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              海淀路面破損恢復(fù)瀝青冷補料施工價格

              更新時間1:2025-09-19 信息編號:0941nplot0f905 舉報維權(quán)
              海淀路面破損恢復(fù)瀝青冷補料施工價格
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              供應(yīng)商 北京蒙泰偉業(yè)建材有限公司 店鋪
              認證
              報價 面議
              關(guān)鍵詞 瀝青冷補料施工價格,海淀瀝青冷補料施工,瀝青冷補料施工廠家,瀝青冷補料施工價格
              所在地 北京昌平
              臧艷林
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              8年

              產(chǎn)品詳細介紹

              瀝青路面優(yōu)點有:表面平整、無接縫、行車舒適、振動小、噪音低、耐磨、不揚塵易清洗、施工期短、養(yǎng)護維修簡便可再生利用、適宜修建等。
              瀝青路面缺點有:瀝青材料溫度穩(wěn)定性差,冬季易脆裂,夏季易軟化;若控制不好會使路面發(fā)軟泛油或推移剪裂破乳化瀝青。低溫時瀝青材料變脆可能引起路面開裂。壓實的混合料空隙率大,耐水性差,易產(chǎn)生水損;瀝青為高分子材料,耐老化性差,耐久性不易;平整度的保持性差,不僅沉降使平整度劣化,而且材料軟化易形成車轍。

              路拌瀝青碎石混合料路面
              路拌法是堆料于路,澆灑適量瀝青,然后用機械或人工拌勻,并鋪平壓實。由于在路的集料無法加熱,因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結(jié)合料,拌和時乳化瀝青不常加熱,液體瀝青閃點高者可以加熱。氣候潮濕時,還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液,或在混合料中摻入水泥、石灰等,以增加潮濕集料與瀝青的粘著力。路拌瀝青混合料因受各種條件限制,其路用性質(zhì)不如廠拌瀝青混合料,但可節(jié)約就地沙石料的往返運輸費和能耗,常用于次要的公路或農(nóng)村道路。

              瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、
              瀝青路面
              墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。
              面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。
              基層是設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承重作用的層次。基層材料的強度指標應(yīng)有較高的要求?;鶎右暪返燃壔蚪煌康男枰稍O(shè)置一層或兩層。當(dāng)基層較厚需分兩層施工時,可分別稱為上基層、下基層。

              一般情況下,采用6—8噸位的雙鋼輪壓路機就可以。在碾壓的過程中,驅(qū)動輪要勻速前進,后退的時候要按照前進時候的碾引移動。在瀝青路面進行初壓的時候,初壓后要有相關(guān)的技術(shù)人員對路面的平整度、路拱進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題要立刻糾正。如果在路面碾壓過程現(xiàn)推移現(xiàn)象,這個時候可以等到溫度變低之后再進行碾壓,如出現(xiàn)橫向裂紋,應(yīng)檢查原因并及時采取糾正措施。其次,路面的復(fù)壓。路面的復(fù)壓是壓實環(huán)節(jié)的重要階段,通過復(fù)壓主要是瀝青混料的穩(wěn)定成型,所以說,復(fù)壓環(huán)節(jié)一般是在高溫下并緊跟初壓工序之后進行的。
              通常情況下,路面的復(fù)壓環(huán)節(jié)溫度應(yīng)該保持在120—130攝氏度。一般是通過雙輪振動壓路機進行路面的碾壓,在碾壓方式上可以采用與初壓相同的方法,碾壓的次數(shù)應(yīng)該在6次以上,只有這樣才能夠路面的穩(wěn)固和結(jié)實;再次,瀝青路面終壓。終壓是消除輪跡、缺陷和面層有較好平整度的后一步。

              熱拌瀝青混合料的攤鋪
              1)人工攤鋪
              將汽車運來的瀝青混合料先卸在鐵板上,隨即用人工鏟運,以扣鏟方式均勻攤鋪在路上,攤鋪時不得揚鏟遠甩,以免造成粗細粒料分離,一邊攤鋪一邊用刮板刮平。刮平時做到輕重一致,往返刮2~3次達到平整即可,防止反復(fù)多刮使粗粒料刮出表面。攤鋪過程中要隨時檢查攤鋪厚度、平整度和路拱,如發(fā)現(xiàn)有不妥之處應(yīng)及時修整,人工攤鋪時,瀝青混凝土松鋪系數(shù)混合料為1.25~1.50,瀝青碎石為1.20~1.45
              2)機械攤鋪
              自動傾卸汽車將瀝青混合料卸到攤鋪機料斗后,經(jīng)鏈式傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器,隨著攤鋪機向前行使,螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料,隨后由振搗板搗實,并由攤平板整平 。

              瀝青冷補料施工相對簡便,以下是一般的施工步驟:

              1. 清理坑槽
              - 將待修補的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣等雜物清理干凈。
              - 對坑槽進行開槽處理,槽壁要垂直,并將槽底、槽壁松動部分及粉塵等清掃干凈。

              2. 填充冷補料
              - 將瀝青冷補料填入坑槽內(nèi),填滿至高出路面 1.5cm 左右。

              3. 壓實
              - 采用人力夯、振動平板夯、壓路機等工具對修補區(qū)域進行壓實。
              - 從四周向中間逐步壓實,要壓實充分,避免出現(xiàn)空隙。

              4. 清掃
              - 壓實完成后,將多余的冷補料清掃干凈。

              5. 開放交通
              - 一般在壓實完成后可立即開放交通,但初期車輛行駛速度不宜過快。

              施工時需要注意以下幾點:

              1. 施工環(huán)境溫度不宜低于 5℃。
              2. 雨天不宜施工。
              3. 儲存冷補料時要注意防潮。

              不同品牌和類型的瀝青冷補料施工可能會略有差異,施工前應(yīng)仔細閱讀產(chǎn)品使用說明。

              所屬分類:室外設(shè)施/瀝青路面

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