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隨著太陽能路燈技術的使用，于是太陽能路燈隨之出現(xiàn)在市場。但在實際的研究與應用LED路燈中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：

首當其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)?！睘橹饕u點的系統(tǒng)中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產品有強制性的標準要求，這其中包括“缺電率”指標，它不允許像景觀照明產品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術設計角度，對能源的收集和儲備以不理想的氣候條件(日照時間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎，這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。

除此之外，一些看似在技術上比較簡單的問題，在實際的應用中也需要用比較高的成本投入來解決，包括：，集中管理的問題，如果不使用電氣線路，就很難實現(xiàn)對路燈來說比較重要的集中管理和遠程監(jiān)控，但如再配置電氣線路，則不僅增加成本，產品在“賣點”上的意義又削弱了；第二，太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，這就帶來要實現(xiàn)整個系統(tǒng)的命其實還需要解決很多問題，也同樣會產生比較高的維護成本；第三，因系統(tǒng)使用直流蓄電池，非常容易被盜，所以防盜也是系統(tǒng)的大問題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽能電池的重量問題帶來對燈桿設計的防風能力提高也會帶來成本的提高，等等這些問題都是太陽能LED照明系統(tǒng)所無法從根本上解決的問題。

而與此相對應的是，隨著LED產品成本不斷降低，使用市供電力的LED路燈的性價比正在不斷提高，結合其壽命、節(jié)電等方面的核心優(yōu)勢，在剝離了高成本的太陽能系統(tǒng)后，其一次性投資成本已經可以降到市場化應用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產品概念上的優(yōu)勢和有關部門的推動，應用的步伐已經開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”，后續(xù)隨著技術的進步、標準的完善，廣泛應用的前景正日漸清晰。

在可以預見的未來，立的LED路燈照明已漸入佳境，但與太陽能的結合應用已經不再是熱點。

當然，說這項技術不再是熱點，也并非是說沒有意義或者沒有發(fā)展前景。一方面，太陽能LED照明在一些特定場合(海島、景區(qū)山頂、偏遠地點等)的應用優(yōu)勢仍然明顯，包括示范應用也有積極意義，所以技術研究依然很有意義；另一方面，在景觀照明(庭院燈、草坪燈等)方面以及今后可能推廣的太陽能系統(tǒng)區(qū)域網內集中采供電應用等方面，其技術和市場都很有發(fā)展前景。

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