用雙向拉伸土工格柵去進(jìn)行護(hù)坡的加固設(shè)計(jì)、擋墻的加強(qiáng)筋能增強(qiáng)總體抗壓強(qiáng)度，加固公路，鐵路線，水利工程等軟土，針對(duì)可靠性的提升有很大的幫助。

　　由于原材料的形態(tài)難題，成就了它結(jié)構(gòu)加固實(shí)際效果，并且牢固，固層效果明顯。在項(xiàng)目中的運(yùn)用中，被人們了解和應(yīng)用，鋪裝完畢之后，一定要注意排水問(wèn)題的處理方法，需要做好護(hù)底，避免被水磨蝕;假如必需的情形下也可采用防滲土工膜來(lái)進(jìn)行修復(fù)。

雙向拉伸土工格柵在護(hù)坡工程里的作用

　　雙向拉伸土工格柵是一種用以提高路基工程的新式土工合成材料，運(yùn)用范圍很廣，接下來(lái)小編總結(jié)了一下自身在護(hù)坡工程里的作用，在這里轉(zhuǎn)發(fā)給您。

　　1、能夠結(jié)構(gòu)加固原來(lái)路基，減輕地基沉降難題，降低中后期維修費(fèi)，節(jié)約財(cái)力物力;

　　2、雙向拉伸土工格柵是鋪裝在瀝清或是地面底部，能夠減少瀝清和混凝土厚度及使用量，控制成本;

　　3、可以利用格賓網(wǎng)的透水性和雙向拉伸土工格柵一起鋪裝，避免河堤被海面大海沖毀;

　　4、抗低溫，還可以在嚴(yán)寒環(huán)境下應(yīng)用;

　　5、雙向拉伸土工格柵的鋪裝、鋼筋搭接等非常簡(jiǎn)單易操作，減少因工程施工不方便產(chǎn)生的難題。

土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比具有特的性能和功效，雙向拉伸土工格柵通常用作加筋土結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料的鋼筋。

　　雙向拉伸土工格柵適用于大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等各種堤壩和路基加固、護(hù)坡、洞壁加固、永 久性承重基礎(chǔ)加固。雙向拉伸土工格柵的特性是什么?下面我們大家一起來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。

　　1.提高路(地)基承載力，延長(zhǎng)路(地)基使用壽命。2.防止路(地)面塌陷或開(kāi)裂，保持地面美觀整潔。3.施工方便、省時(shí)、省力，縮短工期，降低維護(hù)成本。4.防止涵洞開(kāi)裂。5.加固土坡，防止水土流失。6.減少墊層厚度，節(jié)約成本。7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定綠化環(huán)境。8.可替代金屬網(wǎng)，用于煤礦假頂網(wǎng)。

雙向拉伸土工格柵的施工要點(diǎn)是什么?下面我們大家一起來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。

　　1.施工現(xiàn)場(chǎng)：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清 除尖刺突起物。

　　2.格柵鋪設(shè)：在平坦、壓實(shí)的場(chǎng)地上，安裝好的格柵主應(yīng)力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)應(yīng)平整無(wú)褶皺，并盡可能拉緊。用釘子和土石壓力固定，鋪設(shè)的格柵主應(yīng)力方向宜為貫穿長(zhǎng)度，無(wú)接縫，腹板之間的連接可人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm，如果網(wǎng)格設(shè)置在兩層以上，各層之間應(yīng)有錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后，應(yīng)整體調(diào)整其平直度，填完一層土后，碾壓前，應(yīng)再次用人工或用機(jī)器拉緊網(wǎng)格，力度要均勻，使網(wǎng)格在土中處于拉伸受力狀態(tài)。

　　3.填料的選擇：應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇填料，實(shí)踐證明，除凍土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外，均可用作填料。而礫石土和砂土力學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，受含水量影響較小，應(yīng)選用。填料粒徑不得大于15cm，并控制填料的級(jí)配，以壓實(shí)重量。

雙向拉伸土工格柵的施工工藝是怎樣?下面我們大家一起來(lái)簡(jiǎn)單了解一下。

　　1.，準(zhǔn)確放出路基邊坡線，為路基寬度，干燥的基土整平后，每側(cè)加寬0.5m，用12T振動(dòng)壓路機(jī)、25T輪胎壓路機(jī)或2.5T打夯機(jī)夯實(shí)，不平整的地方用人工整平(不得薄層補(bǔ)平)。

　　2.鋪0.3m厚中(粗)砂，人工和機(jī)械整平后，用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

　　3.鋪設(shè)土工格柵，底面應(yīng)平整、密實(shí)，一般應(yīng)鋪設(shè)平整、平直，無(wú)卷曲、扭結(jié)，相鄰格柵應(yīng)重疊0.2m，土工格柵重疊部分沿路基每隔1m用8號(hào)鐵絲連接，鋪設(shè)好的格柵每隔1.5-2m用U型釘固定在地面上。

　　4.一層鋪好后，填第二層0.2m厚的中(粗)砂。方法：用汽車(chē)將沙子運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，卸在路基一側(cè)，然后用推土機(jī)推進(jìn)。路基兩側(cè)2m范圍內(nèi)填筑0.1m后，將一層折起，然后填筑0.1m厚的中(粗)砂，禁止向兩邊填筑，禁止各種機(jī)械無(wú)填筑，這樣可以平整，不鼓包，不起皺，第二層中(粗)砂平整后，應(yīng)進(jìn)行水平測(cè)量，防止填筑厚度不均。找平正確后，用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

　　5.第二層土工格柵的施工方法與一層相同，填0.3m中(粗)砂，填充方法與一層相同，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后，路基地基加固完成。

雙向塑料格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開(kāi)始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根，均勻距離固定)。
固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開(kāi)始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)為宜。)
接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時(shí)，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長(zhǎng)度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪下一段。依次類(lèi)推，操作要求同前。

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