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              河南信陽廠家通道閘翼閘廠家

              更新時間1:2025-09-20 信息編號:0c2759s8nfa50e 舉報維權
              河南信陽廠家通道閘翼閘廠家
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              供應商 山東安勝智能科技有限公司 店鋪
              認證
              報價 面議
              關鍵詞 河南廠家通道閘,通道閘翼閘廠家,信陽通道閘,煙臺上門安裝通道閘
              所在地 山東濟南
              趙先生
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              5年

              產(chǎn)品詳細介紹

              三輥閘機【缺點】
                1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右;
                2、通行速度相對較慢;
                3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行;
                4、外觀的可塑性不強,大部分款式美觀性不足;
                5、機械式和半自動式三輥閘的閘桿運轉(zhuǎn)過程中會有機械碰撞,噪音較大,全自動三輥閘則沒有這個問題。

              道閘的功能
              斷電手動開閘功能
              道閘因各種原因斷電后,可通過配發(fā)的離合開關鑰匙手動將閘桿升起或落下,車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實現(xiàn)。
              時間保護功能
              在道閘開閘或關閘過程中,道閘電控部分自動記錄電機運行的時間,當電機運行時間超過預定值時,則輸出信號控制電機停止運轉(zhuǎn),防止因光電檢測裝置失效,閘桿運行超過極限位置導致砸車傷人或道閘損壞,提高系統(tǒng)運行的可靠性。
              開功能
              在道閘運行過程中,無論閘桿是處于開閘過程、關閘過程或停止狀態(tài),如輸出開閘信號,則閘桿馬上執(zhí)行開閘(上行)動作,防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。



              遙控開關閘功能通過配置的三聯(lián)電子開關和遙控電子開關,可實現(xiàn)遠距離遙控控制道閘的開關停。遠程控制接口道閘電控部分可設置標準R485接口,可以通過遠程電腦或其他設備控制道閘的開關停,實現(xiàn)遠程自動管理。
              工作溫度控制功能加裝了道閘溫控裝置之后,道閘電控部分自動監(jiān)測道閘內(nèi)部溫度,當溫度超出預定溫度范圍后,自動輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風散熱,提高了道閘整機運行的可靠性。車走自動關閘功能
              加裝車輛檢測器后,既可實現(xiàn)車輛通過道閘后道閘自動關閉,提高車行通道控制系統(tǒng)的自動化程度,又可以車輛停止在閘桿下方式,閘桿下落,提高了通道管理的安全程度。發(fā)光桿功能標準道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行,起到警示和裝飾作用。



              自動道閘主要結構
              箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
              一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。


              道閘常見故障及維修

              1.道閘的線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
              2.道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
              3.道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
              4.到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調(diào)整準確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問題。
              5.斷電保護開關斷電:當?shù)篱l的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
              6.下拉鉤調(diào)整螺母松動:機箱內(nèi)下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn),但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。


              一體化智能道閘,采用國際技術設計制造,實現(xiàn)了道閘運行的自動化、智能化,使用安全、方便、快捷。

              1.特殊轉(zhuǎn)動結構,無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命

              更長久.

              2..特殊設計的平衡結構,使閘桿慢起動,快運行,慢停止,

              3.排除了閘桿運行帶來的抖動。

              4.閘桿90度運行,排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

              5.特殊設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。

              6.驅(qū)動機構設計智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達的溫升,使馬達不易燒壞。

              所屬分類:智能交通/智能道閘

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