **結(jié)果評估**
- **腐蝕等級**：根據(jù) ISO 4628 或 ASTM D610 等標(biāo)準(zhǔn)評估腐蝕程度。
- **附著力**：測試后檢查防護蠟的附著力。
總結(jié)
底盤防護蠟的鹽霧測試時間通常為 **240小時** 至 **1000小時**，具體時間取決于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶要求及產(chǎn)品性能。
競宇底盤防護蠟的主要功能是防腐蝕和防潮，而不是針對小石頭擊打的防護。以下是相關(guān)分析：
1. **防護蠟的特性**
- **柔韌性**：防護蠟通常具有一定的柔韌性，能在輕微沖擊下保持完整。
- **附著力**：良好的附著力有助于在輕微沖擊下保持涂層不脫落。
2. **抗沖擊性能**
- **輕微沖擊**：防護蠟可以承受小石子的輕微擊打，但多次或強烈沖擊可能導(dǎo)致破損。
- **強烈沖擊**：在高速行駛或頻繁擊打下，防護蠟可能剝落，失去保護作用。
3. **增強抗沖擊性能的方法**
- **增加厚度**：適當(dāng)增加涂層厚度可以提升抗沖擊能力。
- **復(fù)合涂層**：結(jié)合其他抗沖擊材料（如橡膠涂層）使用，增強防護效果。
- **定期維護**：定期檢查和修補受損區(qū)域，確保持續(xù)保護。
4. **實際應(yīng)用**
- **城市道路**：防護蠟在普通路況下通常足夠應(yīng)對小石子擊打。
- **惡劣路況**：在碎石路或施工區(qū)域，建議使用更耐沖擊的防護材料。
5. **測試標(biāo)準(zhǔn)**
- **抗沖擊測試**：可通過 ASTM D2794 等標(biāo)準(zhǔn)測試抗沖擊性能。
總結(jié)
底盤防護蠟?zāi)艹惺苄∈拥妮p微擊打，但在強烈或頻繁沖擊下可能失效。如需更強抗沖擊性能，建議增加涂層厚度或使用復(fù)合涂層，并定期維護。
