松江蔬菜新鮮配送招商
上海永博餐飲企業(yè)有限公司是一家專注為各大中型工廠食堂、學(xué)校單位提供飯?zhí)贸邪?、蔬菜糧油配送的現(xiàn)代化膳食服務(wù)公司。
永博蔬菜配送擁有自己的蔬菜種殖基地，提供新鮮蔬菜瓜果。肉類均來至市所的肉聯(lián)廠，經(jīng)衛(wèi)生部門的檢疫，讓客戶吃上放心肉，讓私宰豬遠(yuǎn)離市場。我們的糧油、調(diào)料是正規(guī)廠家的長期供應(yīng)。做到讓客戶實現(xiàn)：薄銷，物美。
松江蔬菜新鮮配送之配送產(chǎn)品介紹：
水產(chǎn)有：澳龍、東星、老虎、右口魚、多寶魚、桂魚、鱘魚、節(jié)蝦、草蝦等上百個品種。
凍品有：銀鱈魚、三文魚、大墨魚、澳洲帶子、駝鳥肉、驢肉、牛排、兔腿等幾百個品種。
肉類有：豬頸肉、赤肉、、粉腸、生腸、牛柳、牛林、牛展、羊肉等其他各部位的產(chǎn)品。
家禽有：烏骨雞、清遠(yuǎn)雞、雞、野雞、野鴨、黑宗鵝、火雞、大王鴿、飛龍等幾十個品種。
蔬菜有：廣東介蘭、廣東菜心、廣東豆苗、廣東絲瓜、西洋菜、西生菜、迷迭香、羅勒葉、紫蘇葉、黃圓椒、青節(jié)瓜等上海本地及各地的百余個品種。
水果有：獼猴桃、牛油果、哈密瓜、火龍果、青檸檬、青蘋果、進口橙子、草莓、進口檸檬等。
調(diào)料有：番茄沙司、黃油、奶酪、空心粉、卡夫奇妙醬、沙姜粉、孜然、白糖、食鹽、黑粉、、卡夫芝士粉、吉士粉、多味辣椒醬、保衛(wèi)爾牛肉汁等幾百個品種。
松江蔬菜新鮮配送之農(nóng)產(chǎn)品配送問題解決方案
（1）在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送整個供應(yīng)鏈上加強食品的安全生產(chǎn)監(jiān)控。
1是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送鏈上游加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地安全生產(chǎn)監(jiān)控。
2.在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的各大批發(fā)市場上加強食品的安全檢測
3. 在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送末端的各大大小小的超市、餐飲店、零售商加強安全檢測和監(jiān)控
（2）、建立新的農(nóng)產(chǎn)品配送供應(yīng)鏈并不斷完善已有的一些農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。
1.以外資企業(yè)為核心的供應(yīng)鏈以來，許多外資企業(yè)在直接投資建設(shè)生產(chǎn)基地，引入優(yōu)良的農(nóng)產(chǎn)品品種，按照一定的技術(shù)操作規(guī)范，建立農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品加工后全部返銷國外。
2. 以中外各類企業(yè)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈在農(nóng)戶和國外消費者之問，有中外各類型的企業(yè)，從事與農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的經(jīng)營活動，在農(nóng)戶力量薄弱的情況下，它們成為供應(yīng)鏈的中流砥柱。如何構(gòu)建我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的，可借鑒國外的做法。
（3）加強農(nóng)副產(chǎn)品流通中信息平臺的建設(shè)和不斷地限度的達到信息的化。
由于在整個農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈上，由于信息平臺建設(shè)的缺陷，或者信息服務(wù)的不完善，等造成很多問題，其中主要的就是信息的不化，使得在整個供應(yīng)鏈上，在這條鏈上的所有人只能看到這條鏈上某一環(huán)節(jié)的信息。而不能夠看到所有的信息。如果在這個平臺上加上一些現(xiàn)代的信息技術(shù)，如GIS、RFID、ERP等，可以對整個供應(yīng)鏈的進行監(jiān)控和定位。
（4）冷鏈物流體系的建設(shè)：構(gòu)建一體化物流供應(yīng)鏈
松江蔬菜新鮮配送之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問題
（1）配送水平問題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運輸、包裝行業(yè)，安全意識淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊，品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，從事配送活動的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個體戶或等，他們對如何配送的安全意識普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺。
（2）農(nóng)產(chǎn)品采購問題
1 采購批量小的價格偏高。
2 采購環(huán)節(jié)，倒手過多價格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費。
（3）配送效率問題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時間，因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送，出現(xiàn)了“客車貨運”的現(xiàn)象。
2.一公里難題，價格翻倍。造成菜傷農(nóng)，菜貴傷民。中間流通。
（4）農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過8%，果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計，僅每年糧食的損失量就高達500億斤?！?月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上，農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字，讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國等發(fā)達的糧食產(chǎn)后損失率低于3%，果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中，農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小，很難長距離運輸，也了農(nóng)產(chǎn)品進出口大宗貿(mào)易，云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國內(nèi)外市場，亟需建立一個高起點、化、化的冷鏈物流服務(wù)?！痹诘诎藢梦锪鞴?jié)舉辦的冷鏈物流專題會議上，云南星長征投資控股集團有限公司副總裁羅十紅演講時進行分析。
我國水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流，品種也于一些經(jīng)濟效益比較高的水果，而發(fā)達一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn)，我國每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌，損失率高達25%至30%，而發(fā)達的果蔬損失率則普遍控制在5%以下，美國果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。
松江蔬菜新鮮配送之能配送的蔬菜
在當(dāng)今的社會中，隨著生活水平的，越來越多的人開始注重健康飲食。蔬菜作為飲食中不可或缺的一部分，也成為了人們關(guān)注的焦點。由于種種原因，人們可能無法直接前往農(nóng)貿(mào)市場購買新鮮蔬菜。幸運的是，現(xiàn)在越來越多企業(yè)開始提供蔬菜配送服務(wù)，人們可以選擇在家中就能收到新鮮的蔬菜。
在蔬菜配送中，許多種類的蔬菜都可以被送到家中。其中，像菜心、生菜、空心菜、芥藍(lán)等這樣的葉菜類配送的，因為它們不易受到損壞，能夠保持新鮮。甘藍(lán)、芹菜、胡蘿卜等根莖類蔬菜也是很容易被配送的。此外，像黃瓜、西紅柿、辣椒等其他蔬菜也可以被送到。
當(dāng)然，在選擇蔬菜配送服務(wù)時，我們也需要注意一些問題。，在訂購蔬菜前，我們需要了解蔬菜的來源和品質(zhì)。只有蔬菜的新鮮和，才能給我們帶來更好的口感和更多的營養(yǎng)。其次，我們需要注意蔬菜的保存。在蔬菜送到后，我們需要及時將其放入冰箱中，它們的新鮮和。
總的來說，蔬菜配送服務(wù)為人們提供了更便捷和健康的選擇。不僅讓我們到新鮮的蔬菜，還能夠有效我們的生活。因此，我們需要在選擇配送服務(wù)時擦亮眼睛，選擇可靠的來源并注意蔬菜的和保存。只有這樣，我們才能真正到蔬菜配送帶來的好處。
您選擇了永博,等于選擇了一個良好的后勤管家。永博現(xiàn)對您作出并堅持做到以下服務(wù)承諾：
1. 安全：我司有采購、質(zhì)檢和品檢隊伍，對所送的品種都嚴(yán)格檢驗，確保蔬果類殘留不超標(biāo)，合格率達標(biāo)，肉類新鮮不注水來源于
正規(guī)屠宰廠并有屠宰、檢疫兩證，其它貨源來源于許可的廠家或其代理商；確保食物安全，無責(zé)任事故。
2. ：無偽劣產(chǎn)品，不符合要求的品種包退包換，確保所配送的產(chǎn)品都能令客戶滿意。
3. 貨源：品種，不同客戶需求；未征得客戶同意不得缺貨或換貨。
4. 數(shù)量：電子砰稱重出貨，以客戶稱重驗收作為結(jié)算依據(jù)。
5. 價格：一周一次價格，以不市場價為，每周以書面形式呈送客戶，明碼實價。
6. 時間：按客戶實際需要準(zhǔn)時送貨，超過合同規(guī)定時間半小時以上可罰當(dāng)天菜款總額的2%。
7. 服務(wù)：每位客戶有專人負(fù)責(zé)跟單、有回訪、有反饋、有改進，認(rèn)真處理客戶的每條意見和建議。您如有漏菜或臨時用菜，我司在短的時間內(nèi)為您
補齊不影響您的開餐。
8. 合作：如您對配送有任何不滿意的地方，可隨時提意見與建議，如我司不改進，您可終止合作。
企 業(yè) 宗 旨： 誠信為本、安全；周全服務(wù)，物美！
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