"制定科學的減碳目標

　　企業(yè)應該根據(jù)其業(yè)務和市場需求以及碳排放量，設定可實現(xiàn)的減排目標。減排目標應該是具體、可衡量、可達成的，并且應該與企業(yè)的長期戰(zhàn)略目標相一致。如中國神華制定了雙碳總體目標，二氧化碳排放量于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和;2030年，范圍一、二的碳排放總量控制在增加70%之內，萬元收入碳排放強度降低6%。"

"2023年8月11日下午，“綠色低碳發(fā)展與信息化推進座談會”暨《電器電子行業(yè)（ESG）導則標準》簽約儀式在北京隆重舉辦。會議由中國電子節(jié)能技術協(xié)會（以下簡稱“中電協(xié)”）、中國電子科技集團公司第三研究所（簡稱“電科三所”）聯(lián)合舉辦。來自中國電科及其下屬部分成員單位、北航、國投集團中國電子院、國家電網(wǎng)數(shù)科、熊貓電子、百度、小米、東旭集團、千億達集團、利亞德、索尼、冠捷、數(shù)據(jù)易、極東產(chǎn)業(yè)園等近80位企事業(yè)單位代表參會并發(fā)言。
"

"根據(jù)每經(jīng)-中財大“ESG行動派”數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計：截至6月30日，A股汽車制造業(yè)共有168家上市公司，其中有47家披露了ESG相關報告，披露率為27.98%，低于A股33.28%的平均水平。ESG評級方面，評級為B（含B+、B、B-）的公司多，為51家，占比30.36%；獲評D（含D+、D、D-）的公司少，為30家，占比17.86%。
按國民經(jīng)濟行業(yè)分類（GB/T4754-2017），汽車制造業(yè)可以進一步劃分為汽柴油車整車制造等8個子行業(yè)。每經(jīng)品牌價值研究院以此分類標準，按照A股市值排序選取4家不同子行業(yè)中具有代表性的上市公司進行觀察。這些企業(yè)的ESG相關報告顯示，環(huán)境管理和應對氣候變化是業(yè)內關注的核心議題之一。"