快速卷門屬于自動化控制設備，由門框架，PVC門簾，驅(qū)動電機，控制系統(tǒng)組成。
　　升降速度：0.7m/s-2.1m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右（速度是電動卷閘門的20倍），車輛、行人無需等待，不構(gòu)成障礙。
　　開門觸發(fā)信號有多種方式：手動按鈕、雷達感應、紅外線光電感應、地磁感應、遙控等。
　　門布材質(zhì)：一般以PVC或PVDF膜材作為簾布，特別是PVDF膜材性能更好，不易退色而且有自潔功能，做快速卷門非常適合。產(chǎn)地以德國產(chǎn)或法國產(chǎn)的為。厚度0.8mm-2.0mm。顏色有橙色、黃色、藍色、銀色、透明網(wǎng)格，黑色等，以橙色為，原因是橙色非常醒目，有警告作用，還有一定的防蟲功能。
　　驅(qū)動電機：快速卷門用的都是制動減速電機，要求制動快且噪音小。一般市場上賣的制動電機要么制動效果不好要么制動噪音很大，都不太適合用于快速卷門。速比1:10-1:15比較合適。

工作過程：由開門傳感器提供觸發(fā)信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動驅(qū)動電機使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動下降，關閉通道，直到下一個開門信號再次打開。顧名思義，快速卷門升降速度非?？欤荒芟皲撝凭黹l門一樣直接啟動停止，一般需要變頻器來控制電機的轉(zhuǎn)速。上升時越快越好，快到位時（20cm左右）需要有一個減速緩沖停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門性能好壞的一個標準。

快速門減速電機常見幾項故障檢測與維修是對快速門減速電機熟悉程度的認識，現(xiàn)在先介紹兩點比較常見的故障檢測:造成快速門減速電機空載電流過大的原因，一般有以下幾種：
①、減速電機電源電壓太高:當電源電壓太高時，電機鐵芯會產(chǎn)生磁飽和現(xiàn)象，導致空載減速電機電流過大。
②、電動機因修理后裝配不當或空隙過大。
③、減速電機定子繞組匝數(shù)不夠或Y型連接誤接成△形接線。
④、對于一些舊電動機，由于減速電機材料中的硅鋼片腐蝕或老化，使磁場強度減弱或片間絕緣損壞而造成減速電機空載電流太大。對于小型電動機，減速電機空載電流只要不超過額定電流的50%就可以繼續(xù)使用。