井下平板工程車施工過程中,施工人員具體分工,明確職責(zé)。在整個吊裝過程中,要切實遵守現(xiàn)場秩序,服從命令聽指揮,不得擅自離開工作崗。有吊裝過程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號,參加施工的全體人員吊裝時,整個現(xiàn)場由總指揮指揮調(diào)配,各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令,做到傳遞信號迅速、準(zhǔn)確,對自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。四不像車離合器發(fā)生故障時應(yīng)該如何解決。
四不像車在相關(guān)工業(yè)部門使用廣泛,它裝載量大,行駛平穩(wěn),但是在使用四不像車的時候總是容易出現(xiàn)這樣或那樣的問題,下面說說四不像車離合器發(fā)生故障時應(yīng)該如何解決。如果遇到踩離合器踏板沒有一點阻力,而且原地掛檔的時候,有撞擊聲,離合器無法分離。這有可能是離合器油泵缺油或者管路中出現(xiàn)漏油的原因,由于空氣進(jìn)入油管中,油管路中無法生產(chǎn)壓力油來大家離合器分泵氣閥
四不像車啟動時,離合器不能平穩(wěn)的結(jié)合,產(chǎn)生了抖動,原因其實有可能是因為,從動盤的鋼片或者壓盤發(fā)生翹曲,變形,從而導(dǎo)致從動盤不能正常與飛輪或者壓盤結(jié)合。當(dāng)然也有可能是飛輪與從動盤的接觸面偏擺或者是從動盤上的鉚釘松動,等等原因。遇到這種問題,基本上是從動盤或者壓盤的原因,簡單是要更換從動盤或者壓盤,能解決問題。
盡量避免中途停車或急轉(zhuǎn)彎,到?jīng)]有水的路段后,要空踩幾腳剎車,以免剎車失靈發(fā)生追尾事故。避免多車同時涉水,要等前車過后,后車再下水,以防止前車因故障停車,迫使后車也停在水中而進(jìn)退兩難;如果水花將電路打濕或當(dāng)水漫過排氣管后如果礦用四輪車熄火
礦用四輪車會跑偏。所以用戶裝貨時,應(yīng)將貨物均勻放置,避免意外事故的發(fā)生。若前輪氣壓過低,左右后輪氣壓差過大,也會導(dǎo)致礦用四輪車跑偏。這時需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧;減震器系統(tǒng)不一致則應(yīng)重新安裝;若減震器的軸彎曲,應(yīng)拆修更換,直到其平行,工作長度一致。左右板簧彈性不一,也會導(dǎo)致車跑偏,這時需更換板簧才能解決。
駛員千萬要按技術(shù)要求進(jìn)行裝配或調(diào)整;不得隨意改變供油量。如果供油量變大,會使噴入汽缸中的燃油不能完全燃燒,這樣既浪費了燃油、污染空氣,又增加了設(shè)備的噪聲。定期檢查隧道出渣運渣車變速桿有無變形,下端是否磨損,若發(fā)現(xiàn)變形,球頭磨損應(yīng)校正、更換;
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