船舶制冷系統(tǒng)有4大核心設(shè)備:壓縮機(jī),冷凝器,膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換器,使制冷劑過熱蒸汽受冷卻凝結(jié)為液體,蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質(zhì)的熱量的熱交換器。
與傳統(tǒng)的空調(diào)相比,工業(yè)冷風(fēng)機(jī)具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢。
,它不需要使用制冷劑,避免了對(duì)大氣臭氧層的破壞和變暖的負(fù)面影響。
其次,工業(yè)冷風(fēng)機(jī)采用強(qiáng)制風(fēng)流方式,能夠?qū)⑹覂?nèi)外空氣進(jìn)行對(duì)流,降低室內(nèi)溫度的同時(shí)也能有效地排除室內(nèi)的污濁空氣,保持空氣的新鮮和流通。
此外,工業(yè)冷風(fēng)機(jī)還采用了智能控制系統(tǒng),能夠根據(jù)室內(nèi)外溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速和制冷量,限度地提高能源利用效率,降低企業(yè)的運(yùn)行成本。
停止使用時(shí),用水沖洗翅片管上的霜層和冰塊,排干水盤中的積水,用軸流風(fēng)扇吹干水滴。長時(shí)間不使用冷風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)將翅片管內(nèi)的制冷劑全部抽干凈,并打開回汽管上的閥門,保持環(huán)境干燥,防止電機(jī)受潮和油漆脫落。
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