柴油發(fā)電機主要用途:
1、日常使用供電:盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套,便于操作和維護,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、等部門;
2、應(yīng)急電源:柴油發(fā)電機組用于沒有連接到電網(wǎng)的地方,或者在電網(wǎng)故障時用作應(yīng)急電源,以及用于更復(fù)雜的應(yīng)用,例如峰值跳閘,電網(wǎng)支持和電網(wǎng)輸出。
使用柴油發(fā)電機有下列幾項注意事項:
1、柴油發(fā)電機每運行50小時以后,要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位;
2、柴油發(fā)電機運行200~300小時后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器;
3、柴油發(fā)電機每運行400小時后,需要檢查并調(diào)整傳動皮帶,必要時進(jìn)行更換,檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物;
4、每運行600小時或至少每12個月,需要更換潤滑油和潤滑油濾清器;機組更換潤滑油周期的頻率,根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機組消耗潤滑油的不同而不同,
5、每運行800小時,要換油水分離器和燃油濾清器,檢查渦輪增壓器是否泄漏,檢查進(jìn)氣管道有無泄漏,檢查并清洗燃油管道;
6、每運行1200小時后,調(diào)整氣門間隙;每運行2000小時后,更換空氣濾清器和冷卻液,清洗水 箱散熱器芯片及水道;
7、每運行2400小時后,檢查噴油器,檢查清洗渦輪增壓器,檢查發(fā)動機設(shè)備。
一般常見的柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷,那么它們有什么區(qū)別?
簡單來說,風(fēng)冷柴油發(fā)電機組是通過風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機組。水冷柴油發(fā)電機組是通過水來冷卻柴油發(fā)電機組。都是需要通過柴油發(fā)電機組的散熱水箱和風(fēng)扇來散熱,將熱量散發(fā)在空氣中。
風(fēng)冷適用于缺水寒冷或者高原地區(qū),所以一般地區(qū)都可以使用水冷柴油發(fā)電機組。
水冷柴油發(fā)電機組相比較風(fēng)冷柴油發(fā)電機組體積較小,重量輕。
風(fēng)冷柴油發(fā)電機組相對于水冷柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)簡單、利于維護、沒有凍裂或過熱沸騰等危險。
柴油發(fā)電機組由兩部分組成:柴油機、發(fā)電機。用柴油機作為動力,驅(qū)動三相溝通發(fā)電機供給電能,柴油機與發(fā)電機經(jīng)過聯(lián)接器結(jié)實在銜接在一起,這樣,柴油機以1500轉(zhuǎn)/分鐘(發(fā)電機為兩對磁極時)拖動發(fā)電機同步工作,發(fā)電機宣布330V/220V、50Hz的溝通電,經(jīng)過電力電纜,送至發(fā)電機配電屏,經(jīng)過電力電纜送到市電、油機轉(zhuǎn)換屏,由此屏送到溝通配電屏,分配到各負(fù)載。
在電氣設(shè)計中,柴油發(fā)電機組作為備用電源的選擇,有其穩(wěn)定性和適應(yīng)性的特點,因此,合理選擇柴油發(fā)電機,是對設(shè)計人員的考驗。
什么情況下選擇柴油發(fā)電機
(1)當(dāng)電網(wǎng)只能提供一路電源時,為滿足對一、二級負(fù)荷的供電要求,一般應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機組,此時柴油發(fā)電機組將作備用電源及應(yīng)急電源使用;
(2)當(dāng)負(fù)荷中有特別重要的負(fù)荷時,則一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源。當(dāng)民用建筑需按負(fù)荷要求供電時,若城市電網(wǎng)能提供二路立電源(一用一備或相互備用) ,則可不設(shè)柴油發(fā)電機組;
(3)大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經(jīng)濟損失,也宜設(shè)柴油發(fā)電機組。由于城市電網(wǎng)不可能完全立,有時一個電源故障或檢修時,另一電源有可能同時故障,因此,即使有兩路或以上電源供電,為確保民用建筑中消防及其他重要設(shè)備(如智能化設(shè)備、通訊設(shè)備等)的可靠供電,一般都設(shè)置柴油發(fā)電機組。
隨著氣溫慢慢地升高,柴油發(fā)電機組機房散熱與降噪成為用戶關(guān)注的焦點。那么柴油發(fā)電機組機房降噪與散熱有哪些注意事項呢?下面由小編為大家解答下。
,一般在設(shè)計柴油發(fā)電機組機房降噪時,應(yīng)考慮機房的通風(fēng)量,通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和發(fā)電機組散熱所需的換氣量來計算的,燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機房的通風(fēng)量。這是一個變化值,它是隨機房的溫升而變化。在考慮機房降噪時,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來計算機房的通風(fēng)量,也就是機房溫升控制在5℃以內(nèi),機組所需的通風(fēng)量大。
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
發(fā)電機機房降噪
第二,要根據(jù)通風(fēng)量和機房進(jìn)排風(fēng)的低空氣流速,即可計算出進(jìn)排風(fēng)口的截面積,據(jù)此設(shè)計的進(jìn)排風(fēng)口在一般的情況下都能滿足機房的散熱要求。當(dāng)然,這是比較高的標(biāo)準(zhǔn),代價也較高,需要的降噪廠商進(jìn)行設(shè)計和施工,能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件。
第三,機房的降噪和散熱與用戶的要求也有關(guān)系,用戶可根據(jù)環(huán)境溫度的變化,對降噪與散熱有不同的側(cè)重。比如在冬天時,可適當(dāng)追求降噪方面的效果;在熱的夏季,為滿足機房的充分散熱,在降噪方面作出一些讓步。
尤其是夏季,機房良好的通風(fēng)散熱效果是關(guān)鍵,各位用戶可以從現(xiàn)在開始著手準(zhǔn)備,為柴油發(fā)電機組處于一個安靜、安全的運行環(huán)境,機組發(fā)揮佳效果,也為安全作業(yè)增添一份保障。
運行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于kPa,冷卻水溫度不得95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機處理。
9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進(jìn)行運作。
10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動"開關(guān)放在“自動"位置。
6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動"位置。
7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動"位置。 8、機組收到市電失壓的訊后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機。
靜音發(fā)電機組的日常管理是非常重要的工作,這跟靜音發(fā)電機組在使用時的性能,以及使用壽命都息息相關(guān)。關(guān)于靜音發(fā)電機組的日常維護都有哪些方面,下面上海久保川動力跟您分享一些小經(jīng)驗:
一、靜音發(fā)電機組開機前的檢查
1、檢查機油標(biāo)尺的油位是否在“L”和“H”之間,機油品質(zhì)有無異常;
2、檢查水箱冷卻水是否足夠,水閥開關(guān)是否打開,有無滲漏;
3、檢查發(fā)電機組有無漏油、漏水現(xiàn)象;
4、檢查水泵皮帶,風(fēng)扇皮帶及充電機皮帶的張緊程度;
5、檢查風(fēng)扇、水箱冷卻片之間有無雜物,如有立即清除;
6、檢查靜音發(fā)電機組上有無堆放雜物,如有立即清除;
7、閱讀機組運行記錄,各種濾清器及機油有無過期使用。
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
開機后的檢查
1、傾聽靜音發(fā)電機組有無異響聲音,如有則立即停機;
2、檢查機油壓力表,正常情況下,冷機狀態(tài)機油壓力不低于35PSI;
3、檢查靜音發(fā)電機組的頻率、電壓值是否穩(wěn)定及充電機工作狀態(tài);
4、以上3種情況均正常后,空載10分鐘再帶載運行;
5、避免長時間在80%額定負(fù)載以上的工況下運行;
6、帶負(fù)載的工況下傾聽柴油機有無異響,檢查機油壓力、水溫(92攝氏度以下頻率、電壓、煙色;
7、檢查靜音發(fā)電機組有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象以及機組異常震動;
8、檢查電球外殼溫度有無異常。
一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機的工作原理,但是購買柴油發(fā)電的時候一定是要注意柴油發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量.
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
柴油機的功率是指柴油機 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率( 馬力)與同步發(fā)電機的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。 轉(zhuǎn)速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系,因此要求與發(fā)電機配套的柴油機具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器,以在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它 的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運行,還要能滿足負(fù)載發(fā)生變化時對調(diào)速的要上海久保川動力的柴油發(fā)電機組是只要加柴油就可以使用的,我們每柴油發(fā)電機在送到用戶的手上都 會試機,了每到用戶手中的柴油發(fā)電機都是完好的。
低油耗25千瓦柴油發(fā)電機不一樣的地方
柴油機與汽油機的區(qū)別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動發(fā)動機時,因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少,密封效果不佳,會出現(xiàn)反復(fù)啟動而不能著火運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組有時因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能,使啟動更加困難。對此,可將噴油器拆下,每缸內(nèi)加入30~40ml機油,以增強汽缸的密封性能,提高壓縮時的壓力。
柴油發(fā)電機組外殼有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則由專注人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
久保川動力主營:
數(shù)碼變頻發(fā)電機,靜音發(fā)電機組,靜音汽油發(fā)電機組,靜音柴油發(fā)電機組,開架式發(fā)電機組,車載發(fā)電機組,船載發(fā)電機組,家用發(fā)電機組,汽油發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電電焊機。
久保川汽油發(fā)電機組:1KW汽油發(fā)電機組-80KW汽油發(fā)電機組之間!
久保川柴油發(fā)電機組:3KW柴油發(fā)電機組-1000KW柴油發(fā)電機組之間!
久保川數(shù)碼發(fā)電機組:1KVA數(shù)碼發(fā)電機組-10KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機組!
久保川動力沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機組:5KW-300KW范圍之內(nèi)!
久保川發(fā)電電焊機:190A-800A之間,燃料以汽油、柴油之分!
氬弧焊發(fā)電電焊機:250A-500A之間,氬弧焊機和發(fā)電電焊機相比,使用更廣泛、運用更細(xì)膩!
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