冷藏車組成：1。它由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水裝置、全動力輸出裝置、攪拌筒前后支架、減速器、液壓傳動系統(tǒng)、上下料系統(tǒng)、控制機構(gòu)等部件組成。由于技術(shù)瓶頸，國產(chǎn)攪拌車的罐體容積為3m3-8m3，采用國產(chǎn)零部件，8m3以上容積所用零部件大多為進口零部件；2.攪拌車組成：二級底盤、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、車架、攪拌槽、上下料裝置、供水系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、人梯等部件。攪拌槽的前端與減速器連接并安裝在機架的前端，后端由安裝在機架后端的兩個支撐輪通過輥道支撐；

應(yīng)用拜耳聚氨酯保溫芯技術(shù)，從保溫材料的配方到箱體的結(jié)構(gòu)和冷橋中斷的過程。1.擁有多項冷藏車廂專利技術(shù)；2、整體發(fā)泡技術(shù)，保溫性能更佳；3.開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)模架；4.一體成型發(fā)泡；5.車廂規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化；6.綜合實力更高；7.整體結(jié)構(gòu)更強；8、精度更高；9.確保皮膚平整；10.降低振動噪聲；11.改進玻璃鋼的結(jié)構(gòu)組成和生產(chǎn)工藝；12、食品級凝膠涂層和不飽和樹脂具有較好的抗壓強度、韌性、耐老化和耐腐蝕性；13.使用環(huán)保型粘合接縫；14.無棱角；15.車廂內(nèi)角無縫隙、無滲漏；16.減少結(jié)構(gòu)膠粘劑和密封膠的用量；17.有效保持車廂內(nèi)空氣的新鮮度；18.冰箱可選配開利、電裝、冷王等品牌。

福田Omar S3冷藏車車身采用高強度鋼材，整車采用焊接技術(shù)。整體強度和扭轉(zhuǎn)剛度大大提高，符合ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn)。Omar S3超級卡車與德國WABCO制動系統(tǒng)相匹配，具有出色的管道密封和帶BA閥的真空助力器，可以有效縮短制動距離；德國標(biāo)準(zhǔn)耐高溫電路，配備全防水連接器，有效降低車輛意外起火的風(fēng)險；A柱視野開闊，采用進口雨刮片、防水雨刮電機和全新的前部組合設(shè)計，大大提高了駕駛安全性。

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